證券時報記者 臧曉松

    過去這一年，疫情成為風(fēng)電裝機最大的“絆腳石”。

    “我國陸上風(fēng)電新增裝機量主要來自于三北地區(qū)，受疫情影響，這些地區(qū)很難確保正常施工。”一位風(fēng)電從業(yè)者向記者直言。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年1~11月，國內(nèi)風(fēng)電新增發(fā)電裝機容量22.52GW，同比下降8.83%；其中，11月份新增裝機1.38GW，同比降幅達到75%。

    新增裝機量不及預(yù)期，風(fēng)機招標火熱依舊。

    從目前公布的招標情況來看，2022年風(fēng)電招標預(yù)計達到100GW左右，其中陸風(fēng)達到85GW左右，海風(fēng)15GW左右。華永電機董事長吳謝良向記者表示，在大兆瓦趨勢下，風(fēng)電的發(fā)電成本直線下降，“現(xiàn)在陸風(fēng)年化收益率達到8%~10%，吸引了大量資金投向風(fēng)電市場。”

    “目前風(fēng)電成本基本降到底部，從投資角度來說，可以給業(yè)主帶來穩(wěn)定可觀的利潤回報，所以大家都很積極參與招標。”天順風(fēng)能董秘朱彬向記者表示，過去兩年新增裝機量不及預(yù)期，意味著相關(guān)發(fā)電企業(yè)接下來的布局必須提速，增加了未來幾年行業(yè)向好的確定性。

    在2022年11月18日舉行的首屆“新能源資產(chǎn)管理大會”上，中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長、世界風(fēng)能協(xié)會副主席秦海巖透露，2023~2025年全國風(fēng)電年均新增裝機容量約60GW~70GW，這給風(fēng)電行業(yè)發(fā)展吃了“定心丸”。

    2023年的風(fēng)電行業(yè)有哪些看點？業(yè)內(nèi)人士李彩球表示，2023年，將是中國風(fēng)電不同尋常的一年，“首先是風(fēng)電造價將會迎來歷史第一個低點，其次是風(fēng)電裝機規(guī)模將會迎來歷史第一個最高峰，或達到80GW。”

    對于2023年的風(fēng)電行業(yè)，各家機構(gòu)觀點較為一致。太平洋證券研報認為，2022年高招標量為2023年風(fēng)電裝機快速增長打下堅實基礎(chǔ)，風(fēng)電即將開啟新的高增長周期。預(yù)計2023年風(fēng)電新增裝機規(guī)模有望達到80GW以上，同比增長57%。

    開源證券研報認為，排除不可抗力因素的干擾，2023年預(yù)計將是風(fēng)機交付大年。在風(fēng)機大型化趨勢下，單瓦成本的降低將推動風(fēng)電的持續(xù)成長。