本報記者 王僖
3月29日晚,天潤工業(yè)披露2020年年報,報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)收入44.28億元,同比增長22.92%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.08億元,同比增長43.56%。公司方面表示,報告期內,公司堅持聚焦主業(yè),開拓汽車空氣懸架第二主業(yè),推進多元化發(fā)展布局,同時2020年重卡市場空前繁盛,在國內貨車市場需求旺盛的驅動下,推動公司產(chǎn)品訂單飽滿,銷量增長。
市場需求旺盛驅動
天潤工業(yè)產(chǎn)品以商用車發(fā)動機曲軸、連桿為主,公司發(fā)展與商用車市場中的貨車市場緊密相關。受國三汽車淘汰、治超加嚴及基建投資等因素影響,商用車市場中的貨車市場持續(xù)景氣,也帶動公司業(yè)績實現(xiàn)高速增長。
公司年報數(shù)據(jù)顯示,報告期內,2020年,公司曲軸業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入28.60億元、連桿業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入10.07億元、毛坯及鑄鍛件業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入3.39億元,空氣懸架業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入0.58億元,占公司營業(yè)收入比例分別為64.6%、22.7%、7.7%、1.3%,公司各板塊助力業(yè)務增長,實現(xiàn)產(chǎn)品多元化。
值得一提的是,公司在報告期內加快智能制造推進,完成14條生產(chǎn)線的自動化改造貫通,至2020年底生產(chǎn)線自動化覆蓋率達到79%。公司通過不斷提高智能制造水平、加大技術研發(fā)力度,產(chǎn)能利用率持續(xù)提高。
公司方面表示,2021年商用車市場依舊機遇與挑戰(zhàn)并存。今年一季度受疫情影響嚴重,基建投入有所放緩。另一方面,受國五切換成國六的排放法規(guī)升級、國三汽車淘汰、治超治限持續(xù)及基建投資等因素的影響,商用車市場中的貨車市場持續(xù)景氣,公司產(chǎn)品訂單飽滿,產(chǎn)品銷量增長。
根據(jù)公司同日披露的今年一季度業(yè)績預告,天潤工業(yè)預計一季度實現(xiàn)歸屬凈利潤1.58億元至1.85億元,同比增長80%至110%。
空氣懸架第二主業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
2020年5月份,公司與自然人張廣世共同投資設立合資公司天潤智控,并由此進軍整車空氣懸架業(yè)務,經(jīng)過大半年的發(fā)展,該業(yè)務取得了階段性的發(fā)展成果,公司也將汽車底盤減振系統(tǒng)的空氣懸架業(yè)務作為公司第二主業(yè),由此,公司的產(chǎn)業(yè)格局從過去聚焦重卡曲軸,已發(fā)展為曲軸、連桿、鑄鍛件業(yè)務全面起飛,同時聚力第二產(chǎn)業(yè)空氣懸架業(yè)務,實現(xiàn)產(chǎn)品多元化布局。
對于空氣懸架業(yè)務的開發(fā)步驟,公司表示是以商用車為先行,乘用車及輕型卡車同步開發(fā)的原則進行有序推進。項目整體定位為:以汽車空氣懸架系統(tǒng)整體設計為主,關鍵結構件自制,提供系統(tǒng)集成服務方案,滿足國內市場需求,達到國際同類產(chǎn)品標準。
公司方面介紹,去年公司空氣懸架業(yè)務在開發(fā)整體系統(tǒng)集成的同時,也根據(jù)客戶需求生產(chǎn)空氣懸架結構件產(chǎn)品。報告期內,天潤智控完成了CDC減振器、均衡梁、支架等底盤懸架核心零部件生產(chǎn)線建設,實現(xiàn)批量供貨;完成了新型八氣囊空氣懸架系統(tǒng)小批量供貨,完成了工程機械用橡膠懸架樣件的試制,駕駛室空氣彈簧減振器23款產(chǎn)品、重汽部件4個產(chǎn)品的設計、試制、交付,同時針對兩款乘用車的空氣懸架系統(tǒng)進行了同步設計及開發(fā)。
今年,公司在該業(yè)務上計劃投資新建底盤零部件生產(chǎn)線4條,計劃實現(xiàn)年產(chǎn)能39萬件;完善減振器生產(chǎn)線,計劃實現(xiàn)年產(chǎn)能30萬件;組建空氣彈簧裝配線,計劃形成年產(chǎn)45萬件的能力;建設導向臂生產(chǎn)線,計劃實現(xiàn)年產(chǎn)能30萬支;組建駕駛室空氣懸架系統(tǒng)裝配線,計劃實現(xiàn)年產(chǎn)5萬套;組建底盤懸架系統(tǒng)裝配線,計劃實現(xiàn)年產(chǎn)6萬套;計劃建成年產(chǎn)1萬套ECAS系統(tǒng)的生產(chǎn)線1條,為后續(xù)批量化生產(chǎn)奠定基礎;完成國內一流的空氣懸架系統(tǒng)及核心零部件檢測實驗室的建設。
(編輯 李波)
| 00:26 | 磷酸鐵鋰電池頭部企業(yè)產(chǎn)能利用率普... |
| 00:26 | 10月份汽車市場延續(xù)強勁增長態(tài)勢 |
| 00:26 | 三季報顯示白酒行業(yè)仍整體承壓 |
| 00:26 | A股輪胎板塊第三季度業(yè)績有所改善 |
| 00:26 | 公募、私募前三季度對有色金屬、硬... |
| 00:26 | 專訪中郵創(chuàng)業(yè)基金總經(jīng)理張志名:深... |
| 00:26 | A股中小銀行前三季度業(yè)績分化 |
| 00:26 | 當金融有了“溫度”與“精度” |
| 00:26 | 河南新消費品牌“出圈”帶來的啟示 |
| 00:26 | 海外主要央行貨幣政策緣何分化 |
| 00:25 | 積極回報投資者是資本市場高質量發(fā)... |
| 00:25 | 為什么拆股強化了奈飛“股東友好”... |
版權所有證券日報網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證 10120180014增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證B2-20181903
京公網(wǎng)安備 11010202007567號京ICP備17054264號
證券日報網(wǎng)所載文章、數(shù)據(jù)僅供參考,使用前務請仔細閱讀法律申明,風險自負。
證券日報社電話:010-83251700網(wǎng)站電話:010-83251800 網(wǎng)站傳真:010-83251801電子郵件:xmtzx@zqrb.net
掃一掃,即可下載
掃一掃,加關注
掃一掃,加關注