本報記者 桂小筍
3月24日,國務(wù)院常務(wù)會議指出,確定推動制造業(yè)和流通業(yè)在做好疫情防控同時積極有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)的措施;部署進(jìn)一步提升我國國際航空貨運能力,努力穩(wěn)定供應(yīng)鏈。
這為國際航空貨運市場再次吹來政策“東風(fēng)”,有券商研報認(rèn)為,運營全貨機的快遞企業(yè)有望獲益,目前,國內(nèi)運營全貨機的上市企業(yè)包括順豐控股等,從全貨機數(shù)量來看,順豐控股在國內(nèi)物流行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
“這一政策,對加強國家級物流應(yīng)急保障體系建設(shè),提升國際物流競爭力,增強國際供應(yīng)鏈能力將起到積極促進(jìn)和推動。”順豐控股相關(guān)人士對《證券日報》記者介紹稱。
貨運能力存在短板
援引新華社消息可知,會議指出,我國國際航空貨運能力存在明顯短板,當(dāng)前受疫情沖擊國際航空客運萎縮,導(dǎo)致客機腹艙貨運大幅下降,對我國產(chǎn)業(yè)的國際供應(yīng)鏈帶來較大影響。要采取有效措施提高我國國際航空貨運能力。“一要加強國際協(xié)作,暢通國際快件等航空貨運,對疫情期間國際貨運航線給予政策支持。鼓勵采取租賃、購買等方式增加貨機,支持貨運航空公司壯大機隊規(guī)模,發(fā)展全貨機運輸。發(fā)揮市場機制作用,一視同仁支持各種所有制航空貨運市場主體發(fā)展,鼓勵航空貨運企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)合重組,支持快遞企業(yè)發(fā)展空中、海外網(wǎng)絡(luò)。二要完善航空貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)。對貨運功能較強的機場,放開高峰時段對貨運航班的時刻限制。在京津冀、長三角、粵港澳和成渝等地區(qū)具備條件的國際樞紐機場實行24小時通關(guān),提高安檢和通關(guān)效率。三要健全航空貨運標(biāo)準(zhǔn)體系,推動貨運單證簡化和無紙化,建立航空公司、郵政快遞、貨站等互通共享的物流信息平臺。加強清關(guān)、貨代、倉儲等物流服務(wù)。加強現(xiàn)有機場設(shè)施升級改造,完善冷鏈、快件分揀等設(shè)施。有序推進(jìn)以貨運功能為主的機場建設(shè)。”
對此,安信證券在最新的研報中提及,受疫情影響,國內(nèi)外航司大面積削減航班計劃,導(dǎo)致航空貨運運力嚴(yán)重不足。2019年底我國全貨機僅174架,占全部在冊飛機不到5%,從貨機運力、運營企業(yè)、貨運機場等要素來看,中國整體航空貨運體系較為薄弱,作為全球產(chǎn)業(yè)鏈最重要的世界工廠并未擁有與之匹配的航空貨運國際網(wǎng)絡(luò)。因此,打造全貨機的航空物流企業(yè),構(gòu)建自主可控的國際航空物流運輸通道體系,具有非常重要的戰(zhàn)略意義。運營全貨機的快遞企業(yè)有望獲益。
“作為快遞物流企業(yè),順豐將認(rèn)真研究,抓住政策紅利機遇,不斷提升運營水平。”對此,順豐控股上述人士對《證券日報》記者介紹。
順豐將開通更多國際航線
上述順豐控股相關(guān)人士對《證券日報》記者說,近期海外疫情的影響,許多國際航線取消或者調(diào)整。“今年2月13日以來,順豐快速布局多達(dá)13條國際航線,包括2條包機國際航線,全力保障進(jìn)出口貨物運輸渠道暢通。目前,順豐每周執(zhí)行20班,每周承運進(jìn)出口貨量累計達(dá)5872噸。在未來的2個月內(nèi),順豐將繼續(xù)整合自有58架全貨機以及包機模式,以開通更多國際航線,保障國際供應(yīng)鏈的暢通,協(xié)助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”
3月24日,順豐控股發(fā)布2019年財務(wù)報告,財報顯示,2019年,公司速運物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)件量48.31億票,同比增長25.84%;實現(xiàn)速運物流及供應(yīng)鏈?zhǔn)杖?109.01億元,同比增長23.67%;實現(xiàn)總營業(yè)收入1121.93億元,同比增長23.37%。
從國際業(yè)務(wù)來看,順豐國際標(biāo)快、國際特惠業(yè)務(wù)覆蓋美國、歐盟、俄羅斯、加拿大、日本、韓國、印度、巴西、墨西哥、智利等62個國家,國際小包業(yè)務(wù)覆蓋全球225個國家及地區(qū)。2019年順豐國際實現(xiàn)全美自營進(jìn)口清關(guān),并取得了報關(guān)代理資質(zhì)和快遞操作中心資質(zhì),11月份順豐日本JV公司獲取了清關(guān)牌照,優(yōu)質(zhì)的資源保障了順豐國際向客戶提供快捷無憂的服務(wù)能力。順豐航空擁有5條自營國際航線,包括2019年新增的無錫-哈恩及深圳-德里B747航線等。此外,2019年8月份順豐還聯(lián)合Flexport推出端到端的國際海運服務(wù),產(chǎn)品覆蓋范圍中國內(nèi)地和中國香港運往至美國全境和歐洲主要港口,共同助力中國企業(yè)進(jìn)一步拓展海外市場。
(編輯 孫倩)
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