本報(bào)記者 馮思婕

    7月25日晚間，浙江嘉澳環(huán)?？萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“嘉澳環(huán)保”）發(fā)布了關(guān)于控股子公司增資擴(kuò)股并引入投資者的相關(guān)公告。公告顯示，嘉澳環(huán)保控股子公司連云港嘉澳新能源有限公司（以下簡稱“連云港嘉澳”）擬增資擴(kuò)股并引入投資者，連云港嘉澳現(xiàn)有股東就本次增資事項(xiàng)放棄優(yōu)先認(rèn)購權(quán)。

    基于現(xiàn)有談判進(jìn)展，中國航油集團(tuán)投資有限公司（以最終注冊(cè)審核通過為準(zhǔn)，以下簡稱“中國航油”）擬以2.61億元取得連云港嘉澳新增注冊(cè)資本2.61億元。本次增資完成后，連云港嘉澳的注冊(cè)資本由23.53億元增至26.14億元。據(jù)了解，中國航油系中國航空油料集團(tuán)有限公司全資子公司。

    本次增資完成后，嘉澳環(huán)保將繼續(xù)作為連云港嘉澳的控股股東，仍然對(duì)連云港嘉澳擁有實(shí)際控制權(quán)，中國航油對(duì)連云港嘉澳的持股比例變?yōu)?0%。

    今年五月，中華人民共和國商務(wù)部等4部門發(fā)布了關(guān)于同意江蘇省連云港市開展生物航油“白名單”出口先行先試的批復(fù)（商貿(mào)函〔2025〕104號(hào)），經(jīng)核定，連云港嘉澳2025年滿負(fù)荷可生產(chǎn)生物航油37.24萬噸，允許其在上述產(chǎn)能范圍內(nèi)申領(lǐng)2025年出口許可證，商品名：生物航油，商品編碼：27101911。

    幾日后，連云港嘉澳就成功實(shí)現(xiàn)了首批生物航油的市場(chǎng)化銷售，銷售量約13400噸。

    彼時(shí)，嘉澳環(huán)保在公告中表示，本次生物航油的成功市場(chǎng)化銷售，標(biāo)志著公司在生物航油領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的突破，進(jìn)一步提升了公司在生物燃料領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競爭力，為公司未來在綠色能源領(lǐng)域的發(fā)展提供了新的增長點(diǎn)。公司本次完成的首批生物航油規(guī)?；N售，是在取得出口許可證后實(shí)現(xiàn)的國內(nèi)首次合規(guī)出口交付，表明公司在產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量控制及出口貿(mào)易合規(guī)管理等方面已達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，為公司開展國際業(yè)務(wù)提供了必要保障。

    資料顯示，生物航油是可持續(xù)航空燃料（SAF）的一種具體類型，主要以動(dòng)植物油脂、餐飲廢油等生物質(zhì)為原料，通過加氫處理制成，與傳統(tǒng)航空煤油相比，生物航油的全生命周期碳排放有望大幅降低。

    在全球航空業(yè)向“凈零排放”加速轉(zhuǎn)型的浪潮中，我國對(duì)SAF的政策支持已形成清晰體系。2024年5月，國務(wù)院印發(fā)的《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》中提到，合理調(diào)控石油消費(fèi)，推廣先進(jìn)生物液體燃料、可持續(xù)航空燃料；當(dāng)年10月，國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見中提出，“因地制宜發(fā)展生物天然氣和生物柴油、生物航煤等綠色燃料”。

    浙江大學(xué)管理學(xué)院特聘教授錢向勁在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，可持續(xù)航空燃料作為航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)，是行業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵路徑。從資源循環(huán)利用角度來看，可持續(xù)航空燃料實(shí)現(xiàn)了廢棄物的高值化利用，還解決了相關(guān)的環(huán)境治理難題，契合可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

（編輯 孫倩）