本報記者 王鶴 見習(xí)記者 許焱雄
6月30日,重藥控股發(fā)布公告稱,公司股東大會審議通過《關(guān)于控股子公司收購天津天士力醫(yī)藥營銷集團(tuán)股份有限公司股權(quán)的議案》。重藥控股擬通過下屬控股子公司重慶醫(yī)藥(集團(tuán))股份有限公司(下簡“重藥集團(tuán)”)以不高于每股9.41元,收購天津天士力醫(yī)藥營銷集團(tuán)股份有限公司(下稱“天士力營銷”)100%股權(quán)。若順利,重藥控股將以總價款不超過14.89億元完成這樁資產(chǎn)收購。
大手筆并購沖刺行業(yè)前五
“這是公司成立以來最大規(guī)模的一次并購。經(jīng)過近幾年的多輪行業(yè)洗牌和并購,全國可選標(biāo)的日趨稀缺,現(xiàn)在市場上像天士力營銷這樣規(guī)模的標(biāo)的還是不好找的。重藥集團(tuán)的定位已經(jīng)不是西部區(qū)域公司,希望能把握住國內(nèi)醫(yī)藥商業(yè)流通行業(yè)洗牌的最后幾年,實(shí)現(xiàn)布局全國的機(jī)會。”重藥控股副總經(jīng)理、董秘余濤在股東大會上表示。
目前國內(nèi)藥品流通行業(yè)已形成“4+N”的競爭格局,其中,4家全國性龍頭企業(yè)分別是中國醫(yī)藥、上海醫(yī)藥、華潤醫(yī)藥和九州通,其余均是地方性配送商。重藥控股的整體發(fā)展規(guī)劃則是成為全國性醫(yī)藥商業(yè)5強(qiáng)企業(yè)之一。
余濤在接受《證券日報》記者專訪時表示,目前重藥控股在全國醫(yī)藥流通企業(yè)中排名第11位,天士力營銷排名第20位。公司2020年的經(jīng)營目標(biāo)是營收達(dá)到440億元,如果收購順利,加上天士力營銷的100多億元營收,公司的整體營收規(guī)模將超過550億元。在全國藥品流通企業(yè)的排名將提升到第5名,為將來成為真正意義上的全國性醫(yī)藥流通企業(yè)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
數(shù)據(jù)顯示,在全國性醫(yī)藥流通龍頭企業(yè)中排名第4的九州通,2019年實(shí)現(xiàn)營收994.97億元。與之相比,重藥控股加上天士力營銷收入,也存在不小差距。
對此,余濤向《證券日報》記者表示,與4家全國性醫(yī)藥流通龍頭企業(yè)相比,公司目前的差距主要在于布局范圍比這4家小。公司的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域在西部區(qū)域,該區(qū)域市場總額與中東部區(qū)域相比,營收存在較大差距。重藥控股日后仍會繼續(xù)收購地方性醫(yī)藥流通企業(yè)來拓展銷售區(qū)域,達(dá)到布局全國的目的。目前正在推進(jìn)的還有對天圣制藥的商業(yè)項(xiàng)目收購,旨在夯實(shí)公司在重慶大本營的優(yōu)勢。
增下游客戶提上游議價能力
重藥控股并購天士力營銷,對整體營收方面的提升并不是最重要的,更看重的是天士力營銷在上下游客戶、供應(yīng)鏈、全國商業(yè)網(wǎng)絡(luò)方面的布局。資料顯示,收購天士力營銷后,重藥控股在陜西、湖南、遼寧的市場份額將大幅提升,并將新增天津、北京、山西、廣東、山東五個省級空白區(qū)域市場的覆蓋,全國醫(yī)藥商業(yè)流通領(lǐng)域的省級平臺將達(dá)到24家。
業(yè)內(nèi)人士向《證券日報》記者介紹,一般來說,我們定義全國性醫(yī)藥流通企業(yè),至少要在全國20個省有自己的省級平臺公司,至少要達(dá)到20個省以上的規(guī)模。重藥控股在本次收購天士力營銷完成后,將達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。
除了全國布局以外,重藥控股還非??粗靥焓苛I銷在下游客戶、上游供應(yīng)鏈上的積累。“天士力營銷將新增我們下游客戶數(shù)1.7萬戶,這都是非常寶貴的無形資產(chǎn),不是任何醫(yī)藥流通企業(yè)都可以在醫(yī)院開戶的。”余濤認(rèn)為:“下游客戶大幅增加將大幅提升公司對上游供應(yīng)商的整體議價能力,特別是顯著提升公司在西部的整體議價能力。‘得陜西者得西北’,天士力陜西加上重藥陜西的市場規(guī)模將超過66億元,排名陜西前列,將夯實(shí)在西部整體的領(lǐng)先地位,對上游廠商的影響力也會進(jìn)一步增大。”
開辟藥品進(jìn)口新模式
除了并購區(qū)域醫(yī)藥流通企業(yè)外,重藥控股也在激發(fā)新型業(yè)務(wù)潛能,發(fā)展具有本地特色的國際藥品物流業(yè)務(wù)。資料顯示,重慶是國務(wù)院批準(zhǔn)的,繼北上廣之后第四個藥品首次進(jìn)口及生物制品檢驗(yàn)口岸,并擁有在2019年全國中歐班列中貨值位居第一的中歐班列(渝新歐)鐵路,重藥控股正積極推介疊加“中歐班列”的優(yōu)勢。
2017年11月份,在重藥集團(tuán)、渝新歐等多方努力下,渝新歐鐵路藥品進(jìn)口第一票成功完成。此次進(jìn)口由德國杜伊斯堡發(fā)出,經(jīng)渝新歐鐵路進(jìn)入重慶,最終到達(dá)重藥集團(tuán)和平物流土主鎮(zhèn)物流基地,驗(yàn)證了渝新歐鐵路進(jìn)口的可行性,開辟了新的藥品進(jìn)口模式。2018年4月份,全球領(lǐng)先制藥公司阿斯利康制藥在國內(nèi)首個西部分倉在重慶醫(yī)藥現(xiàn)代物流綜合基地上線運(yùn)營。2019年7月份,全球領(lǐng)先制藥企業(yè)輝瑞中國的西部分倉也上線運(yùn)營。
“我們想把我們建的這些物流節(jié)點(diǎn)變成西部地區(qū)進(jìn)口藥品的分倉。”余濤介紹稱。
在物流建設(shè)上,重藥控股以先進(jìn)的物流配送體系支撐公司的醫(yī)藥商業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展,并開展三方物流業(yè)務(wù)。公司擁有國內(nèi)一流的現(xiàn)代物流綜合基地,重慶土主物流基地年處理物流量近200億元。公司在重慶以外還自建多級區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn),倉儲總面積超過24萬平方米,擁有封閉式醫(yī)藥專業(yè)貨運(yùn)車輛300余輛。
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