本網(wǎng)訊 12月7日,北京長城華冠汽車科技股份有限公司(以下簡稱“長城華冠”)發(fā)布公告稱,擬以10.75元/股的價格非公開發(fā)行不超過13,953.50萬股(含本數(shù)),預(yù)計募集資金總額不超過15億元。
作為“新三板電動汽車第一股”,長城華冠此輪定增投前估值75億元,相較于蔚來汽車赴美上市前約64億美元的估值,同為新能源造車新勢力的長城華冠,已經(jīng)實現(xiàn)自建工廠、量產(chǎn)上市,并開創(chuàng)性地構(gòu)建出“汽車設(shè)計服務(wù)+新能源整車制造+新能源汽車核心零部件制造”產(chǎn)業(yè)鏈體系,估值洼地明顯。
技術(shù)賦能加速量產(chǎn)
據(jù)公開資料顯示,成立于2003年的長城華冠,起家于汽車整車設(shè)計。在發(fā)展過程中,很早就嗅到了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展先機,2010年成立了電動車事業(yè)部,2014年便推出了前途K50電動跑車的概念車。“工程師”出身的長城華冠,深諳自主掌握核心技術(shù)的重要性,深耕汽車行業(yè)15年的豐富經(jīng)驗,加之其對行業(yè)發(fā)展前瞻性的部署,長城華冠穩(wěn)步前行。
長城華冠自主建設(shè)完成了前途汽車(蘇州)整車工廠和華特品牌(蘇州)電池箱工廠,自主研發(fā)了中國第一條碳纖維汽車零部件批量生產(chǎn)線和第一條全鋁合金框架式車身生產(chǎn)線;同時,還自主建設(shè)了國內(nèi)速度最快的液冷溫控電池箱系統(tǒng)(RESS)高自動化生產(chǎn)線。據(jù)相關(guān)資料顯示,長城華冠已申請專利1505項,其中發(fā)明專利649項。
技術(shù)創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展變革的核心要素,長城華冠亦始終重視技術(shù)研發(fā)投入。據(jù)公司定期報告顯示,長城華冠2016年和2017年研發(fā)投入占主營業(yè)務(wù)收入比重高達94.6%和79.19%。
據(jù)公開資料顯示,長城華冠擁有的碳纖維汽車外覆蓋件+框架式鋁合金車身的組合式輕量化工藝,目前只有德國寶馬I3、I8電動汽車在采用,其新能源汽車輕量化技術(shù)已走在了國際水平的第一梯隊,技術(shù)創(chuàng)新實力可見一斑。
隨著融資進程的穩(wěn)步推進,公司發(fā)展后勁充足。前途K50的上市,品牌影響力將逐步深入,被大眾所熟知。作為目前為數(shù)不多擁有自主掌控的領(lǐng)先技術(shù)、自建工廠,且一直堅持科技創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)新能源汽車標(biāo)的。
有新能源汽車行業(yè)分析師向《證券日報》記者表示,隨著前途汽車后續(xù)多款車型的下線和核心零部件板塊外部訂單的逐步增多,營收將進入上升階段。低調(diào)務(wù)實的長城華冠一路穩(wěn)扎穩(wěn)打,以產(chǎn)業(yè)邏輯為主導(dǎo),在資本的助力下開啟無限的“前途”。
新技術(shù)“隱形冠軍”受資本青睞
造車不僅是技術(shù)密集型更是資金密集型行業(yè),一切技術(shù)研發(fā)的背后,都離不開資金的支持。
據(jù)公開資料顯示,長城華冠三年來僅投入20余億元,就相繼獲得了國家發(fā)改委和工信部頒發(fā)的新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì),自建完成了整車工廠及電池箱工廠,創(chuàng)新性地研發(fā)了國內(nèi)前沿的碳纖維、鋁合金、電池箱生產(chǎn)線。同時,前途K50開始上市銷售。相較于其它國內(nèi)造車新勢力目前取得的成果,長城華冠的成績可謂“可圈可點”。
長城華冠始終踐行“造一部好車”的承諾,憑借其過硬的技術(shù)實力高效管控成本,將每一分錢都花在刀刃上。造車過程中,能夠控制前期成本,盡快縮短回收期,折射在資本的使用上,亦是高效和不盲目的。憑借其獨特性和稀缺性,長城華冠在登陸新三板后已成功完成1.98億元、3.96億元及8.97億元三輪融資,逐步得到市場的認(rèn)可。
眾所周知,今年以來,新三板市場融資規(guī)模同比有所下降,融資環(huán)境趨緊。長城華冠憑借不斷落地的發(fā)展成果依然能夠受到投資者的青睞。
繼今年7月份完成近9億元的定增后,時隔5個月,長城華冠又推出15億元的融資計劃,堅持“小步快跑”的融資策略。
據(jù)公告內(nèi)容顯示,此次融資主要用于公司項目建設(shè)、補充流動資金及償還債權(quán)融資,實現(xiàn)“汽車設(shè)計+整車制造+核心零部件制造”的協(xié)同發(fā)展,持續(xù)提升研發(fā)規(guī)模、生產(chǎn)制造水平及產(chǎn)能、品牌建設(shè)、市場推廣、售后服務(wù)等方面,從而進一步加強核心競爭力和盈利能力,降低財務(wù)風(fēng)險,為全體股東創(chuàng)造更大價值。
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