本報(bào)記者 向炎濤 見習(xí)記者 賀王娟
北京時(shí)間2022年11月20日晚,卡塔爾世界杯開幕式所在的主體育場——盧塞爾體育場吸引了全球目光。
這座建筑面積19.5萬平方米的“金色之碗”由中國鐵建全資子公司中國鐵建國際集團(tuán)有限公司(以下簡稱“鐵建國際”)承建。該項(xiàng)目是中國企業(yè)首次以設(shè)計(jì)施工總承包身份參建的世界杯主場館,同時(shí)也是中卡高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目。2020年12月,盧賽爾體育場項(xiàng)目被卡塔爾中央銀行印制在10里亞爾第五套紙幣上,“中國建造”引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。
“盧塞爾體育場項(xiàng)目完工后,‘中國建造’的實(shí)力得到了卡塔爾政府、業(yè)主方以及國際社會(huì)的高度認(rèn)可,中國鐵建的知名度也提高了很多。近期我們正與卡塔爾多個(gè)業(yè)主頻繁洽談,包括鐵路、跨海橋梁、地鐵等方面的項(xiàng)目,我們期待能夠在卡塔爾市場深耕發(fā)展,承接更多項(xiàng)目,建設(shè)好‘一帶一路’。”11月21日,鐵建國際中東區(qū)域公司總經(jīng)理王雷接受《證券日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)談起剛剛開幕的世界杯所在主場館,他感到自豪滿滿。
“中國建造”亮相卡塔爾
王雷仍然記得2016年11月28日這個(gè)日子,那天,鐵建國際擊敗了全球9個(gè)國家的11家競標(biāo)者,拿下了盧賽爾體育場的總承包合同。當(dāng)時(shí)的標(biāo)書準(zhǔn)備時(shí)間只有3個(gè)月,而招標(biāo)文件就有6萬多頁。中國鐵建迅速整合了全球40多家頂級(jí)優(yōu)質(zhì)資源,最終出色地完成了投標(biāo)報(bào)價(jià)和設(shè)計(jì)優(yōu)化,贏得了業(yè)主和其他競標(biāo)者的高度評(píng)價(jià)。
“我們面臨的很多問題都是新的課題,盧塞爾體育場項(xiàng)目在工程規(guī)模、投資總額、實(shí)施難度、專業(yè)復(fù)雜度、技術(shù)先進(jìn)性和施工精度控制要求等各項(xiàng)指標(biāo)方面均達(dá)到國內(nèi)外同類項(xiàng)目最高水平。我們光設(shè)計(jì)就做了240多項(xiàng)優(yōu)化項(xiàng)目,使場館建設(shè)更加綠色、環(huán)保、造價(jià)更低。”王雷告訴記者,中國企業(yè)此前并沒有建造世界杯場館的經(jīng)驗(yàn),不同于“鳥巢”是綜合體育場館,盧塞爾體育場是專業(yè)的足球場,在設(shè)計(jì)上,座椅布置、轉(zhuǎn)播等方方面面有嚴(yán)格的專業(yè)要求和標(biāo)準(zhǔn),既要滿足國際足聯(lián)規(guī)范,又要滿足歐美規(guī)范和卡塔爾當(dāng)?shù)匾?guī)范。整個(gè)設(shè)計(jì)總承包涵蓋設(shè)計(jì)、采購、到后期施工建造全產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋30個(gè)專業(yè),42個(gè)設(shè)計(jì)專項(xiàng)。
在建造過程中,鐵建國際也展現(xiàn)了最新的技術(shù)應(yīng)用。王雷介紹,該項(xiàng)目在前期策劃和設(shè)計(jì)階段進(jìn)行了大量的數(shù)字化仿真模擬、在施工階段采用了領(lǐng)先的智能建造技術(shù),在項(xiàng)目竣工交付階段形成了系統(tǒng)全面的數(shù)字孿生模型,成為首個(gè)具備在超大型世界杯足球場項(xiàng)目全生命周期中深入運(yùn)用BIM技術(shù)的中國企業(yè),填補(bǔ)了中國企業(yè)在這一領(lǐng)域的空白。
“中國方案”輸出中東
事實(shí)上,盧賽爾體育場的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程。在中國鐵建國際集團(tuán)的主導(dǎo)下,來自全球50余個(gè)國家,200多家企業(yè)的4000余名建設(shè)者分工協(xié)作,建立起覆蓋全球的高效合作網(wǎng)絡(luò),在項(xiàng)目全生命周期應(yīng)用以BIM驅(qū)動(dòng)的數(shù)字建造技術(shù)促進(jìn)了管理流程與建造模式優(yōu)化,大幅降低項(xiàng)目成本。
王雷告訴記者,盡管有國外企業(yè)參與,但盧賽爾體育場建設(shè)過程中近70%的裝備來自中國。“我們?cè)谕稑?biāo)、設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)策劃好,要把中國技術(shù)、中國裝備、中國文化進(jìn)行輸出。整合中國最優(yōu)質(zhì)資源,把中國最好的材料、裝備、技術(shù)、企業(yè)帶過去,讓世界看到中國建筑企業(yè)的實(shí)力和能力。”
可以說,盧賽爾體育館的建設(shè)是“中國建造”和“中國方案”的一次輸出。除項(xiàng)目分包商精工鋼構(gòu)、巨力索具、泛華體育等外,鐵建國際還給北京建工、上海海渤等企業(yè)帶來了在中東市場的發(fā)展機(jī)會(huì),帶動(dòng)了國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)鑄造、運(yùn)輸、索結(jié)構(gòu)生產(chǎn)等一系列產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,在材料試驗(yàn)、生產(chǎn)等領(lǐng)域創(chuàng)造了上萬個(gè)就業(yè)崗位。
2020年初,在鐵建國際的協(xié)調(diào)、幫助下,分包商精工鋼構(gòu)在盧賽爾體育場壓環(huán)吊裝期間,派出了20多名管理、大型構(gòu)件吊裝、安裝技術(shù)專家增援該項(xiàng)目,還陸續(xù)從國內(nèi)派駐工人千余人次。
三一重工方面此前告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,為此次卡塔爾世界杯場館建設(shè),三一集團(tuán)派出了15臺(tái)汽車式起重機(jī)、5臺(tái)220噸及600噸全路面起重機(jī)、30臺(tái)大型挖掘機(jī)、5臺(tái)泵車、20臺(tái)攪拌車、3臺(tái)旋挖鉆和8臺(tái)正面吊等,以穩(wěn)定性能和優(yōu)越表現(xiàn)折服了當(dāng)?shù)爻邪?。?006年進(jìn)入卡塔爾市場以來,三一設(shè)備多次參與當(dāng)?shù)貥?biāo)志性工程建設(shè),目前已經(jīng)成為當(dāng)?shù)仡H有知名度的中國制造商品牌。
“基建狂魔”走向海外 服務(wù)高水平對(duì)外開放
“通過這次世界杯場館建設(shè),我們也學(xué)習(xí)到了很多新的管理理念以及新技術(shù)的應(yīng)用,比如大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝技術(shù)等吸取了很好的經(jīng)驗(yàn),這些都是很寶貴的經(jīng)驗(yàn)。”王雷告訴記者,在這次項(xiàng)目建設(shè)中,團(tuán)隊(duì)克服了很多困難,除了技術(shù)方面,其實(shí)還包括文化、語言的障礙,管理理念的不同等,在這個(gè)過程中,公司也培養(yǎng)了一批設(shè)計(jì)、管理方面的人才,這些是企業(yè)最寶貴的資源。
中國企業(yè)研究院首席研究員、國企研究專家李錦對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“事實(shí)上,這次卡塔爾世界杯,從主場館到道路,到運(yùn)動(dòng)員村等多個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)堪稱中國企業(yè)全方位參與。更高水平的對(duì)外開放既體現(xiàn)在產(chǎn)品上,更體現(xiàn)在建設(shè)、材料、服務(wù)等全方位上,中國企業(yè)滲透之深、涉及范圍之廣,也說明了我國對(duì)外開放更多向‘一帶一路’發(fā)展。同時(shí)也可以看到,‘中國建造’已經(jīng)不是一般的制造,而是高層次的制造,是從產(chǎn)品到服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈的輸出。”
“中國的企業(yè)和以前已經(jīng)大大不同了,10多年前,中國企業(yè)很多技術(shù)、管理理念還沒那么成熟,目前這些都在日益成熟中,尤其是中國企業(yè)的履約能力都是國際業(yè)主所認(rèn)可的。相信在未來,中國企業(yè)在國際建設(shè)領(lǐng)域的整體實(shí)力會(huì)越來越強(qiáng)。”王雷對(duì)記者補(bǔ)充道。
在李錦看來,中國企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)國際競爭中的挑戰(zhàn),打造國際競爭風(fēng)險(xiǎn)防控體系,保持發(fā)展定力。同時(shí)還需要進(jìn)一步補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈,為全球提供穩(wěn)定高效的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈;核心產(chǎn)業(yè)要加快技術(shù)攻關(guān),填補(bǔ)國際產(chǎn)業(yè)鏈的空白。此外,以“一帶一路”為紐帶,不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的重建。
(編輯 袁元)
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