本報訊 （記者李婷）5月18日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）聯(lián)合主辦的“新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動”在山西大同舉行。在此次活動中，寧德時代正式發(fā)布75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊及全場景底盤換電解決方案，并宣布將在2030年建成覆蓋全國80%干線運(yùn)力的“八橫十縱”換電綠網(wǎng)目標(biāo)，推動重卡電動化三年內(nèi)跨越50%市場滲透率目標(biāo)。

    寧德時代董事長曾毓群提出，在零碳轉(zhuǎn)型和物流降本的雙重挑戰(zhàn)和機(jī)遇下，未來3年重卡行業(yè)將迎爆發(fā)式增長，實(shí)現(xiàn)50%的電動化率。并表示，75#標(biāo)準(zhǔn)化換電塊具備三大核心優(yōu)勢：第一，實(shí)現(xiàn)全生命周期噸公里成本最低；第二，安全性能達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)；第三，完美適配換電模式的標(biāo)準(zhǔn)化需求。

    寧德時代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理、時代騏驥CEO楊峻表示，寧德時代推出的騏驥換電解決方案將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)濟(jì)性、全場景、全生態(tài)“四重突破”。在標(biāo)準(zhǔn)化方面，75#換電塊擁有業(yè)內(nèi)最高水準(zhǔn)的長壽命，支持自由選配換電塊，底盤換電既安全又降本，車電分離還可減少車企研發(fā)成本和用戶購車成本，目前已聯(lián)合十余家車企推出30多款底換車型。騏驥標(biāo)準(zhǔn)換電站，通過軸距無極調(diào)節(jié)和姿態(tài)自適應(yīng)技術(shù)兼容95%主流車型，不同品牌、不同車型的車可在騏驥換電站體驗(yàn)絲滑換電，未來超級樞紐站單站日換電量可超過70萬度。

    寧德時代宣布，通過全行業(yè)的共同托舉，騏驥換電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了重卡領(lǐng)域的“電氣同價”。采用騏驥底盤換電的重卡，按照全年跑10萬公里來計算，單公里比油車節(jié)省0.62元，一年多掙6萬元；跟LNG比，單公里節(jié)省0.2元，一年多掙2萬元，而且電價穩(wěn)定，不受到氣價波動的困擾。未來隨著能耗進(jìn)一步降低，以及網(wǎng)絡(luò)的日益完善和規(guī)模的擴(kuò)大，“電比氣省”將變成主流，讓重卡用戶用得多，省得更多、賺得更多。

    寧德時代表示，將堅定投入資源建設(shè)換電干線組網(wǎng)。根據(jù)規(guī)劃，2025年目標(biāo)是在京津冀、長三角、大灣區(qū)等13個核心區(qū)域建成300座換電站，貫通滄榆線、京滬線（G2）、滬廣線、滬蓉線等11條干線。到2030年之前，將建設(shè)一張“八橫十縱”的全國換電綠網(wǎng)，組成16大城市群換電網(wǎng)，這全長15萬公里的高速及國省道干線，將覆蓋80%的干線運(yùn)力?；顒蝇F(xiàn)場，還舉行了首條底盤換電高速干線——滄榆干線的通車儀式，并現(xiàn)場交車1428輛，簽訂6900輛車的意向訂單，并在活動場外展示了百輛換電重卡方陣。

    寧德時代將聯(lián)合行業(yè)上下游加速生態(tài)建設(shè)。活動現(xiàn)場，寧德時代聯(lián)合各方生態(tài)伙伴共同發(fā)布《大同宣言》，將共同踐行國家政策，推動行業(yè)升級，加速換電標(biāo)準(zhǔn)化與網(wǎng)絡(luò)化，以實(shí)際行動為交通強(qiáng)國建設(shè)做貢獻(xiàn)。

（編輯 張鈺鵬）