本報記者 李昱丞

    4月25日晚間，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）披露2025年一季報。報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收1703.60億元，同比增長36.35%；實現(xiàn)歸母凈利潤91.55億元，同比增長100.38%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為85.81億元。

    今年一季度，中國乘用車市場繼續(xù)保持較高熱度。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度乘用車市場累計零售512.7萬輛，同比增長6.0%。其中，新能源乘用車累計零售242.0萬輛，同比增長36.4%。3月份，新能源乘用車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率達到51.1%，較去年同期提升8.7個百分點。

    今年一季度，比亞迪相繼推出唐DM-i智駕版、漢DM-i智駕版、漢EV智駕版、方程豹豹5智駕版、騰勢N9、海獅05EV、仰望U7等新車型，新車勢能強勁，老款車型終端給予優(yōu)惠加速清庫存，整體銷售增長勢頭不減。

    根據(jù)比亞迪公布的產(chǎn)銷快報，2025年一季度，公司合計銷售新能源汽車100.08萬輛，同比增長59.81%。其中，一季度純電乘用車銷量達41.64萬輛，同比增長38.74%，插混乘用車銷量達56.97萬輛，同比增長75.68%。

    根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2025年一季度，比亞迪以13.6%的市占率位居乘用車廠商零售第一，在新能源乘用車零售市場的占有率則為28.8%。

    海外市場方面，2025年比亞迪加快“出海”步伐，銷量快速增長。目前，公司位于巴西、烏茲別克斯坦、泰國的工廠均已竣工投產(chǎn)，多個海外工廠正在同步規(guī)劃建設。據(jù)公司產(chǎn)銷快報，2025年一季度，公司共出口20.61萬輛，占汽車總銷量的20.59%，同比增長110.51%。

    “在全球新能源汽車競爭日趨激烈的背景下，比亞迪不僅鞏固了國內(nèi)市場的領(lǐng)導地位，還通過海外市場的擴張進一步提升了其全球競爭力。”努曼陀羅（麗江）管理咨詢合伙企業(yè)執(zhí)行事務合伙人、企業(yè)戰(zhàn)略專家霍虹屹在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    比亞迪在國內(nèi)外市場的高速發(fā)展離不開研發(fā)的支撐。2025年，比亞迪繼續(xù)大手筆投入研發(fā)，年內(nèi)公司先后發(fā)布“天神之眼”、超級e平臺、“兆瓦閃充”等新技術(shù)，多項新技術(shù)發(fā)布及落地夯實了比亞迪持續(xù)增長的基礎。

    研發(fā)費用投入方面，數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度比亞迪研發(fā)費用達142.23億元，占當季營收的比例為8.35%，相當于每日投入1.58億元用于研發(fā)。

    與此同時，公司保持較強盈利能力。2025年一季度，比亞迪毛利率達到20.07%，環(huán)比提升3.06個百分點。

    比亞迪方面人士表示，公司依托持續(xù)擴大的規(guī)模效應和垂直整合的戰(zhàn)略布局，助力業(yè)務盈利實現(xiàn)大幅增長。