本報(bào)記者 張曉玉

    新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火熱也推動(dòng)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。作為汽車(chē)零部件行業(yè)的重要力量，凌云股份憑借自身在汽車(chē)流體傳輸與控制、結(jié)構(gòu)件以及新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累與創(chuàng)新能力，力求在智能制造、輕量化、綠色制造等領(lǐng)域走在行業(yè)前列。

    近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者跟隨中證中小投資者服務(wù)中心組織的“了解我的上市公司，走進(jìn)地方特色”系列活動(dòng)，深入凌云股份，全面了解公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、技術(shù)創(chuàng)新以及未來(lái)發(fā)展布局。

    艱難起步：

    從手工到機(jī)械化

    時(shí)間回溯到上世紀(jì)80年代，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)尚處在“摸著石頭過(guò)河”的階段。凌云股份的前身——一家不起眼的汽車(chē)零部件加工廠悄然誕生。雖然工廠的設(shè)備簡(jiǎn)陋、技術(shù)落后，但每個(gè)凌云人都懷揣著一個(gè)夢(mèng)想——用自己的雙手改變中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的面貌。

    彼時(shí)，凌云股份的生產(chǎn)線幾乎都是手動(dòng)操作，工人們?cè)诤?jiǎn)陋的車(chē)間里，一件一件地做著零部件?；貞浧鹉嵌纹D苦的日子，一位凌云股份的老員工感慨萬(wàn)千：“那時(shí)候，自動(dòng)化、智能化的概念都沒(méi)有。”

    凌云人正是用汗水和智慧，開(kāi)始了從手工生產(chǎn)到機(jī)械化的艱難轉(zhuǎn)型。雖然工藝水平有限、設(shè)備簡(jiǎn)單，但他們依然堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，想盡辦法提高生產(chǎn)效率，不斷摸索與學(xué)習(xí)。此后，公司逐步進(jìn)入機(jī)械化生產(chǎn)階段，車(chē)間里的機(jī)器轟鳴聲取代了工人的敲打聲。

    隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，2007年，凌云股份迎來(lái)了一個(gè)標(biāo)志性的歷史時(shí)刻——成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首條汽車(chē)管路自動(dòng)化生產(chǎn)線。這條生產(chǎn)線的問(wèn)世，標(biāo)志著凌云股份正式踏入了自動(dòng)化、現(xiàn)代化的制造時(shí)代。

    “當(dāng)時(shí)，我們所有人都無(wú)比激動(dòng)，因?yàn)檫@條自動(dòng)化生產(chǎn)線不僅是技術(shù)的突破，更是我們對(duì)未來(lái)信心的體現(xiàn)。”回憶起那個(gè)時(shí)刻，一位參與研發(fā)的工程師激動(dòng)不已。這條生產(chǎn)線的成功，使得凌云股份在制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)效率得到了前所未有的提高，凌云股份的零部件開(kāi)始逐漸進(jìn)入更多汽車(chē)品牌的供應(yīng)鏈。

    隨著自主研發(fā)技術(shù)不斷成熟，凌云股份的視野逐漸擴(kuò)展。從單一的金屬汽車(chē)零部件領(lǐng)域起步，公司開(kāi)始不斷探索新技術(shù)，并迅速在汽車(chē)結(jié)構(gòu)件、熱管理系統(tǒng)、新能源電池管理系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)布局。

    業(yè)務(wù)擴(kuò)展：

    從單一到多元

    正是憑借持續(xù)的創(chuàng)新和對(duì)未來(lái)的精準(zhǔn)把握，凌云股份逐步從一家普通的汽車(chē)零部件廠，發(fā)展成為一家涵蓋汽車(chē)零部件和智能制造的多元化企業(yè)，成功實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

    走進(jìn)凌云股份的生產(chǎn)車(chē)間，現(xiàn)代化制造業(yè)的氣息撲面而來(lái)。車(chē)間內(nèi)機(jī)器轟鳴，自動(dòng)化生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們有條不紊地操作著各種設(shè)備，一件件新能源汽車(chē)零部件在機(jī)器臂的精準(zhǔn)操控下誕生。

    “這是我們的擠出工序，這條自動(dòng)化生產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，極大提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。”公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人指著其中一條生產(chǎn)線自豪地介紹說(shuō)。

    凌云股份在汽車(chē)金屬零部件領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是在車(chē)身結(jié)構(gòu)件制造方面，公司通過(guò)采用高強(qiáng)度鋼材和創(chuàng)新的熱成型工藝，不僅增強(qiáng)了產(chǎn)品的強(qiáng)度和安全性，還實(shí)現(xiàn)了車(chē)身重量的顯著減輕。

    公司技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“我們自主研發(fā)的高強(qiáng)度熱成型技術(shù)，能夠?qū)摬牡膹?qiáng)度提升至1700兆帕，這使得我們的產(chǎn)品在市場(chǎng)上具備極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在面對(duì)高端車(chē)型時(shí)，深受客戶青睞。”

    記者在成型工序區(qū)域看到，這里有著全球先進(jìn)的成型設(shè)備，正在全自動(dòng)化生產(chǎn)汽車(chē)管路產(chǎn)品。講解員指著一臺(tái)設(shè)備說(shuō)：“這臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了管路的三線距離控制，每個(gè)零件上都有單獨(dú)的推送，確保了管路產(chǎn)品的高精度和高質(zhì)量。”

    凌云股份的技術(shù)創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造流程中，還體現(xiàn)在對(duì)新領(lǐng)域的重視上。凌云股份董事長(zhǎng)羅開(kāi)全對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“在公司的發(fā)展歷程中，我們始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，特別是在當(dāng)前全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速變革的背景下，我們不斷加大在新材料、新能源以及智能制造等領(lǐng)域的研發(fā)投入，積極布局汽車(chē)流體控制系統(tǒng)、汽車(chē)熱管理系統(tǒng)、汽車(chē)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及智能制造工程等。”

    新能源板塊已成為凌云股份的一個(gè)重要增長(zhǎng)極。記者在參觀過(guò)程中看到了公司自主研發(fā)的新能源電池托盤(pán)系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于寶馬、奔馳等高端品牌的新能源車(chē)型。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人稱(chēng)：“我們的電池托盤(pán)采用鋁擠出加上激光焊接的工藝，確保產(chǎn)品的強(qiáng)度和輕量化。這不僅滿足了客戶對(duì)產(chǎn)品輕量化的要求，也提升了整車(chē)的續(xù)航能力。”

    除新能源汽車(chē)外，儲(chǔ)能市場(chǎng)也是凌云股份未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。走進(jìn)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)生產(chǎn)車(chē)間，工作人員向記者展示了最新的儲(chǔ)能殼體和冷卻管路系統(tǒng)的制造過(guò)程，并介紹了公司在這一新興市場(chǎng)的布局規(guī)劃。公司高層表示，隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮脑鲩L(zhǎng)，凌云股份在儲(chǔ)能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模也將隨之?dāng)U大。

    穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)：

    從國(guó)內(nèi)到海外

    新能源汽車(chē)、智能化、輕量化等趨勢(shì)正在重塑整個(gè)行業(yè)格局。凌云股份深知，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革。在這樣的背景下，公司擬通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和全球市場(chǎng)布局，確保在這一場(chǎng)變革中占據(jù)主動(dòng)。

    在座談會(huì)上，公司高管進(jìn)一步解釋了企業(yè)在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略：凌云股份不僅關(guān)注國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，也將加快國(guó)際市場(chǎng)布局。

    凌云股份董事會(huì)秘書(shū)兼總會(huì)計(jì)師李超說(shuō)：“目前，公司已與奔馳、寶馬等知名企業(yè)展開(kāi)深度合作，共同開(kāi)發(fā)新能源車(chē)用電池殼體及組件業(yè)務(wù)，并通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，確保公司在新能源產(chǎn)業(yè)鏈中保持技術(shù)領(lǐng)先地位。”

    凌云股份在國(guó)際市場(chǎng)的足跡越來(lái)越廣，特別是在輕量化和新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，取得了顯著進(jìn)展。羅開(kāi)全提到：“凌云股份的國(guó)際化進(jìn)程已取得顯著成果。未來(lái)，我們的國(guó)際業(yè)務(wù)收入占公司總收入的比例將繼續(xù)提升。”

    目前，凌云股份已經(jīng)在德國(guó)、墨西哥等地設(shè)立了生產(chǎn)基地，并與寶馬、保時(shí)捷等知名汽車(chē)廠商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。尤其是在德國(guó)，凌云股份收購(gòu)了當(dāng)?shù)匾患移?chē)零部件企業(yè)，為公司進(jìn)入歐洲高端汽車(chē)市場(chǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    李超表示：“德國(guó)的收購(gòu)項(xiàng)目幫助凌云股份順利進(jìn)入了歐洲高端汽車(chē)市場(chǎng)，與此同時(shí)，我們?cè)诒泵朗袌?chǎng)也取得了一定進(jìn)展，我們計(jì)劃利用摩洛哥的地理優(yōu)勢(shì)和貿(mào)易政策優(yōu)勢(shì)，為公司打造一個(gè)輻射全球市場(chǎng)的低成本生產(chǎn)基地。”

    通過(guò)拓展海外市場(chǎng)、采取穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)策略，凌云股份近年來(lái)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。2024年三季報(bào)顯示，公司前三季度營(yíng)業(yè)收入為133.48億元，歸母凈利潤(rùn)為5.01億元，同比增長(zhǎng)13.23%。

    羅開(kāi)全表示：“我們?cè)诟哔|(zhì)量發(fā)展方面取得了不錯(cuò)的成果，利潤(rùn)增速超過(guò)收入增速，這為我們提供了良好的現(xiàn)金流支撐。良好的現(xiàn)金流，一方面支持企業(yè)的再發(fā)展再投入，特別是近幾年研發(fā)投入持續(xù)增長(zhǎng)；另一方面，我們要回報(bào)股東。”

    截至2023年度，凌云股份累計(jì)現(xiàn)金分紅金額已超過(guò)11.42億元，每年的分紅金額均占?xì)w母凈利潤(rùn)的30%以上。2024年公司繼續(xù)加強(qiáng)投資者回報(bào)力度，7月份至9月份，連續(xù)實(shí)施了2023年度和2024年半年度分紅方案，每10股派發(fā)現(xiàn)金分別為2.5元和1元，分紅總額達(dá)到了3.3億元。