本報記者 肖偉

    6月15日，國家工信部認(rèn)定的“專精特新小巨人”企業(yè)飛沃科技敲鐘上市，正式登陸創(chuàng)業(yè)板，成為湖南上市公司的新晉成員。緊固件因應(yīng)用廣泛，決定基礎(chǔ)工業(yè)質(zhì)量，被譽為“工業(yè)之米”。飛沃科技專攻緊固件領(lǐng)域，在風(fēng)電、航空航天、石油、船舶、工程機械、軌道交通等領(lǐng)域取得進步，開啟了“為國做好緊固件，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國夢”的征程。    

    主要布局風(fēng)電領(lǐng)域

    飛沃科技成立于2012年，致力成為一家全球領(lǐng)先的高強度緊固系統(tǒng)方案提供商。目前，飛沃科技制造的緊固件主要應(yīng)用于風(fēng)電、航空航天、石油、船舶、工程機械、軌道交通等工業(yè)領(lǐng)域。其中，風(fēng)電是飛沃科技主要布局領(lǐng)域，產(chǎn)品包括葉片預(yù)埋螺套、雙頭螺桿、主機機艙螺栓、地錨螺栓及錨板法蘭組件等。預(yù)埋螺套作為非標(biāo)緊固件，一直是飛沃科技的獨門絕活，在全球風(fēng)電緊固件細分市場占據(jù)重要份額，遠銷美國、荷蘭、西班牙、波蘭、印度、土耳其、巴西等國家。

    飛沃科技將研發(fā)作為核心競爭力，建有“湖南省高強度緊固件智能制造工程技術(shù)研究中心”，曾獲得“湖南省企業(yè)科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊”榮譽。至2023年3月31日，飛沃科技共獲得專利68項，其中發(fā)明專利31項，實用新型專利37項，軟件著作權(quán)21項，參與起草國家標(biāo)準(zhǔn)8項。

    此前，飛沃科技完成股份發(fā)行工作，發(fā)行股份總量為1347.00萬股，網(wǎng)上發(fā)行653.25萬股，發(fā)行市盈率46.43倍，發(fā)行價格72.50元。值得一提的是，飛沃科技身處先進制造領(lǐng)域，又有高速成長業(yè)績，得到投資者的高度認(rèn)可，超募資金達到4.19億元。飛沃科技董秘劉志軍向《證券日報》記者介紹，“上市后，我們將一如既往做好各項工作，努力在國產(chǎn)替代領(lǐng)域做出更多成績，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國的夢想。”

    6月15日，在敲鐘儀式結(jié)束后，飛沃科技董事長張友君接受《證券日報》記者采訪時表示，“緊固件運用范圍廣泛，是工業(yè)基礎(chǔ)部件之一，被譽為‘工業(yè)之米’，對工業(yè)產(chǎn)品、基礎(chǔ)設(shè)施、重大裝備的質(zhì)量和壽命有決定性影響。我們以自主創(chuàng)新推動國產(chǎn)替代，在風(fēng)電、航空航天、石油、船舶、工程機械、軌道交通等領(lǐng)域取得進步，產(chǎn)生了具有‘高強度、抗疲勞、耐腐蝕’的自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。特別是在風(fēng)電領(lǐng)域，隨著沙漠風(fēng)電、深遠海風(fēng)電等領(lǐng)域的快速興起，為我們帶來了新的機遇和課題。從上市這一刻起，我們與股東們攜手前進，努力再創(chuàng)佳績。”

    公司在手訂單充沛

    為將研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟成果，飛沃科技大力引入自動化技術(shù)，現(xiàn)擁有自主研發(fā)、集成的工業(yè)機器人自動化制造單元40余套，自主開發(fā)的設(shè)備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)1套、制造執(zhí)行系統(tǒng)1套。飛沃科技正在快速完成傳統(tǒng)制造業(yè)向以“精益數(shù)字化”為核心的智能制造轉(zhuǎn)型升級。得益于上述自主創(chuàng)新舉措，飛沃科技獲得國家工信部“智能制造試點示范企業(yè)”、國家工信部“專精特新小巨人企業(yè)”、國家工信部“雙創(chuàng)試點示范平臺”、國家工信部“兩化融合管理體系貫標(biāo)試點單位”等榮譽。

    2023年，飛沃科技立足自主創(chuàng)新、國產(chǎn)替代、內(nèi)部挖潛增效，有力抵御了市場沖擊，預(yù)計在2023年1月份至6月份實現(xiàn)扣非后凈利潤4300萬元至5300萬元，同比增長20.91%至49.03%。劉志軍對飛沃科技的前景表達了樂觀態(tài)度，“目前我公司產(chǎn)能使用率飽滿，在手訂單充沛，排產(chǎn)期已到10月份，預(yù)計下半年還將有良好表現(xiàn)。”

    浙商證券分析師邱世梁表示，“預(yù)計2023年下半年風(fēng)電設(shè)備景氣度提升，海上風(fēng)電帶來增量市場，零部件廠商有望實現(xiàn)穩(wěn)定利潤增長。風(fēng)電出海則為零部件廠商帶來量價齊升。當(dāng)前，零部件領(lǐng)域原料成本占比較高，未來原料價格持續(xù)下降，也有利于零部件廠商增厚業(yè)績。”

（編輯 喬川川）