本報(bào)記者 李勇

    “數(shù)字化、電動(dòng)化、國(guó)際化。”港股上市公司三一國(guó)際（00631.HK）近年積極推進(jìn)的“三化戰(zhàn)略”成效卓著，推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)繼續(xù)快跑。據(jù)三一國(guó)際3月29日披露的年度經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，2021年公司營(yíng)業(yè)收入突破百億元大關(guān)，實(shí)現(xiàn)銷售收入101.95億元，同比增長(zhǎng)38.4%，最近3年的復(fù)合增速達(dá)到32.2%。2021年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.09億元，同比增長(zhǎng)24.5%，近3年復(fù)合增速為29.5%。

    對(duì)于營(yíng)收和凈利潤(rùn)的快速增長(zhǎng)，三一國(guó)際表示主要系公司智能化、電動(dòng)化的進(jìn)一步加速，新品的不斷推出以及公司海外市場(chǎng)占有率的大幅提升。

    “行業(yè)整體上，電動(dòng)化比想象中來(lái)得更快，由于公司較早的布局，已形成了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。”三一國(guó)際相關(guān)負(fù)責(zé)人在3月30日召開(kāi)的業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，“電動(dòng)化，歸根結(jié)底，最終是要實(shí)現(xiàn)智能化和無(wú)人化。目前公司電動(dòng)礦車等產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量商用，能耗指標(biāo)和續(xù)航里程表現(xiàn)優(yōu)異，并贏得客戶廣泛好評(píng)。未來(lái)，在電動(dòng)技術(shù)可全面滿足不同工況的前提下，公司將不再開(kāi)發(fā)燃油版的產(chǎn)品。”

    據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，公司產(chǎn)品全面向智能化、電動(dòng)化升級(jí)，并加快新品布局。2021年，公司智能化、電動(dòng)化產(chǎn)品在全部產(chǎn)品中的銷售占比進(jìn)一步提升，已經(jīng)達(dá)到15%。此外，機(jī)器人業(yè)務(wù)方面，系統(tǒng)集成項(xiàng)目、移動(dòng)機(jī)器人、電動(dòng)叉車實(shí)現(xiàn)批量交付，銷售收入同比增長(zhǎng)188.3%。國(guó)際業(yè)務(wù)方面，公司寬體車、伸縮臂叉車等產(chǎn)品迅速打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，國(guó)際銷售分別大幅增長(zhǎng)155.1%和439.4%，公司整體海外銷售收入大幅增長(zhǎng)54.0%，海外銷售收入占比達(dá)到20.6%，近3年的復(fù)合增速為30.1%。

    值得關(guān)注的是，復(fù)雜的外部環(huán)境也給三一國(guó)際毛利率帶來(lái)一定影響。公開(kāi)披露數(shù)據(jù)顯示，2021年，三一國(guó)際綜合毛利率為23.4%，較2020年下降3.2個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)于毛利率的變化，公司前述負(fù)責(zé)人表示主要有三方面原因，一是鋼材等大宗原材料的價(jià)格變化以及匯率等方面因素的影響，二是海運(yùn)運(yùn)費(fèi)漲價(jià)方面帶來(lái)的影響，此外，也有銷售結(jié)構(gòu)變化方面的原因。

    作為應(yīng)對(duì)，三一國(guó)際推出三方面舉措來(lái)提升毛利率。一是持續(xù)推出新品，打造更多的爆款產(chǎn)品；二是推進(jìn)電動(dòng)化、智能化升級(jí)，通過(guò)抓住電動(dòng)化、智能化浪潮，引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展，來(lái)提升毛利率；三是進(jìn)一步降本控費(fèi)，通過(guò)研發(fā)設(shè)計(jì)改進(jìn)、工藝優(yōu)化、提升燈塔工廠效率、戰(zhàn)略采購(gòu)、物料穿透分析，實(shí)現(xiàn)降本。數(shù)據(jù)顯示，一年來(lái)，三一國(guó)際數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果顯著，管理費(fèi)用率、銷售費(fèi)用率進(jìn)一步下降。兩項(xiàng)費(fèi)用率合計(jì)8.6%，較2020年再下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。

    管理費(fèi)用率、銷售費(fèi)用率進(jìn)一步下降的同時(shí)，三一國(guó)際仍在加大研發(fā)投入。數(shù)據(jù)顯示，2021年公司共投入研發(fā)費(fèi)用7.5億元，同比增長(zhǎng)67.9%，研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到7.4%。

    “研發(fā)也是投資未來(lái)。”公司前述負(fù)責(zé)人表示，研發(fā)是最具投入產(chǎn)出比的一項(xiàng)投資，未來(lái)公司還會(huì)持續(xù)加大投入，但隨著公司收入的快速增長(zhǎng)，研發(fā)費(fèi)用率不會(huì)有大的增長(zhǎng)。公司的研發(fā)力量也在向數(shù)字化、國(guó)際化、電動(dòng)化傾斜，2021年公司數(shù)字化人才增長(zhǎng)77%，國(guó)際化人才增長(zhǎng)50%、電動(dòng)化人才增長(zhǎng)80%。在無(wú)人礦車、智慧物流、機(jī)器人系統(tǒng)集成、移動(dòng)機(jī)器人、電動(dòng)叉車等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，持續(xù)投入超過(guò)1.6億元。

    此外，記者還從公司了解到，雖然疫情及大宗原料上漲等方面的不確定性因素仍在，不過(guò)今年一季度公司的經(jīng)營(yíng)情況仍遠(yuǎn)好于同期，無(wú)論是礦山裝備還是物流裝備，每月的交付增長(zhǎng)都很迅速，在手訂單充足，遠(yuǎn)超去年同期水平。

（編輯 張明富）