本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 張曉玉

    7月3日，凌云股份發(fā)布公告，根據(jù)WaldaschaffAutomotiveGmbH（簡(jiǎn)稱：WAG）資金需求情況，經(jīng)研究決定，公司計(jì)劃2020年度繼續(xù)向其增資5000萬(wàn)歐元。

    凌云股份董秘翟斌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“目前公司已對(duì)WAG增資1億歐元，剩下的2000萬(wàn)歐元將在明年根據(jù)WAG的資金需求進(jìn)行增資。”

    “WAG作為本公司在歐洲的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，對(duì)本公司全球化戰(zhàn)略布局起到了重要的支撐作用，通過(guò)對(duì)WAG管理所積累的經(jīng)驗(yàn)對(duì)本公司國(guó)際化經(jīng)營(yíng)意義重大。對(duì)WAG增資促進(jìn)其后續(xù)良性發(fā)展，有利于本公司與寶馬、保時(shí)捷及奧迪等客戶之間關(guān)系的提升，有利于本公司國(guó)際化協(xié)同發(fā)展和綜合效能的發(fā)揮，符合本公司近年來(lái)在輕量化、新能源方向積極轉(zhuǎn)型的發(fā)展需要。”翟斌表示。

    總增資1.2億歐元

    WAG是凌云股份在德國(guó)境內(nèi)的全資子公司，廠區(qū)位于德國(guó)法蘭克福以東55公里的Waldaschaff。該公司是一家汽車輕量化零部件制造商，擁有輕量化技術(shù)和鋁/鋼集成制造工藝，在碰撞管理系統(tǒng)、型材結(jié)構(gòu)件、新能源汽車電池管理系統(tǒng)配套領(lǐng)域，與寶馬、保時(shí)捷、奔馳、大眾、奧迪、斯堪尼亞等主要客戶保持良好的合作關(guān)系，并且是寶馬、保時(shí)捷的核心供應(yīng)商。

    2015年9月，凌云股份以1歐元的價(jià)格收購(gòu)了WAG100%的股權(quán)，并以350萬(wàn)歐元的價(jià)格承接了原股東對(duì)WAG的貸款；2016年9月29日，凌云股份對(duì)WAG提供的350萬(wàn)歐元股東貸款轉(zhuǎn)增為其注冊(cè)資本；2018年1月12日，凌云股份向WAG增資5500萬(wàn)歐元。

    此前，根據(jù)WAG項(xiàng)目開發(fā)情況、產(chǎn)品生命周期內(nèi)投資預(yù)算以及德國(guó)法律相關(guān)要求等，為保證WAG正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，滿足新項(xiàng)目設(shè)備投資、償還到期貸款以及運(yùn)營(yíng)資金等需求，根據(jù)WAG未來(lái)三年資金支出計(jì)劃，凌云股份董事會(huì)在2019年7月22日審議通過(guò)了《關(guān)于向WaldaschaffAutomotiveGmbH增資12000萬(wàn)歐元的議案》，同意以現(xiàn)金方式分三個(gè)階段向全資子公司W(wǎng)AG增加1.2億歐元資本金。其中，2019年增資5000萬(wàn)歐元；2020年和2021年分階段增資7000萬(wàn)歐元。

    公告顯示，本次增資事項(xiàng)已獲得國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以及國(guó)家商務(wù)部備案通過(guò)。截至7月3日，凌云股份已將第二階段增資款5000萬(wàn)歐元全部劃至WAG賬戶。凌云股份表示，本次增資完成后，WAG仍為本公司持股100%的全資子公司。繼2019年和2020年再增資1億歐元后，目前WAG注冊(cè)資本為15850萬(wàn)歐元。

    國(guó)內(nèi)聯(lián)動(dòng)效應(yīng)顯現(xiàn)

    公告顯示，被收購(gòu)后的WAG在凌云股份資金支持下，獲得了奧迪、寶馬、保時(shí)捷、福特等客戶的新產(chǎn)品訂單，2016年開始進(jìn)入新能源汽車電池殼產(chǎn)品配套領(lǐng)域，之后陸續(xù)獲得保時(shí)捷、寶馬電池殼項(xiàng)目定點(diǎn)。目前大部分項(xiàng)目尚處于爬坡或籌建階段，未產(chǎn)生收益。

    此前凌云股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前WAG公司配套保時(shí)捷Cayenne的電池殼產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

    翟斌在接受采訪時(shí)談道：“目前WAG公司的經(jīng)營(yíng)正在向好的方向轉(zhuǎn)變，今年和去年比應(yīng)該會(huì)有很大改善。雖然WAG公司配套保時(shí)捷Cayenne的電池殼產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)了，但由于受疫情影響，保時(shí)捷的計(jì)劃沒(méi)有達(dá)到它本身的需求，隨著后期達(dá)到會(huì)對(duì)WAG業(yè)績(jī)有改善。”

    截至2018年12月31日，WAG資產(chǎn)總額13.26億元，負(fù)債總額10.81億元，營(yíng)業(yè)收入7.29億元，凈利潤(rùn)-6295.55萬(wàn)元。截至2019年3月31日，WAG資產(chǎn)總額15.29億元，負(fù)債總額13.30億元，營(yíng)業(yè)收入2.33億元，凈利潤(rùn)-2274.7萬(wàn)元。

    新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家智庫(kù)成員張翔在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“凌云股份通過(guò)收購(gòu)WAG進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，雖然WAG債務(wù)和貸款負(fù)擔(dān)比較重，但是WAG以前有一些客戶，并且都是國(guó)際車企。凌云股份收購(gòu)以后，把以前的車企客戶都接過(guò)來(lái)，這樣使凌云股份很快順利地進(jìn)入了國(guó)際市場(chǎng)。

    翟斌表示，“WAG收購(gòu)后為本公司提供的市場(chǎng)、技術(shù)協(xié)同效應(yīng)顯著，對(duì)本公司品牌提升也起到了促進(jìn)作用，對(duì)國(guó)內(nèi)訂單的開辟也產(chǎn)生了聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，公司創(chuàng)新性與寶馬、戴勒姆北京奔馳、寧德時(shí)代展開合作；此外，WAG開發(fā)的新能源汽車電池殼體產(chǎn)品，也拓寬了本公司的產(chǎn)品領(lǐng)域”。

    香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談道：“雖然因?yàn)闅W洲本土汽車銷量出現(xiàn)波動(dòng)影響WAG的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，但是其技術(shù)經(jīng)驗(yàn)可以通過(guò)凌云股份復(fù)制到國(guó)內(nèi)，作為兵工旗下的上市公司平臺(tái)，雖然對(duì)WAG的投資并沒(méi)有在財(cái)務(wù)上實(shí)現(xiàn)更好收益，但是對(duì)彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白可以形成很好回報(bào)。”

（編輯 上官夢(mèng)露）