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投資價(jià)值獲市場(chǎng)認(rèn)可 上汽集團(tuán)蟬聯(lián)“中國(guó)十佳上市公司”

2017-12-15 00:48  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 謝誠(chéng) 施露

 

    ■本報(bào)記者 謝誠(chéng) 實(shí)習(xí)記者 施露

    12月12日,在2017央視財(cái)經(jīng)論壇暨中國(guó)上市公司峰會(huì)上,上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)榮膺“CCTV中國(guó)十佳上市公司”獎(jiǎng)項(xiàng)。這是上汽集團(tuán)連續(xù)第二年獲此殊榮。

    同期獲獎(jiǎng)的公司還有格力電器、伊利股份等,上汽集團(tuán)作為車企市值龍頭,同眾多白馬股一起獲此殊榮,實(shí)至名歸。

    作為車企龍頭,上汽集團(tuán)今年的銷量仍領(lǐng)跑行業(yè)。上汽集團(tuán)近日披露的11月份產(chǎn)銷快報(bào)顯示,公司11月份產(chǎn)量合計(jì)72.79萬(wàn)輛,銷量合計(jì)71.84萬(wàn)輛。1-11月份,公司累計(jì)產(chǎn)量為629.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.32%,銷量累計(jì)619.70萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.48%。

    銷量領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)桿

    自主品牌整車業(yè)務(wù)上,榮威和名爵1-11月份銷量同比增長(zhǎng)70%,新推出的榮威品牌互聯(lián)網(wǎng)SUVRX3和互聯(lián)網(wǎng)轎車i6,以及MG名爵品牌豪華互聯(lián)網(wǎng)性能座駕全新名爵6、互聯(lián)網(wǎng)SUVZS,讓上汽自主品牌形象和銷量實(shí)現(xiàn)了雙提升。上汽集團(tuán)旗下另一自主品牌大通1-11月份銷量同比增長(zhǎng)46%,T60皮卡和D90SUV等新品得到廣泛關(guān)注及市場(chǎng)認(rèn)可,C2B大規(guī)模定制業(yè)務(wù)全面啟動(dòng),房車業(yè)務(wù)加快推進(jìn)。

    合資品牌方面也取得不俗的成績(jī)。一方面,1-11月份,上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱三家企業(yè)牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量前四。商用車方面,上汽依維柯紅巖1-11月份銷量同比猛增172%,增速在重卡企業(yè)中名列第一。

    其中,上汽大眾高利潤(rùn)車型途昂持續(xù)上量,11月銷量達(dá)到1.1萬(wàn)輛、創(chuàng)下歷史新高、途觀L銷量達(dá)到2.9萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)25%。隨著SUV產(chǎn)品更新?lián)Q代的完成,途觀換代及7座版途觀、途昂、斯柯達(dá)科迪亞克等新產(chǎn)品的陸續(xù)上市將為上汽大眾帶來(lái)銷量增長(zhǎng)的持續(xù)動(dòng)力。

    上汽通用別克君越銷量已占中高級(jí)車市場(chǎng)25萬(wàn)元以上車型銷量的近1/3;在主流SUV市場(chǎng),別克昂科威繼續(xù)鞏固其在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;凱迪拉克品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)21個(gè)月兩位數(shù)增長(zhǎng),前11月的累計(jì)銷量已超過(guò)2016年11.6萬(wàn)輛的總銷量。

    上汽通用五菱旗下寶駿510作為寶駿品牌的一大亮點(diǎn),11月銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到49866輛,在同級(jí)產(chǎn)品中占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

    申萬(wàn)宏源證券在研報(bào)中指出:“由于公司的合資品牌迎來(lái)SUV產(chǎn)品周期、自主品牌快速發(fā)展、并且在新能源領(lǐng)域維持領(lǐng)先地位,公司的激勵(lì)體制也已經(jīng)完善,維持買入的投資建議。”

    市值龍頭榮譽(yù)實(shí)至名歸

    作為汽車龍頭股,上汽集團(tuán)市值近4000億元,繼續(xù)穩(wěn)居汽車行業(yè)龍頭股。即便如此,上汽集團(tuán)一直也在穩(wěn)中求發(fā)展。

    根據(jù)科技和產(chǎn)業(yè)變革大趨勢(shì),上汽集團(tuán)率先提出了“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略,全力推動(dòng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

    電動(dòng)化方面,作為國(guó)內(nèi)唯一有能力覆蓋插電混合、純電動(dòng)、燃料電池三條技術(shù)路線的汽車企業(yè),上汽集團(tuán)“電驅(qū)、電池、電控”三電核心技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平。今年,上汽集團(tuán)與目前國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代開(kāi)展合資合作,以超百億元規(guī)模的大手筆建設(shè)新能源汽車電池生產(chǎn)基地。

    網(wǎng)聯(lián)化方面,上汽集團(tuán)已建立起車載硬件設(shè)施與車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)體系,積極打造汽車產(chǎn)品和服務(wù)完美融合的生態(tài)圈,以榮威RX5、榮威i6、榮威RX3、名爵ZS、名爵6為代表的“互聯(lián)網(wǎng)汽車軍團(tuán)”,銷量已超過(guò)25萬(wàn)輛。值得一提的是,名爵ZS已經(jīng)在泰國(guó)上市,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車成功實(shí)現(xiàn)“跨海出洋”。

    智能化方面,目前上汽集團(tuán)已完成兩代智能駕駛整車平臺(tái)開(kāi)發(fā),以及集成5G通訊技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),并開(kāi)展了高速公路、城區(qū)及車隊(duì)等自然交通環(huán)境下的自動(dòng)駕駛技術(shù)研究,整車測(cè)試?yán)塾?jì)里程近5萬(wàn)公里。今年,上汽集團(tuán)攜手中國(guó)移動(dòng)和華為共同推進(jìn)5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,并與武漢光庭合作加快智能駕駛高精度地圖領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展。

    在共享化方面,上汽集團(tuán)旗下的新能源分時(shí)租賃企業(yè)環(huán)球車享已已拓展至全國(guó)34個(gè)城市,擁有140余萬(wàn)會(huì)員,運(yùn)營(yíng)車輛超過(guò)1.8萬(wàn)輛,是國(guó)內(nèi)最大的新能源汽車共享出行平臺(tái)。

    節(jié)能減排履行社會(huì)責(zé)任

    在不斷提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的同時(shí),上汽集團(tuán)高度注重經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的和諧發(fā)展,努力履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,積極展現(xiàn)公司“負(fù)責(zé)任、可信賴、開(kāi)拓創(chuàng)新”的企業(yè)公民形象。

    上汽集團(tuán)秉承“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,積極推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和生產(chǎn)制造節(jié)能減排。

    目前,上汽集團(tuán)已推出了10余款乘用車和商用車新能源產(chǎn)品,純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5、插電混動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威eRX5、純電動(dòng)輕客大通EV80、純電動(dòng)MPV大通EG10等產(chǎn)品深受市場(chǎng)追捧,并通過(guò)推出榮威950燃料電池轎車和大通FCV80燃料電池寬體輕客,在國(guó)內(nèi)車企中率先實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車商業(yè)化。

    通過(guò)實(shí)施綜合能耗提升、能量系統(tǒng)性優(yōu)化等重點(diǎn)節(jié)能工程,2016年度上汽集團(tuán)萬(wàn)元產(chǎn)值能耗(上海地區(qū))達(dá)到0.03噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)元,處于制造行業(yè)領(lǐng)先水平。其中乘用車產(chǎn)品單耗下降7%,參與碳排放交易企業(yè)當(dāng)年二氧化碳排放量降低20多萬(wàn)噸。

    另外,上汽集團(tuán)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)屢創(chuàng)佳績(jī)的同時(shí)也給予股東豐厚的回報(bào)。2017年,上汽集團(tuán)面向全體股東每10股派送現(xiàn)金紅利16.50元(含稅)。這已是上汽集團(tuán)連續(xù)第四年以高額現(xiàn)金分紅形式回饋股東,且四年分紅率均高達(dá)50%以上。

    展望未來(lái),上汽集團(tuán)將繼續(xù)聚焦新四化發(fā)展趨勢(shì),深入推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,力爭(zhēng)早日成為富有創(chuàng)新精神的世界著名汽車公司,引領(lǐng)未來(lái)汽車生活,以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)?yōu)閺V大股東提供長(zhǎng)期而穩(wěn)定的回報(bào)。

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