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在構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局中育新機(jī)開新局 滬市國(guó)資國(guó)企走出對(duì)外開放新樣本

2023-12-28 19:31  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)記者 田鵬

    12月份召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,把“擴(kuò)大高水平對(duì)外開放”列為重點(diǎn)任務(wù)之一,再次肯定了外貿(mào)新動(dòng)能的重要作用。

    而事實(shí)上,近年來(lái),在高水平對(duì)外開放、“一帶一路”倡議引領(lǐng)下,滬市公司積極把握國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展契機(jī),加快對(duì)接國(guó)際市場(chǎng),把“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”相結(jié)合,用實(shí)際行動(dòng)走出高水平對(duì)外開放新樣本。

    以海外收入作為衡量維度,數(shù)據(jù)顯示,2022年滬市公司海外業(yè)務(wù)收入合計(jì)達(dá)4.51萬(wàn)億元,較2019年年均復(fù)合增速達(dá)10.39%。其中,國(guó)資國(guó)企“走出去”表現(xiàn)尤為亮眼,收入合計(jì)達(dá)2.65萬(wàn)億元,近兩年同比增速均超過(guò)17%。

    從“走出去”到“全球化”

    持續(xù)打造海外標(biāo)桿項(xiàng)目

    從產(chǎn)品出海、到服務(wù)出海、再到產(chǎn)業(yè)布局出海,滬市國(guó)資國(guó)企有力促進(jìn)了包括“一帶一路”共建國(guó)家等在內(nèi)的一眾海外地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步。

    從行業(yè)來(lái)看,基建設(shè)施、交通往來(lái)、資源開發(fā)等領(lǐng)域的國(guó)資國(guó)企海外“客戶圈”拓展最為突出,2022年海外業(yè)務(wù)收入分別達(dá)5370億元、3979億元和3763億元,分別較2019年增長(zhǎng)22%、40%、66%。

    以中國(guó)交建為例,10年來(lái),公司累計(jì)在“一帶一路”共建國(guó)家新簽合同額1254.32億美元,累計(jì)投資建設(shè)超3000個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,修建公路里程13000余公里、橋梁200余座、重點(diǎn)港口150個(gè),簽約及在實(shí)施鐵路超3000公里。

    而面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)格局重構(gòu),為了實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品輸出”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;技術(shù)、管理、資本和文化輸出”,滬市國(guó)資國(guó)企在不斷擴(kuò)大海外網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),還通過(guò)投資建廠、收購(gòu)?fù)馄蟮龋屍髽I(yè)真正落地生根,將“走出去”進(jìn)一步升級(jí)為“全球化”。

    例如,上汽集團(tuán)已初步建成集研發(fā)、制造、營(yíng)銷、金融、物流等為一體的海外汽車產(chǎn)業(yè),在泰國(guó)、印尼、印度設(shè)立了3個(gè)海外整車制造基地和巴基斯坦KD工廠,在歐洲、北美、南美、非洲、中東、澳新等地設(shè)立了20個(gè)區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心,建成1000多個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

    投資在外,資源在外,回報(bào)在內(nèi),發(fā)展在內(nèi)。以滬市資源企業(yè)為例,通過(guò)國(guó)際全方位、多層次合作,不斷提升能源產(chǎn)品供給能力和質(zhì)量。如中國(guó)海油在海外擁有多元化的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),在多個(gè)世界級(jí)油氣項(xiàng)目持有權(quán)益,2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1403億元,同比增長(zhǎng)106%。

    從“跟跑”到“領(lǐng)跑”

    持續(xù)提升國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)

    近年來(lái),以技術(shù)創(chuàng)新為推動(dòng),滬市國(guó)資國(guó)企持續(xù)打造產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力,塑造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),提升在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的附加值和話語(yǔ)權(quán)。

    例如,中國(guó)中車作為中國(guó)制造的閃亮“名片”,其研制的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組就有4萬(wàn)多個(gè)零部件,涉及10多個(gè)行業(yè),全產(chǎn)業(yè)鏈遍布全球13個(gè)國(guó)家和地區(qū)。從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”,從時(shí)速200公里到時(shí)速350公里,從馳騁中華大地到駛出國(guó)門走向世界,“大國(guó)重器”不斷書寫中國(guó)速度、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的新高度,持續(xù)夯實(shí)其全球行業(yè)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的話語(yǔ)權(quán)。

    中國(guó)石油也是技術(shù)推動(dòng)“朋友圈”拓展的典型代表。在“清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型”三步走總體部署下,配合油氣主業(yè)及當(dāng)?shù)丨h(huán)保減碳要求和政策開展,在現(xiàn)有油氣合作國(guó)家,積極參與氫能、氨能、CCUS(碳捕集、利用與封存)、太陽(yáng)能和風(fēng)能等項(xiàng)目合作。

    中國(guó)石油相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,一直以來(lái),公司積極參與國(guó)際氣候治理,不斷擴(kuò)展能源合作“朋友圈”,走出了一條優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、務(wù)實(shí)合作的開放之路。

    作為數(shù)字中國(guó)的建設(shè)者,中國(guó)移動(dòng)積極推進(jìn)高水平數(shù)字化經(jīng)濟(jì)走出去,向全球的合作伙伴輸出中國(guó)方案。截至2022年底,中國(guó)移動(dòng)已在全球設(shè)立了37個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)。通過(guò)做廣連接、匯聚流量、深耕服務(wù),成為“運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)商”,與全球超900家運(yùn)營(yíng)商達(dá)成廣泛合作,推出“牽手計(jì)劃”(全球生態(tài)圈合作),覆蓋全球30億移動(dòng)用戶。

    既“走出去”又“引進(jìn)來(lái)”

    借力資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全球化資源配置

    借力資本市場(chǎng)加速進(jìn)行全球產(chǎn)業(yè)鏈和資源整合,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,已成為越來(lái)越多上市公司“走出去”的重要戰(zhàn)略考慮。

    以紫金礦業(yè)為例,公司2019年以來(lái)兩次非公開發(fā)行募集資金近百億元用于塞爾維亞佩吉銅金礦和厄立特里亞碧沙銅鋅礦的收購(gòu)和開發(fā)。截至2023年上半年,上述海外投資累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)已達(dá)110.86億元。

    此外,近年來(lái),資本市場(chǎng)加快推進(jìn)高水平對(duì)外開放也給上市公司用好境外資金活水提供了可選項(xiàng)。

    如2019年互聯(lián)互通存托憑證機(jī)制推出以來(lái),滬市已有37家上市公司發(fā)布參與GDR發(fā)行并在瑞士、英國(guó)、德國(guó)上市的公告,其中14家通過(guò)發(fā)行GDR累計(jì)募資額達(dá)91.92億美元。

    具體來(lái)看,國(guó)投電力GDR于2020年10月22日正式在倫交所上市,并成為第二個(gè)獲得倫交所“綠色經(jīng)濟(jì)標(biāo)志”的中國(guó)企業(yè),共計(jì)募集資金總額為2.207億美元。

    市場(chǎng)人士表示,這不僅體現(xiàn)了全球投資者對(duì)國(guó)投電力轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念的高度認(rèn)可,也是境外投資者普遍看好中國(guó)經(jīng)濟(jì)、投資中國(guó)資本市場(chǎng)的重要體現(xiàn)。

(編輯 閆立良)

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