本報(bào)記者 杜雨萌

    4月28日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2023年4月28日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別降低160元和155元。折升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調(diào)0.13元。

    此次調(diào)價(jià)落地后，年內(nèi)國內(nèi)成品油零售價(jià)共歷經(jīng)9次調(diào)整，其中3次上調(diào)，4次下調(diào)，2次擱淺。漲跌互抵后，標(biāo)準(zhǔn)汽油累計(jì)上調(diào)210元/噸，標(biāo)準(zhǔn)柴油累計(jì)上調(diào)200元/噸，折合升價(jià)92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲0.16元、0.17元、0.17元。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊對《證券日報(bào)》記者表示，正值國內(nèi)五一節(jié)假日旅游旺季的來臨，此次成品油零售價(jià)的下調(diào)將使居民消費(fèi)用油成本小幅下降，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前少花6.5元。

    卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，此次降價(jià)后國內(nèi)92號汽油主流升價(jià)在7.7元上下，95號汽油主流升價(jià)在8.2元上下。與2022年五一假期相比，每升汽油價(jià)格低0.7元左右，這意味著按照50L的普通家用轎車油箱容量測算，加滿一箱油比去年同期要少花35元。

    此次成品油零售價(jià)下調(diào)來看，受到本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國際油價(jià)的高位下跌影響，進(jìn)而使得國內(nèi)參考的原油變化率在負(fù)值區(qū)間內(nèi)持續(xù)加深。

    據(jù)國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（4月17日—4月27日）倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期下降3.84%、3.54%。

    國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示，本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，市場對原油需求疲軟的擔(dān)憂，抵消了“歐佩克+”減產(chǎn)帶來的影響，使得國際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下降走勢。此外，歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體通脹水平居高不下，3月份歐元區(qū)剔除能源、食品和煙酒價(jià)格的核心CPI創(chuàng)歷史新高，美國核心CPI止跌回升，英國核心CPI與上月持平未見放緩，市場預(yù)計(jì)歐洲央行、美聯(lián)儲(chǔ)、英國央行將繼續(xù)采取加息的手段對抗通脹，全球經(jīng)濟(jì)陷入衰退的風(fēng)險(xiǎn)加大，原油需求將受到抑制。受此影響，國際油價(jià)震蕩下降至近一個(gè)月低點(diǎn)。

    上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為，短期來看，“歐佩克+”即將開始執(zhí)行減產(chǎn)計(jì)劃，美國原油庫存連續(xù)下降，供應(yīng)偏緊將對國際油價(jià)產(chǎn)生支撐；但同時(shí)，國際油價(jià)也將受到全球經(jīng)濟(jì)和需求低迷的預(yù)期影響。多空因素交織下，油價(jià)震蕩運(yùn)行可能較大。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠認(rèn)為，目前，市場普遍預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)將加息25個(gè)基點(diǎn)，同時(shí)進(jìn)入5月份后，沙特等將繼續(xù)減產(chǎn)，在宏觀擾動(dòng)和減產(chǎn)背景下，國際油價(jià)恐將呈現(xiàn)較大波動(dòng)行情。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示，新一輪原油變化率或以負(fù)值開局，國內(nèi)成品油零售價(jià)或存在“二連跌能。

（編輯 喬川川）