疫情中潛藏哪些機(jī)會(huì)點(diǎn)？

    ■空氣凈化功能受青睞，用戶愿為此功能付費(fèi)3000元以下

    疫情延續(xù)至今，影響了全國(guó)人民的出行，但也加強(qiáng)了健康和衛(wèi)生意識(shí)。在媒體廣泛宣傳下，人們主動(dòng)減少外出、出門戴口罩、勤洗手、勤消毒。對(duì)于關(guān)注汽車的用戶而言，車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)、汽車消毒等功能在疫情背景下更具吸引力。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，“車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)”是用戶在疫情影響下比較重視的汽車功能，占比近70%，但方向盤、座椅、內(nèi)飾件消毒功能則未受用戶較多關(guān)注。

    針對(duì)本次疫情，很多車企也推出了更高過(guò)濾效果的空調(diào)濾芯來(lái)凈化車內(nèi)空氣，汽車配置、功能增多也意味著更多的資金投入。84%的調(diào)研用戶愿意為“空氣凈化系統(tǒng)、防病毒”功能付費(fèi)，但消費(fèi)預(yù)期在3000元以下的占主流，承受度超過(guò)3000元的用戶占17%。目前，沃爾沃S60、比亞迪唐等車型配置車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，吉利汽車也宣布將于近期推出具有N95口罩級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車載凈化系統(tǒng)。

    ■智能營(yíng)銷潛在機(jī)會(huì)增加，用戶線上看車熱情不減

    近段時(shí)間，疫情帶來(lái)一股線上看車熱潮。據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，截至2月27日，已有超過(guò)1.5萬(wàn)家的經(jīng)銷商開通了汽車之家智能展廳服務(wù)，覆蓋了80多個(gè)品牌渠道。疫情期間，汽車之家智能展廳用戶逛店看車呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，節(jié)后日均UV為節(jié)前的5倍，而春節(jié)前后一周汽車之家智能展廳線索量漲幅為普通集客渠道的8.9倍，用戶線上看車熱情不減。以VR/AR看車為特色的智能營(yíng)銷，相比傳統(tǒng)的看車方式體驗(yàn)更深度，并且具備強(qiáng)交互的特點(diǎn)，有利于經(jīng)銷商提高集客效率，縮短成交時(shí)間。

    此外，據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)顯示，2月份訪問(wèn)量TOP10省份與TOP10城市，節(jié)后智能展廳訪問(wèn)量平均增幅均超過(guò)了5倍。同時(shí)，8成以上城市春節(jié)后智能展廳的訪問(wèn)量增幅超過(guò)了4倍。TOP10省份中，河南、廣東、山東等省份用戶線上看車熱情更高；TOP10城市中，北京、鄭州、廣州等城市用戶線上看車熱情更高。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同地區(qū)人群的購(gòu)車偏好，以及線上看車的接受度差異，制定促銷策略，吸引用戶看車，并優(yōu)化人工線上問(wèn)答和服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及引導(dǎo)話術(shù)，與用戶產(chǎn)生強(qiáng)交互，提升線上營(yíng)銷的集客效率與轉(zhuǎn)化效果。

    積極的開展線上營(yíng)銷，能夠幫助經(jīng)銷商與意向用戶保持溝通，促進(jìn)需求轉(zhuǎn)化，幫助部分購(gòu)車迫切的用戶盡快成交，同時(shí)也使因疫情推遲購(gòu)車的用戶能在疫情過(guò)后成功轉(zhuǎn)化為成交，順利在即將來(lái)到的市場(chǎng)小高潮中挽回?fù)p失。

    ■金融服務(wù)更具吸引力，上門服務(wù)受歡迎

    根據(jù)汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)，疫情下購(gòu)車用戶在對(duì)完善的汽車金融服務(wù)的認(rèn)可程度較高。72%的用戶認(rèn)為“透明、優(yōu)惠的金融產(chǎn)品”具有吸引力，這對(duì)于緩解疫情背景下用戶的經(jīng)濟(jì)壓力無(wú)疑是“及時(shí)雨”。此外，用戶也比較歡迎“試駕、簽約、提車等”上門服務(wù)，有助于緩解購(gòu)車過(guò)程中的健康、安全壓力。疫情發(fā)生后，很多經(jīng)銷商都針對(duì)汽車銷售與維保，來(lái)為有安全顧慮的用戶提供一系列的上門服務(wù)，這次疫情很可能會(huì)成為已然面臨轉(zhuǎn)型的企業(yè)，全面升級(jí)服務(wù)的一個(gè)催化劑。

    疫情發(fā)生后，雖然短期內(nèi)用戶的購(gòu)車需求受抑制，但依然蘊(yùn)藏較多的購(gòu)車機(jī)會(huì)。為了減少疫情期間的損失，并在疫情過(guò)后的購(gòu)車小熱潮中獲取更多用戶，車企與經(jīng)銷商都應(yīng)注重引導(dǎo)用戶參與線上看車、線上購(gòu)車，并提供讓用戶更安心的增值服務(wù)及更具吸引力的金融產(chǎn)品，在疫情期間盡可能鎖定用戶的購(gòu)買決策，方可在疫情結(jié)束后迅速達(dá)成交易。

    綜上所述，新冠肺炎疫情襲來(lái)，對(duì)汽車消費(fèi)影響很大。由于疫情的爆發(fā)是在1月底，因此對(duì)于1月份市場(chǎng)的負(fù)面影響也相對(duì)有限，但2月份疫情對(duì)汽車行業(yè)的沖擊逐漸顯現(xiàn)。隨著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈蝴蝶效應(yīng)逐漸發(fā)酵，疫情帶來(lái)的負(fù)面影響還將持續(xù)一段時(shí)間。從需求面來(lái)看，用戶的購(gòu)車需求短期內(nèi)受到一定程度抑制，但受限程度明顯好于當(dāng)前成交情況，因此，當(dāng)前的零售低迷情況會(huì)隨著疫情的有效緩解逐步好轉(zhuǎn)，用戶被抑制的需求也會(huì)逐步釋放出來(lái)。在短期的陣痛與壓力中，想要站穩(wěn)市場(chǎng)，需注重資源協(xié)同，并有的放矢強(qiáng)化數(shù)字化及線上營(yíng)銷能力，實(shí)現(xiàn)降本增效。

    在疫情背景下，汽車消費(fèi)市場(chǎng)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。無(wú)論是疫情時(shí)期還是正常時(shí)期，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求不會(huì)消弭。車企應(yīng)當(dāng)以過(guò)硬的產(chǎn)品，以及更具個(gè)性化的服務(wù)，爭(zhēng)取獲得更多消費(fèi)者認(rèn)可。（旌鑫）

    （CIS）