3月27日，全球第二大、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商中國忠旺控股有限公司（簡稱：中國忠旺，連同其附屬公司“集團(tuán)”）披露了2019年全年業(yè)績。忠旺集團(tuán)整體銷量按年上升4.9%至約96萬噸，總收益約人民幣235.8億元，毛利率為30.1%；年內(nèi)純利約人民幣31.8億元。

    《證券日報(bào)》記者注意到，在10天前的3月17日，中國忠旺宣布重啟回歸A股的進(jìn)程。中國忠旺將“借殼”中房置業(yè)股份有限公司（中房股份），通過其全資附屬公司忠旺精制投資有限公司（“忠旺精制”）與中房股份簽訂框架協(xié)議，將忠旺精制持有的遼寧忠旺集團(tuán)有限公司（“遼寧忠旺”）約96.55%股權(quán)注入中房股份，實(shí)現(xiàn)遼寧忠旺在上海證券交易所上市（“潛在分拆”）。

    所以，中國忠旺今天披露的年報(bào)數(shù)據(jù)備受市場關(guān)注。

    年報(bào)現(xiàn)五大看點(diǎn)

    “中國忠旺的去年年報(bào)業(yè)績主要有五大看點(diǎn)：一是公司不斷優(yōu)化生產(chǎn)經(jīng)營，整體銷量創(chuàng)歷史新高；二是鋁壓延業(yè)務(wù)產(chǎn)能持續(xù)釋放，銷量收益雙增長；三是開展鋁合金模板租賃業(yè)務(wù)，推動(dòng)業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展；四是成功開拓汽車用高端鋁擠壓材領(lǐng)域，步入歐洲豪華汽車品牌一級供應(yīng)商行列；五是SILVERYACHTS成功交付85米長全鋁合金超級游艇。”中國忠旺內(nèi)部人士對《證券日報(bào)》記者分析稱。

    中國忠旺董事長兼總裁路長青則表示：“隨著鋁產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，高端應(yīng)用、精深加工以及新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域?qū)⑨尫啪薮鬂摿?。集團(tuán)憑借領(lǐng)先的設(shè)備及精湛的工藝，在產(chǎn)品開發(fā)方面精益求精，致力推動(dòng)交通輕量化發(fā)展進(jìn)程。同時(shí)，集團(tuán)秉承節(jié)能環(huán)保理念，大力推廣作為綠色建造材料的鋁合金模板業(yè)務(wù)，并開發(fā)符合5G基站建設(shè)材料標(biāo)準(zhǔn)的高附加值產(chǎn)品、兼具環(huán)保與實(shí)用性的全鋁商業(yè)船只等。多元化的業(yè)務(wù)布局及出色的研發(fā)能力有助于集團(tuán)進(jìn)一步鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。”

    多項(xiàng)業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)

    據(jù)中國忠旺年報(bào)披露，公司去年在鋁擠壓業(yè)務(wù)方面，探索多元業(yè)務(wù)模式，攜手國際車企謀發(fā)展。忠旺集團(tuán)去年年內(nèi)開展鋁合金模板租賃業(yè)務(wù)，成為眾多國內(nèi)知名大型房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)項(xiàng)目的鋁合金模板供應(yīng)商。同時(shí)，配合集團(tuán)技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)鋁合金模板支撐件、連接件等配件的全鋁化開發(fā)，有效擴(kuò)大了鋁合金模板的應(yīng)用領(lǐng)域。

    “雖然鋁合金模板租賃業(yè)務(wù)的收入分期入賬，因而影響了集團(tuán)年內(nèi)的收益及盈利，但從長遠(yuǎn)看來，鋁合金模板租賃模式會(huì)讓集團(tuán)更具市場競爭優(yōu)勢，可為集團(tuán)帶來長久、穩(wěn)定及可持續(xù)的收入。”公司繼續(xù)表示，“集團(tuán)成功開拓車用高端鋁擠壓材領(lǐng)域，為多家國際汽車制造商提供優(yōu)質(zhì)鋁擠壓產(chǎn)品，不僅作為一級供應(yīng)商為捷豹路虎英國工廠提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更獲寶馬總部提名為鋁擠壓材供應(yīng)商，正式步入歐洲高端豪華汽車品牌供應(yīng)商行列。”

    而在鋁壓延業(yè)務(wù)方面，銷量收益雙增長，推進(jìn)產(chǎn)品組合升級。數(shù)據(jù)顯示，忠旺集團(tuán)鋁壓延業(yè)務(wù)去年銷售金額約為68.8億元，較2018年的50.5億元上升36.2%；銷量為449971噸，較2018年的287154噸上升56.7%；平均售價(jià)為每噸15286元，較2018年下降13.1%。

    忠旺集團(tuán)重點(diǎn)把控第一條生產(chǎn)線的生產(chǎn)經(jīng)營，致力于向工業(yè)材料、交通運(yùn)輸、航空航天等領(lǐng)域的客戶提供高品質(zhì)鋁壓延產(chǎn)品。正在試產(chǎn)的第二條生產(chǎn)線則主要側(cè)重于綠色包裝類鋁合金產(chǎn)品，亦研制生產(chǎn)罐蓋、計(jì)算機(jī)外殼及電池軟包裝等。“產(chǎn)品研發(fā)方面，集團(tuán)積極推進(jìn)高端鋁壓延產(chǎn)品的研發(fā)，相關(guān)工作均已取得階段性的成果，部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)小批量供貨。”公司表示。

    在深加工業(yè)務(wù)方面，中國忠旺把握行業(yè)發(fā)展趨勢，搶占交通運(yùn)輸輕量化先機(jī)。有鑒于新能源汽車、軌道車輛等高端交通運(yùn)輸領(lǐng)域均邁向輕量化發(fā)展，忠旺集團(tuán)憑借研發(fā)能力及生產(chǎn)效率等方面的優(yōu)勢，致力開發(fā)高科技、高附加值的精深加工產(chǎn)品。去年，除了順利完成攜手一汽解放汽車打造的全鋁合金純電動(dòng)廂式物流車樣車路試外，集團(tuán)還繼續(xù)堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保理念，與奇瑞、比亞迪等國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先車企共同探索汽車輕量化市場。忠旺集團(tuán)為“復(fù)興號”動(dòng)車組、城際列車、商用磁浮列車以及地鐵等軌道交通車輛提供深加工產(chǎn)品，是“復(fù)興號”整車車體鋁擠壓材的最主要供應(yīng)商。同時(shí)，通過與中國中車的合作，集團(tuán)部分車體鋁擠壓材及深加工產(chǎn)品得以進(jìn)入海外市場。

    值得注意的是，中國忠旺審慎布局國際業(yè)務(wù)，注重研發(fā)創(chuàng)新。位于德國的子公司高端鋁擠壓企業(yè)烏納鋁業(yè)順利通過國際航空航天領(lǐng)域等多項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)證，繼續(xù)向空客、波音、奔馳和寶馬等全球頂級企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)鋁材。位于澳洲的鋁合金超級游艇公司SILVERYACHTS成功交付了85米長的全鋁合金超級游艇。

    “回A”大計(jì)穩(wěn)步推進(jìn)

    《證券日報(bào)》記者發(fā)現(xiàn)，中國忠旺年報(bào)再度提到“建議分拆”：忠旺精制同意出售且中房置業(yè)同意購買忠旺精制持有的遼寧忠旺96.55%股權(quán)，對價(jià)為294.48億元；中房置業(yè)同意出售且忠旺精制同意以2億元的對價(jià)購買中房置業(yè)所持有的新疆中房置業(yè)全部股權(quán)。該兩項(xiàng)對價(jià)將互相抵消，而差額294.48億元將以中房置業(yè)向忠旺精制以每股6.16元發(fā)行474809.673萬股的方式支付。

    財(cái)報(bào)截圖：

    中國忠旺董事會(huì)稱，“潛在分拆將使市場更有效地評估本公司價(jià)值，并為本公司提供另一個(gè)上市公司平臺。”若交易順利完成，遼寧忠旺將成為中房股份的直接全資附屬公司，但仍為中國忠旺的間接非全資附屬公司。這意味著此番中國忠旺回歸A股，還有另一戰(zhàn)略投資者入局，即國家軍民融合產(chǎn)業(yè)基金。國家軍民融合產(chǎn)業(yè)基金現(xiàn)持有遼寧忠旺約3.45%股權(quán)。

    評估疫情風(fēng)險(xiǎn)對經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持有信心

    談及新冠肺炎的影響，中國忠旺如是表示：“COVID-19疫情對若干地區(qū)或行業(yè)的業(yè)務(wù)營運(yùn)及整體經(jīng)濟(jì)有一定影響，這可能會(huì)在一定程度上影響本集團(tuán)的經(jīng)營及業(yè)績，影響程度取決于疫情是否升級及所持續(xù)的時(shí)間、防疫措施的實(shí)施情況以及監(jiān)管政策的實(shí)施情況。盡管如此，本集團(tuán)將持續(xù)關(guān)注有關(guān)情況，評估并積極應(yīng)對其對本集團(tuán)財(cái)務(wù)狀況及業(yè)績產(chǎn)生的影響。截至本公告日期，有關(guān)評估仍在進(jìn)行中。”

    不過，中國的“抗疫”已經(jīng)取得階段性勝利，各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)也逐步回歸正軌，中國忠旺對公司前景以及經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定表現(xiàn)出了充分的信心。路長青表示：“中國在高端應(yīng)用、精深加工等領(lǐng)域的鋁消費(fèi)需求依然強(qiáng)勁，尤其是包含5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車/充電樁等領(lǐng)域的‘新基建’，其所涉領(lǐng)域也多與本集團(tuán)高度相關(guān)。我們將審時(shí)度勢，積極應(yīng)對，抓住新的發(fā)展契機(jī)。”

    展望未來，路長青表示：“我們不改初心，矢志提供高品質(zhì)、多元化的鋁加工產(chǎn)品，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級和價(jià)值轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步提升集團(tuán)盈利能力。集團(tuán)將繼續(xù)視客戶為永遠(yuǎn)的伙伴，與綠色建造、交通運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備及電力工程等領(lǐng)域的全球客戶共榮共贏，牢牢把握全產(chǎn)業(yè)鏈增值所帶來的機(jī)遇。”