本報(bào)訊 （記者徐一鳴）近日，由安徽蕪湖研發(fā)的大型模塊化商用無(wú)人機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“D18無(wú)人機(jī)”）在蕪宣機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)首飛。

    自6月15日D18無(wú)人機(jī)總裝產(chǎn)線啟動(dòng)以來(lái)，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)僅用14天即完成首架D18無(wú)人機(jī)總裝，隨后轉(zhuǎn)入大系統(tǒng)地面聯(lián)試聯(lián)調(diào)階段。D18無(wú)人機(jī)從總裝到首飛歷時(shí)52天，這充分展示了大型商用無(wú)人機(jī)快速研發(fā)試制能力。

    記者了解到，D18大型模塊化商用無(wú)人機(jī)翼展20米、機(jī)長(zhǎng)10.5米、機(jī)高3.1米，最大起飛重量4.35噸，最大載重1.8噸，滿載最大航程大于600公里，載重1.5噸最大航程大于1500公里。該無(wú)人機(jī)主要用于貨物運(yùn)輸和物資空投，還可用于應(yīng)急救援、人工影響天氣等任務(wù)。

    此外，該無(wú)人機(jī)配備四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)載系統(tǒng)采用余度設(shè)計(jì)，并加載最新智駕算法；特別是該機(jī)還首次在大型商用無(wú)人機(jī)上采用可更換模塊化貨倉(cāng)技術(shù)。這些技術(shù)的采用使D18無(wú)人機(jī)具有更高的系統(tǒng)可靠性、飛行安全性、操作便捷性和任務(wù)適應(yīng)性。

（編輯 張偉）