5月6日晚間，貨拉拉就“天價”搬家費(fèi)一事做出回應(yīng)稱，涉事司機(jī)已被平臺封號并清退，終身不可再加入平臺。

    資料顯示，貨拉拉成立于2013年，其業(yè)務(wù)范圍已覆蓋286座中國大陸城市，同時在中國香港、中國臺灣地區(qū)運(yùn)營，并在東南亞、印度、南美洲開通了19座城市，平臺月活司機(jī)44萬，月活用戶達(dá)600萬。

    此次事件是由于兩位百萬粉絲大V“我是FancyWang”和“川大發(fā)”約了貨拉拉搬家，1.2km的距離被開價5400元而引起的。此次收費(fèi)中除了平臺費(fèi)用440元，人工費(fèi)用330元之外，其他費(fèi)用全部來源于搬運(yùn)工的費(fèi)用，約合5元搬一米。經(jīng)過多輪投訴之后，二人最終向貨拉拉平臺繳納了3440元的搬家費(fèi)。

    事后，貨拉拉客服曾對此事做出回應(yīng)，稱這是炒作行為，并且平臺已經(jīng)開始介入調(diào)查。該回應(yīng)一出，馬上引發(fā)了很多網(wǎng)友的激烈討論。有網(wǎng)友認(rèn)為貨拉拉在同類搬家平臺中屬于性價比較高的，也有網(wǎng)友認(rèn)為其在漫天要價。

    貨拉拉的口碑為什么會呈現(xiàn)兩極分化？

    記者發(fā)現(xiàn)這主要是由于平臺在搬運(yùn)工費(fèi)用的收取上存在較大差異而引起的。

    《證券日報》記者采訪了一位使用過貨拉拉3次的用戶，該用戶表示：“貨拉拉搬家收費(fèi)高或低，完全取決于你遇到的司機(jī)厚不厚道。”

    該用戶還表示：“自己家有一個高1.8米的大型手辦，找貨拉拉搬運(yùn)過三次，第一次搬運(yùn)該手辦司機(jī)僅收費(fèi)了50元，第二次司機(jī)師傅要求加價100元，而最近這次卻對其收費(fèi)了200元。”

    此外，據(jù)該用戶回憶，第一次的師傅害怕磕壞這個手辦甚至找來了被子包裹住作為保護(hù)。而后兩次的師傅，完全沒有對搬運(yùn)的物品進(jìn)行任何保護(hù)，甚至在搬運(yùn)過程中也十分的粗魯。

    記者訪問貨拉拉平臺發(fā)現(xiàn)，平臺并沒有對于搬運(yùn)工的費(fèi)用做出具體的說明。

    相比之下，目前市場上較受歡迎的另外一家搬家公司，記者發(fā)現(xiàn)該平臺對于搬運(yùn)工的搬運(yùn)收費(fèi)有著非常詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，包括起步價、樓層費(fèi)、平地搬運(yùn)費(fèi)和額外費(fèi)用上都做出了明確的說明。

    與之相比，貨拉拉沒有那么詳細(xì)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。記者注意到，目前平臺推出的“無憂搬家”有三種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：分別是小家庭套餐428元起、大家庭套餐588元起和迷你套餐276元起。

    該用戶表示：“如果不購買套餐，僅搬運(yùn)單獨(dú)一件商品是由搬運(yùn)的司機(jī)來定價，而這個就存在司機(jī)定價不統(tǒng)一的現(xiàn)象。”