本報記者 張文湘

    碳酸鋰價格近期延續(xù)下跌趨勢。卓創(chuàng)資訊發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月16日，華東工業(yè)級碳酸鋰市場主流意向價格為58500元/噸至60100元/噸，華東電池級碳酸鋰市場主流意向價格為59800元/噸至61000元/噸，優(yōu)質(zhì)碳酸鋰市場主流意向價格60400元/噸至61000元/噸，上述價格較前一期價格均下跌400元/噸。

    近年來，碳酸鋰價格經(jīng)歷了劇烈波動。有數(shù)據(jù)顯示，自2020年7月份起，碳酸鋰價格經(jīng)歷了約兩年半的暴漲，并于2022年11月份達(dá)到了57萬元/噸的歷史峰值；此后碳酸鋰價格持續(xù)下跌，2025年6月初已跌至6萬元/噸附近，距離歷史峰值跌幅超89%。

    業(yè)界認(rèn)為，碳酸鋰價格劇烈波動，核心原因是供需關(guān)系逆轉(zhuǎn)。一方面，碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張持續(xù)，盡管價格跌至成本線附近，頭部企業(yè)仍在加速產(chǎn)能布局，加劇了供給過剩的局面；另一方面，碳酸鋰價格底部仍存不確定性，當(dāng)前6萬元/噸的價格逼近部分企業(yè)的現(xiàn)金成本線，但行業(yè)普遍認(rèn)為市場尚未觸底，供需矛盾仍有待緩解。

    “從供給端來看，6月份部分冶煉廠減停產(chǎn)結(jié)束，但海外發(fā)運數(shù)據(jù)表明碳酸鋰進(jìn)口量或?qū)⒂兴鶞p少，疊加下游材料廠排產(chǎn)穩(wěn)定運行，預(yù)計供需層面呈現(xiàn)緊平衡。與之前月份的逐周累庫局面相比，鋰輝石精礦的流通市場庫存壓力并不大，礦價進(jìn)一步下行可能性也相較之前小了很多。”上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    李攀認(rèn)為，短期內(nèi)預(yù)計碳酸鋰價格以震蕩為主，伴隨著市場逐步開始重視倉單較少的問題，碳酸鋰價格短期內(nèi)下行動力并不充足。

    富寶資訊鋰原料分析師韓敏華對《證券日報》記者表示，近期國內(nèi)碳酸鋰市場基本面持續(xù)維持偏弱表現(xiàn)，供應(yīng)寬松、需求緩降，市場價格區(qū)間窄幅震蕩。短期來看，市場預(yù)計維持偏弱震蕩行情，考慮到上游原料鋰礦價格止跌盤整，碳酸鋰價格下跌空間或較預(yù)期收窄。

    而從中期來看，碳酸鋰仍面臨冶煉廠產(chǎn)量堅挺和終端需求偏弱的情況。某分析人士對《證券日報》記者表示，中期終端消費有進(jìn)入淡季的趨勢，需求指引并不樂觀，月度鋰鹽廠鋰礦庫存不斷增加，供給端未見到明顯減量，后續(xù)需要持續(xù)追蹤鋰礦端礦山動向。

    隨著鋰礦價格持續(xù)下探，并逐步觸及礦山開采成本，更多產(chǎn)能將被迫退出。

    根據(jù)今年5月21日天齊鋰業(yè)股份有限公司（以下簡稱“天齊鋰業(yè)”）發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄，該公司介紹：“從需求來看，我們對新能源行業(yè)的長期發(fā)展有信心。我們觀察到近期鋰精礦價格持續(xù)回落，但礦端供應(yīng)尚未出現(xiàn)明顯減量，產(chǎn)業(yè)鏈仍處于盈利壓力向上游傳導(dǎo)階段，鋰鹽端成本支撐線逐步下移。但是目前來看，鋰鹽價格已經(jīng)進(jìn)入到磨底期。”

    天齊鋰業(yè)表示，未來公司將積極推動產(chǎn)業(yè)鏈上中下游協(xié)同合作，公司已將“降本增效”列為當(dāng)前及未來階段的重點工作方向之一，優(yōu)先推進(jìn)那些具備高度確定性和戰(zhàn)略價值的項目，同時持續(xù)提升全球化運營管理能力。

    江西贛鋒鋰業(yè)集團(tuán)股份有限公司今年4月15日發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄顯示，隨著碳酸鋰價格跌至低位，行業(yè)資本開支明顯放緩，行業(yè)供給增速有望下降，未來隨著需求的持續(xù)增長，供需格局有望逐步改善。公司將通過推動低成本鋰資源項目投產(chǎn)和產(chǎn)能爬坡、優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提升管理效率、開發(fā)新產(chǎn)品等方式實現(xiàn)降本增效，不斷提高在鋰行業(yè)中的競爭力。

    “2025年對于碳酸鋰冶煉廠一定是寒冬，充足的現(xiàn)金流和鋰礦資源才能御寒。降本是企業(yè)最迫切需要做的事，爭取不被出清。”李攀表示。