本報(bào)記者馮雨瑤 劉釗
6月5日早間,多家“東風(fēng)系”和“兵裝系”上市公司發(fā)布有關(guān)最新重組進(jìn)展的公告。根據(jù)“兵裝系”多家上市公司發(fā)布的公告,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兵器裝備集團(tuán)”)收到國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)務(wù)院國(guó)資委”)通知,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),對(duì)兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立。其汽車(chē)業(yè)務(wù)分立為一家獨(dú)立中央企業(yè),由國(guó)務(wù)院國(guó)資委履行出資人職責(zé);國(guó)務(wù)院國(guó)資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團(tuán)股權(quán)作為出資,注入中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。
但與“兵裝系”不同,“東風(fēng)系”多家上市公司昨日發(fā)布公告稱(chēng),東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”)暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入整合淘汰的關(guān)鍵階段,汽車(chē)央企或?qū)⑼ㄟ^(guò)并購(gòu)重組實(shí)現(xiàn)資源整合。在汽車(chē)行業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,央企重組整合是順勢(shì)之舉,更是破局之策。
兵器裝備集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立
根據(jù)公告,兵器裝備集團(tuán)的汽車(chē)業(yè)務(wù)將分立為一家獨(dú)立中央企業(yè)。本次分立后,“兵裝系”上市公司重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)安汽車(chē)”)的間接控股股東將變更為兵器裝備集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)分立的獨(dú)立中央企業(yè),但實(shí)際控制人未發(fā)生變化,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不受重大影響。
回顧重組進(jìn)程,2025年2月份,長(zhǎng)安汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)股份”)首次披露間接控股股東籌劃重組事項(xiàng)。彼時(shí),市場(chǎng)普遍猜測(cè)兩大央企將進(jìn)行深度整合,以應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型壓力。然而,隨著重組方案的逐步明朗,長(zhǎng)安汽車(chē)選擇通過(guò)分立重組優(yōu)化業(yè)務(wù)布局,而東風(fēng)股份則暫未推進(jìn)實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)重組。
行業(yè)分析人士認(rèn)為,長(zhǎng)安汽車(chē)的分立重組有助于其聚焦汽車(chē)主業(yè),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)將汽車(chē)業(yè)務(wù)獨(dú)立為央企,長(zhǎng)安汽車(chē)可獲得更靈活的運(yùn)營(yíng)機(jī)制和更強(qiáng)的資源整合能力,加速新能源、智能化等領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。而東風(fēng)股份暫緩重組,則可能基于其自身業(yè)務(wù)整合需求及市場(chǎng)戰(zhàn)略考量,保留更多自主調(diào)整空間。
北方工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,長(zhǎng)安汽車(chē)的間接控股股東變更為汽車(chē)業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)后,其業(yè)務(wù)布局、人才架構(gòu)及戰(zhàn)略執(zhí)行將獲得更穩(wěn)定的外部環(huán)境,避免因外部整合產(chǎn)生大幅波動(dòng),這有助于企業(yè)聚焦資源推進(jìn)新能源與智能網(wǎng)聯(lián)等核心規(guī)劃。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整合提速
兵器裝備集團(tuán)官網(wǎng)顯示,公司擁有60多家重點(diǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu),培育出“長(zhǎng)安”“建設(shè)”“嘉陵”等一批具有廣泛社會(huì)影響的知名品牌。
“兵器裝備集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)分立為獨(dú)立央企,標(biāo)志著汽車(chē)央企改革進(jìn)入新階段,此舉有利于優(yōu)化資源配置、提升產(chǎn)業(yè)集中度。”深度科技研究院院長(zhǎng)張孝榮對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“后續(xù)需警惕文化融合、人員安置、市場(chǎng)整合風(fēng)險(xiǎn)等,確保重組效益最大化。”
汽車(chē)央企重組備受關(guān)注。今年1月份,國(guó)務(wù)院國(guó)資委企業(yè)改革局局長(zhǎng)林慶苗提出,將繼續(xù)開(kāi)展新公司組建、加大力度推進(jìn)戰(zhàn)略性重組,提升中央企業(yè)在重要產(chǎn)業(yè)中的地位作用,增強(qiáng)核心功能、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
今年以來(lái),面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化,車(chē)企正在加速整合,車(chē)企內(nèi)部整合也動(dòng)作頻頻,如上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司、吉利汽車(chē)控股有限公司、奇瑞控股集團(tuán)有限公司等車(chē)企均已拉開(kāi)整合大幕。
中信建投的研報(bào)認(rèn)為,從中期維度看,央企整車(chē)廠戰(zhàn)略性重組有助于整合供應(yīng)鏈資源和減少品牌低效競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,本次長(zhǎng)安汽車(chē)控股股東層面架構(gòu)的調(diào)整,將充分激發(fā)公司活力。
5年后再啟航 全面實(shí)施自貿(mào)區(qū)提升戰(zhàn)略
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)作為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的重要窗口……[詳情]
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