本報記者 李婷

    12月30日晚間，寧德時代發(fā)布公告顯示，寧德時代董事會已通過相關投資項目，擬投資不超過240億元建設動力電池宜賓制造基地七至十期項目。

    寧德時代表示，隨著國內(nèi)外新能源汽車市場的快速發(fā)展，動力電池產(chǎn)業(yè)的市場持續(xù)增長，為了進一步推動業(yè)務發(fā)展、滿足市場需求，公司擬對宜賓項目進行擴產(chǎn)投資。

    另據(jù)此前公告顯示，寧德時代自2019年以來與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時代動力電池一至六期項目，總投資超過300億元，占地面積約3000畝。據(jù)此，寧德時代宜賓基地總投資將達到540億元。

    寧德時代相關負責人對《證券日報》記者表示，宜賓擁有良好交通基礎，項目竣工之后物流時間將在3小時內(nèi)，動力電池就可以出現(xiàn)在成都或者重慶的整車廠的生產(chǎn)線上，且宜賓擁有充沛的水資源，可實現(xiàn)生產(chǎn)制造的減排要求，實現(xiàn)動力電池生命周期的碳中和。

    值得一提的是，寧德時代公告還顯示，公司與吉利集團旗下浙江遠景簽訂供貨框架協(xié)議，預計2022年至2026年期間，合計供貨量不低于57GWh。

    數(shù)據(jù)顯示，2018年至2020年度寧德時代與浙江遠景相關交易金額達到57.19億元，占公司2018年至2020年度相關業(yè)務累計營業(yè)收入的比重為5.58%。

    鋰電行業(yè)分析師墨柯對《證券日報》記者分析認為，吉利集團與寧德時代的長期供貨協(xié)議也反映了今年以來整車廠對電池供應需求的迫切，從市場預測看，未來新能源汽車的市場將持續(xù)增持，而對動力電池的需求也將繼續(xù)增加。

    據(jù)悉，在2019年寧德時代開始宜賓投資，同時寧德時代與吉利集團方面就成立合資公司時代吉利，其中寧德時代為51%控股股東方。而時代吉利年產(chǎn)12GWh動力電池宜賓項目也已經(jīng)開工，總投資為80億元，占地500畝，計劃2022年投產(chǎn)，產(chǎn)品將主要配套吉利、領克等品牌旗下新能源車型。