本報(bào)記者 向炎濤

    10月29日，中遠(yuǎn)海控發(fā)布2021年前三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2，314.79億元，同比增長(zhǎng)96.65%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為675.90億元人民幣，同比增長(zhǎng)1，650.97%。公司持續(xù)優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比大幅下降33.18%，期末資產(chǎn)負(fù)債率較上年末降低11.92個(gè)百分點(diǎn)。

    報(bào)告期內(nèi)，公司旗下“中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)”與“東方海外貨柜”雙品牌船隊(duì)完成貨運(yùn)量2044.71萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增加8.03%。碼頭業(yè)務(wù)方面，公司旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口總吞吐量9643.13萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比上升5.86%。

    報(bào)告期內(nèi)，公司充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，通過(guò)優(yōu)化不同航線運(yùn)力配置、租入船舶等舉措，努力緩解集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需矛盾?？缣窖蠛骄€平均周艙位同比提高約17%；歐洲航線平均周艙位同比提高約12%。此外，公司還通過(guò)加速空箱調(diào)運(yùn)、訂造新箱等舉措，有效緩解客戶(hù)用箱問(wèn)題，截至9月末，公司集裝箱保有量同比增長(zhǎng)14%。

    公司穩(wěn)步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，持續(xù)優(yōu)化全球網(wǎng)絡(luò)布局取得積極進(jìn)展。9月份，公司旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)港口宣布收購(gòu)德國(guó)漢堡港Container Terminal Tollerort碼頭（“CTT碼頭”）35%股權(quán)。公司依托漢堡港優(yōu)越的地理?xiàng)l件和高效的運(yùn)營(yíng)管理能力，充分發(fā)揮公司港航業(yè)務(wù)板塊協(xié)同優(yōu)勢(shì)，積極助力中國(guó)與歐洲各國(guó)在國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域的互聯(lián)互通。

    中遠(yuǎn)?？乇硎?，未來(lái)，面對(duì)外部環(huán)境的諸多不確定性，中遠(yuǎn)?？貙⒈３中判?，在做好疫情常態(tài)化防控工作的同時(shí)，堅(jiān)持以客戶(hù)需求為中心，持續(xù)深化公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)與碼頭業(yè)務(wù)板塊協(xié)同融合，不斷加強(qiáng)商業(yè)模式創(chuàng)新，利用數(shù)字化技術(shù)賦能集裝箱物流鏈，積極構(gòu)建智慧航運(yùn)新生態(tài)，打造綠色航運(yùn)，努力為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造回報(bào)。