雖是精選層的“新兵”，但創(chuàng)業(yè)十余年，從橡膠、硅膠開始，到如今的聚氨酯、碳纖維等新材料的成功研發(fā)，通易航天在個性化供氧面罩業(yè)務(wù)領(lǐng)域一步一步提高壁壘。“目前，我國軍用聚氨酯保護(hù)膜主要依靠進(jìn)口，公司產(chǎn)品的出現(xiàn)打破了國外產(chǎn)品的壟斷格局。”通易航天董事長張欣戎說。

    如今，公司將業(yè)務(wù)觸角從軍用轉(zhuǎn)向民用，以聚氨酯為主打材料的“隱形車衣”成為了公司著力培養(yǎng)的新的增長點。

    聚氨酯打破國外壟斷格局

    在過去的5年到10年，隨著我國軍機(jī)的不斷更新?lián)Q代，對航空供氧面罩提出了更高的要求。作為軍用航空供氧面罩的核心生產(chǎn)商和供應(yīng)商之一，通易航天跟隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，加強(qiáng)研發(fā)，不斷從材料、型號、技術(shù)上改進(jìn)航空供氧面罩。如今，通易航天已經(jīng)具備了根據(jù)飛行員三維面部數(shù)據(jù)，個性化定制軍用航空供氧面罩的生產(chǎn)交付能力。

    通易航天近年來研發(fā)的主打材料——聚氨酯，制成的保護(hù)膜產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐油、耐寒、耐老化、環(huán)保無毒、可降解、防水透濕、防風(fēng)、防寒、抗菌、抗紫外線等優(yōu)異性能，被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。

    在軍用領(lǐng)域，聚氨酯保護(hù)膜產(chǎn)品被應(yīng)用于直升機(jī)槳葉、固定翼飛機(jī)迎風(fēng)面、飛機(jī)腹部、機(jī)艙內(nèi)部儀表盤、雷達(dá)罩、電子干擾器、進(jìn)氣道等關(guān)鍵部件的防護(hù)，也應(yīng)用于儲油囊等領(lǐng)域。

    借助多年的軍品生產(chǎn)工藝優(yōu)勢和對市場需求的深刻理解，通易航天的軍用聚氨酯保護(hù)膜產(chǎn)品主要用于外部防護(hù)，具有優(yōu)異的防砂石、防鹽霧侵蝕的特性，達(dá)到減少裝備故障率和維護(hù)頻率，提高裝備使用效率的目的，且該產(chǎn)品已完成了相關(guān)鑒定試驗并獲得小批量訂單。

    觸角伸向民用領(lǐng)域

    除了軍用領(lǐng)域，聚氨酯保護(hù)膜也可廣泛用于民用領(lǐng)域，比如民用航空、輕工、化工、電子、紡織、醫(yī)療、建筑、建材、汽車等領(lǐng)域。其中，在民用航空領(lǐng)域，聚氨酯保護(hù)膜產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)內(nèi)部濕區(qū)阻隔層、前端雷達(dá)罩保護(hù)、行李架防磨損保護(hù)、飛機(jī)腹部刀型天線防護(hù)及逃生滑梯等領(lǐng)域；在汽車后裝市場領(lǐng)域亦有十分廣泛的應(yīng)用，包括漆面保護(hù)、整車改色（改色膜）、天窗高隔熱及保護(hù)、汽車內(nèi)飾膜、車燈智能變光聚氨酯膜等產(chǎn)品。

    近兩年，通易航天根據(jù)民用車輛漆面保護(hù)膜的特點進(jìn)行了技術(shù)民用化，自主研發(fā)出聚氨酯汽車漆面保護(hù)膜，成為我國為數(shù)不多的能生產(chǎn)車輛漆面保護(hù)膜原膜廠商之一。

    2020年12月，通易航天完成了民用聚氨酯汽車漆面保護(hù)膜產(chǎn)品的小規(guī)模試制并實現(xiàn)正式量產(chǎn)。隨著公司產(chǎn)品逐漸獲得客戶認(rèn)可，市場開拓順利推進(jìn)，與下游客戶維持著良好的合作關(guān)系，2021年上半年，通易航天車衣膜實現(xiàn)銷售近900萬元。公司掛牌精選層并公開發(fā)行股票募投的聚氨酯保護(hù)膜項目進(jìn)展順利，目前一條生產(chǎn)線已調(diào)試完成，今年10月上旬開始試生產(chǎn)，另一條生產(chǎn)線預(yù)計將于11月調(diào)試完畢并試生產(chǎn)。屆時，通易航天將擁有3條完整的聚氨酯保護(hù)膜生產(chǎn)線，生產(chǎn)能力將達(dá)到40萬米/月，車衣膜銷售將有較大幅度增長。

    此外，公司正在民用航空等領(lǐng)域進(jìn)行積極布局，開發(fā)的新品已經(jīng)申請民航相關(guān)部門的適航認(rèn)證，一旦通過認(rèn)證，公司聚氨酯保護(hù)膜產(chǎn)品將進(jìn)入民用航空領(lǐng)域。