本報(bào)記者 肖偉

    5月31日下午，在三一挖掘機(jī)全球銷量登頂?shù)膽c祝晚會(huì)后，三一集團(tuán)董事、三一重工總裁向文波在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)表示，三一挖掘機(jī)摘得全球銷量冠軍，與數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略密不可分，更與國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)向好趨勢(shì)密不可分。在談到投資者關(guān)心的鋼鐵漲價(jià)、工程機(jī)械景氣周期等問題時(shí)，他表示，隨著數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略不斷深化發(fā)展，三一產(chǎn)業(yè)鏈效率正在快速提升，不懼原料周期及行業(yè)周期的波動(dòng)影響，數(shù)字賦能產(chǎn)業(yè)出海，三一將在海外市場(chǎng)中再造一個(gè)三一。

    “挖掘機(jī)指數(shù)”描繪經(jīng)濟(jì)晴雨

    在三一數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略中，最具有代表性的成果之一是三一“挖掘機(jī)指數(shù)”地圖。向文波向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹這一地圖的起源：“當(dāng)年，為了防止極少部分客戶惡意欠款，保證能順利收回車款，三一在每一臺(tái)挖掘機(jī)上裝配了一個(gè)小小的傳感器。通過傳感器，三一可以全面掌握這臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行工況、路徑等，以此判斷機(jī)主是否惡意欠款，是否進(jìn)行鎖機(jī)操作。每一天都有大量的數(shù)據(jù)從施工一線回傳。年復(fù)一年，很快就形成了5000多個(gè)維度，每天2億條，超過40TB的大數(shù)據(jù)資源庫。”

    向文波補(bǔ)充：“面對(duì)海量數(shù)據(jù)庫，我在想，既然有波羅的海干散貨指數(shù)，通過船運(yùn)預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)，為什么不能有工程機(jī)械指數(shù)？工程機(jī)械最能反映國(guó)家投資基建的運(yùn)行情況。于是，我提出了挖掘機(jī)指數(shù)。2015年，我們?cè)谌袠I(yè)首度推出挖掘機(jī)指數(shù)，一經(jīng)推出轟動(dòng)行業(yè)，成為政府部門制定宏觀政策的依據(jù)之一，被譽(yù)為‘中國(guó)經(jīng)濟(jì)晴雨表’。”

    如今，伴隨著三一挖掘機(jī)的市占率超過全國(guó)市場(chǎng)的三成，三一“挖掘機(jī)指數(shù)”的樣本量足以描繪市場(chǎng)全貌，海量的挖掘機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景和開工率等來自一線的真實(shí)情況，編織成一張龐大的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。這些珍貴的數(shù)據(jù)從無數(shù)施工一線的工人手中汩汩流淌，流動(dòng)到三一重工，成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)、轉(zhuǎn)型的依據(jù)，成為把脈經(jīng)濟(jì)動(dòng)向的參考。今天，三一“挖掘機(jī)指數(shù)”每月報(bào)送至國(guó)務(wù)院，其背后的三一設(shè)備數(shù)量已增長(zhǎng)至60多萬臺(tái)，三一挖掘機(jī)銷量更是從中國(guó)第一晉升為“世界冠軍”，比以往更能精準(zhǔn)反映中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力的脈搏。

    2018年，李克強(qiáng)總理視察三一，在走進(jìn)18號(hào)工廠時(shí)，一幅實(shí)時(shí)刷新的數(shù)據(jù)地圖瞬間吸引了他的目光，這是匯聚了當(dāng)年三一近40萬臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況的。在地圖大屏前，李克強(qiáng)總理駐足良久，他說：“三一不僅生產(chǎn)行銷全球的工程機(jī)械，還生產(chǎn)‘挖掘機(jī)指數(shù)’，為分析宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)提供了重要支持。”

    數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略領(lǐng)跑者

    時(shí)間撥回到2007年前后，在大多數(shù)行業(yè)企業(yè)還在埋頭生產(chǎn)傳統(tǒng)設(shè)備時(shí)，三一就已經(jīng)在思考利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能客戶價(jià)值，并走在了數(shù)字化的前列，2007年，三一建成了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)ECC控制中心。

    向文波向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“早期，ECC后臺(tái)只是被動(dòng)響應(yīng)客戶需求，指導(dǎo)客戶自主維修?，F(xiàn)在，ECC后臺(tái)已經(jīng)成長(zhǎng)為ECC控制中心，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程會(huì)診、視角共享、專家團(tuán)隊(duì)診斷、健康模型分析等，未來，我們要做到預(yù)先診斷、機(jī)器人維修。”

    數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略不僅賦能服務(wù)，還為產(chǎn)品注入創(chuàng)新元素。例如2019年，在世界移動(dòng)通信大會(huì)上，由三一、華為等聯(lián)合打造的全球第一臺(tái)5G遙控挖掘機(jī)通過移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)，工作人員和試駕觀眾啟動(dòng)了遠(yuǎn)在千里之外礦山中的一臺(tái)挖掘機(jī)，并進(jìn)行挖掘、回轉(zhuǎn)、裝車等無人操作，這是全球工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)5G應(yīng)用落地的案例；2020年，在中國(guó)西北海拔4418米的高原礦區(qū)，無人駕駛寬體車和5G遙控挖機(jī)緊密配合，自動(dòng)裝卸，為客戶帶來三一智慧礦山解決方案。

    數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略不僅推動(dòng)了產(chǎn)品革新，更推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈革命。2008年，三一發(fā)布《三一集團(tuán)制造技術(shù)方案大綱》，大綱提出要開創(chuàng)性地邁向數(shù)字化工廠建設(shè)。同年，18號(hào)工廠開始籌建，并于2012年全面投產(chǎn)，擁有了多條自動(dòng)化生產(chǎn)線和裝配線，當(dāng)年即實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品研制周期縮短20%，生產(chǎn)效率提高20%，產(chǎn)能提升23%，不良品率降低15%，整體運(yùn)營(yíng)成本降低24%，被業(yè)界稱為“最聰明的廠房”。

    向文波向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“三一作為一家傳統(tǒng)制造企業(yè)，危機(jī)意識(shí)強(qiáng)烈，正在加速推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。人工智能、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的發(fā)展有著顛覆性力量，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將經(jīng)歷推倒重來成為可能。或許當(dāng)大家認(rèn)為三一是一家軟件公司時(shí)，我們就轉(zhuǎn)型成功了。我們未來五年的目標(biāo)是在數(shù)字驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略下，擁有3萬名工程師、3000名產(chǎn)業(yè)工人，實(shí)現(xiàn)3000億元銷售額。”

    不懼周期海外再造一個(gè)三一

    談及行業(yè)景氣周期時(shí)，向文波表示：“2012年以后，我們?nèi)袠I(yè)曾有一個(gè)調(diào)整期，主要是中國(guó)經(jīng)濟(jì)從高速度發(fā)展切換到高質(zhì)量發(fā)展。這一輪調(diào)整期結(jié)束后，國(guó)家宏觀政策穩(wěn)定，行業(yè)增速平穩(wěn)，有利于工程機(jī)械行業(yè)向好發(fā)展。再加上工程機(jī)械智能化加速，智能化挖掘機(jī)作為多功能多工種工作機(jī)器人的理念得到市場(chǎng)認(rèn)可，逐步替代高強(qiáng)度、嚴(yán)酷環(huán)境、危險(xiǎn)環(huán)境中的人力勞動(dòng)，這一‘機(jī)器替人’過程剛剛開始，未來有很大的上升空間。”

    向文波補(bǔ)充說：“全球化是人類共識(shí)，也是潮流趨勢(shì)。中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是全球市場(chǎng)的一部分，全球知名廠家全部進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。三一的愿景是三個(gè)一流，既要做行業(yè)一流，也要做國(guó)內(nèi)一流，更要做國(guó)際一流。下一步，我們計(jì)劃經(jīng)過5年時(shí)間，在海外再造一個(gè)三一重工，具體目標(biāo)就是100億美元銷售額。過去，我們重點(diǎn)放在發(fā)展中國(guó)家，像非洲、東南亞、南美等，下一步我們把重點(diǎn)放到發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，包括歐洲、美國(guó)、澳大利亞、加拿大等。我們籌備進(jìn)入日韓市場(chǎng)，希望在將來和日韓知名企業(yè)進(jìn)行切磋交流。”