受隔夜美股尾盤跳水的影響,昨日A股三大指數(shù)出現(xiàn)盤整,但新能源車板塊一枝獨秀。其中,寧德時代上漲4.22%,市值已近3300億元,超越邁瑞醫(yī)療,重回創(chuàng)業(yè)板市值“一哥”的寶座。分析人士表示,新能源車產(chǎn)業(yè)鏈標的眾多,市值規(guī)模龐大,一直是帶動科技成長板塊上漲的重要力量,其動向也備受機構(gòu)資金關(guān)注。
昨日,上證綜指低開震蕩,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)和深證成指高開低走。截至收盤,上證指數(shù)報收于2883.74點,跌0.51%;深證成指報收于10948.48點,跌0.94%;創(chuàng)業(yè)板指數(shù)報收于2118.12點,跌1.21%。
從板塊看,受歐盟考慮加大新能源車推廣力度等利好消息刺激,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個股大漲。如鋰電池板塊中,寧德時代上漲4.22%,總市值達3297億元,超越邁瑞醫(yī)療,再次位居創(chuàng)業(yè)板市值第一。重新成為創(chuàng)業(yè)板“一哥”的寧德時代,也極具號召力,力帆股份、容百科技等9只鋰電池概念股齊齊漲停。
新能源車產(chǎn)業(yè)鏈一直是帶動科技成長板塊上漲的重要力量。在今年前兩個月中,正是新能源車產(chǎn)業(yè)鏈和5G產(chǎn)業(yè)鏈等板塊的上漲,帶動了創(chuàng)業(yè)板的一波猛烈上攻。創(chuàng)業(yè)板指數(shù)1月和2月的月漲幅均超過7%。
但在3月份,受全球資本市場大幅震蕩的影響,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)也遭遇急挫。前期炙手可熱的個股跌幅較大,部分個股股價甚至被腰斬。此后,隨著恐慌情緒緩解,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)再度進入上升通道。截至目前,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)今年以來漲幅已近18%,部分成長股的股價已接近或超越了2月份的高點。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,有近200只創(chuàng)業(yè)板個股股價已超越了今年2月份的高點。這些強勢個股主要集中在計算機、生物醫(yī)藥和建筑材料等板塊。在計算機板塊中,奧飛數(shù)據(jù)、神州泰岳漲幅位居前列。在生物醫(yī)藥領(lǐng)域,山河藥輔、英科醫(yī)療和賽升藥業(yè)漲幅較大。
昨日新能源車板塊再次大漲,科技成長股后市又將如何表現(xiàn)?對此,光大證券認為,對科技成長股,短期來看,外部因素可能在一定程度上壓制市場風(fēng)險偏好,但近期風(fēng)險溢價有見頂回落趨勢,或許意味著科技板塊“最艱難的時刻”已經(jīng)過去。
中長期看,股市漲跌更多衡量的是企業(yè)創(chuàng)造貨幣化盈利的能力。
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