本報(bào)見習(xí)記者 王僖

    3月26日晚間，濰柴動(dòng)力披露2019年年報(bào)，受商用車、工程機(jī)械市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行支撐，2019年度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1743.61億元，同比增長(zhǎng)9.5%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為91.05億元，同比增長(zhǎng)5.2%，突破90億元大關(guān)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)歷史新高。同時(shí)，公司的分紅方案為擬10派現(xiàn)金紅利1.36元。

    濰柴動(dòng)力表示，報(bào)告期內(nèi)，公司圍繞整車整機(jī)帶動(dòng)戰(zhàn)略，加速技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品邁向高端，產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

    在主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，通過多次高產(chǎn)動(dòng)員活動(dòng)，公司的M系列、N系列、H系列產(chǎn)品迅速上量，同時(shí)，為鞏固在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，公司在2019年度率先完成全系列車技國(guó)六產(chǎn)品小批量驗(yàn)證并建立了完善的售后服務(wù)體系，同時(shí)，全系列車機(jī)國(guó)六平臺(tái)產(chǎn)品開發(fā)突破了后處理及熱管理等一系列關(guān)鍵技術(shù)，并建立了一套完整的開發(fā)體系，提高了公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。公司還在突破非道路市場(chǎng)方面，攻克了全系列非道路四階段產(chǎn)品排放及后處理等一系列關(guān)鍵技術(shù)。

    創(chuàng)新始終是濰柴動(dòng)力的第一生產(chǎn)力。年報(bào)披露的數(shù)據(jù)顯示，濰柴動(dòng)力去年研發(fā)費(fèi)用繼續(xù)保持了較高增速，全年共投入52.27億元，同比增長(zhǎng)21.01%。同時(shí)，依托全球協(xié)同研發(fā)平臺(tái)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破，特別是全系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)完成升級(jí)開發(fā)，全系列高端發(fā)電動(dòng)力產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。

    值得注意的是，公司的液壓傳動(dòng)變速箱CVT的成功開發(fā)，填補(bǔ)了中國(guó)CVT技術(shù)短板，掌控了農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力總成關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造CVT動(dòng)力總成零的突破。挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)全面推向市場(chǎng)，打破了跨國(guó)公司對(duì)挖掘機(jī)液壓技術(shù)的壟斷，實(shí)現(xiàn)了高端液壓元件國(guó)產(chǎn)化。而且，林德液壓中國(guó)濰坊工廠正式投產(chǎn)，具備了生產(chǎn)世界上最先進(jìn)液壓件的能力，這也成為濰柴攜手林德“再造一個(gè)濰柴動(dòng)力”戰(zhàn)略的重要支撐。

    在新能源方面，繼續(xù)開展新能源動(dòng)力總成及零部件的技術(shù)開發(fā)與研究，初步形成了覆蓋面較為廣泛的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列。同時(shí)，濰柴動(dòng)力還扎實(shí)推進(jìn)國(guó)家燃料電池重大專項(xiàng)，去年完成多款氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)，并積極推動(dòng)加氫站建設(shè)和燃料電池車輛推廣應(yīng)用，累計(jì)運(yùn)行超過100萬公里，助力“綠色動(dòng)力氫能城市”理念在山東率先落地。

    在海外產(chǎn)業(yè)布局方面，公司的凱傲、德馬泰克、林德液壓、博杜安等業(yè)務(wù)繼續(xù)向好發(fā)展，國(guó)內(nèi)外協(xié)同效應(yīng)更加顯著。去年，公司還戰(zhàn)略重組德國(guó)ARADEX公司，掌控了電機(jī)控制器核心技術(shù)，成功構(gòu)筑起“電池+電機(jī)+電控”為一體的新能源動(dòng)力系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)。

    對(duì)于今年的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，濰柴動(dòng)力持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，預(yù)計(jì)重卡市場(chǎng)今年將保持平穩(wěn)運(yùn)行發(fā)展態(tài)勢(shì)，公司方面認(rèn)為，主要驅(qū)動(dòng)因素包括國(guó)三車淘汰置換需求，治超治限帶來置換需求，以及“一帶一路”政策深入推進(jìn)將帶來海外出口較大增長(zhǎng)空間等。

    對(duì)于今年的工作目標(biāo)，濰柴動(dòng)力稱，2020年是公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)超越引領(lǐng)、“雙百萬”發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略加快落地的關(guān)鍵一年，公司將加快新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)突破，加速業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，打造全價(jià)值鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平。

    特別在壯大新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，打造發(fā)展新引擎方面，濰柴動(dòng)力提出，今年將充分發(fā)揮整車整機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，全力推動(dòng)新能源、液壓、智能駕駛、AMT等戰(zhàn)略性、新科技重大項(xiàng)目落地和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，形成技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)。

    同時(shí)，公司也結(jié)合經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)和行業(yè)態(tài)勢(shì)提出了2020年的目標(biāo)，即預(yù)計(jì)銷售收入約1885億元，比2019年整體增長(zhǎng)約8%。

（編輯 白寶玉）