本報記者 劉萌
“汽車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動效應(yīng)強(qiáng),是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動消費的‘大頭’。”商務(wù)部市場運行和消費促進(jìn)司司長朱小良7月22日在國新辦發(fā)布會上表示,隨著各項政策措施落地見效,汽車市場總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢。上半年各項主要指標(biāo)都已經(jīng)超過了疫情前的水平。一是新車銷售實現(xiàn)了較快增長,今年上半年新車銷量近1290萬輛,同比增長25.6%,比2019年同期增加了4.4%。二是新能源汽車銷量大幅增長。上半年銷售120萬輛,同比增長兩倍,接近2019年全年銷量。占新車銷售比重已經(jīng)超過9%。6月份銷售25.6萬輛,創(chuàng)下單月歷史記錄。三是汽車后市場更加活躍。二手車交易量超過了840萬輛,報廢機(jī)動車回收量達(dá)到130.5萬輛,同比分別增長52.9%和41.3%;二手車與新車銷售之間的比例已經(jīng)上升到0.65:1。
朱小良表示,下半年,隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),促消費政策措施不斷發(fā)力,將會為汽車市場發(fā)展提供有力支撐。同時,芯片供應(yīng)短缺、原材料價格上漲等一些因素也會對汽車市場造成一定影響。綜合研判來看,今年全年的汽車銷售有望實現(xiàn)正增長,扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。
朱小良表示,下一步,商務(wù)部將根據(jù)新形勢新變化,會同相關(guān)部門認(rèn)真做好全鏈條促進(jìn)汽車消費這篇大文章,加快推動構(gòu)建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場新發(fā)展格局。一是加快推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,調(diào)整優(yōu)化汽車管理政策,破除制約汽車購買使用障礙,釋放汽車消費潛力。二是深化汽車流通領(lǐng)域放管服改革,推動出臺相關(guān)舉措,激發(fā)汽車市場活力和內(nèi)生動力。三是推動取消對二手車交易的不合理限制,進(jìn)一步便利二手車異地交易,促進(jìn)二手車行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)?;l(fā)展,繁榮活躍二手車市場。四是完善汽車流通領(lǐng)域相關(guān)管理制度,加快修訂《二手車流通管理辦法》《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,優(yōu)化汽車消費環(huán)境。
(編輯 田冬)
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