本報記者 蘇詩鈺

    5月28日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，截至5月27日，國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價格管理辦法》和《油價調(diào)控風(fēng)險準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定，本次汽油、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額將全部納入油價調(diào)控風(fēng)險準(zhǔn)備金，全額上繳中央國庫。

    就本次調(diào)價擱淺的原因，卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞在接受《證券日報》記者采訪時表示，在供需矛盾有效緩和之下，本計(jì)價周期內(nèi)，歐美原油漲多跌少，原油變化率亦持續(xù)在正值范圍內(nèi)上漲，不過，因當(dāng)前原油均價仍處“地板價”以下，故5月28日24時國內(nèi)成品油零售限價不作調(diào)整。這將是2020年開年以來，零售限價第五次因遭遇“地板價”而不作調(diào)整。

    金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王珊在接受《證券日報》記者采訪時表示，本輪零售價調(diào)整仍無緣兌現(xiàn)。至此，國內(nèi)零售價自觸發(fā)地板價機(jī)制以來已遭遇五次停調(diào)。近期國內(nèi)成品油批發(fā)價格以漲為主。主營目前基本處于高位水平，價格受各單位出貨情況不一，基本處于盤整態(tài)勢。而汽油受車用空調(diào)帶動終端消耗穩(wěn)中向好，加之下游抄底操作，地?zé)捚统鲐浟己茫瑑r格順應(yīng)走高，本輪計(jì)價周期以來，地?zé)捚途鶅r上漲300元/噸之多，主營外采成本高企，價格穩(wěn)中上行。

    后期來看，鄭明亞表示，疫情或?qū)㈤L期拖累全球原油需求端處于疲軟局面，短期內(nèi)原油處于適度回調(diào)預(yù)期，即便因短期利好因素上揚(yáng)，幅度或有限。故預(yù)計(jì)下一輪計(jì)價周期內(nèi)，原油均價或?qū)⒗^續(xù)處在40美元/桶的地板價之下，6月11日24時年內(nèi)成品油零售限價大概率第六次不作調(diào)整。

    王珊則認(rèn)為，新一輪變化率將維持正向區(qū)間發(fā)展，下一輪調(diào)價日期為6月11日，因變化率參考原油均價為十個工作日的均值，故下一輪調(diào)價開啟概率較小。不過后期若原油持續(xù)向好，6月份有望突破調(diào)價紅線。后期消息面或?qū)κ袌龃嬗幸欢ㄖ??；久娑?，國?nèi)地?zé)捈爸鳡I煉廠將維持高水平開工負(fù)荷，國內(nèi)資源產(chǎn)出量較大，不過隨著各國需求提升以及原油價格上漲，國內(nèi)出口情況有望改善。整體而言國內(nèi)汽油柴油資源供應(yīng)仍十分充裕。高溫天氣將進(jìn)一步增加汽車油耗，且疫情影響逐步淡化，均支持汽油剛需穩(wěn)中向好；受高溫多雨天氣制約，以及休漁期的影響，柴油需求提升難度較大。汽油柴油需求走勢或有分化。

（編輯 李波）