中游油氣企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到采納數(shù)字化技術(shù)的重要性，但往往困惑于如何借力數(shù)字化為企業(yè)增創(chuàng)價(jià)值。德勤《勇拓新前沿：油氣行業(yè)中游數(shù)字化革命》白皮書(shū)闡釋了數(shù)字化的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵，并深度剖析中游油氣企業(yè)如何最大程度優(yōu)化方案與實(shí)施，以收獲數(shù)字化效益。

    根據(jù)德勤第二期油氣行業(yè)數(shù)字化系列報(bào)告，雖然數(shù)據(jù)管理可以有效地削減每年的停工時(shí)間和資本密集程度，但目前僅50%的中游企業(yè)將數(shù)據(jù)管理視為重要優(yōu)先事項(xiàng)。

    以美國(guó)為例，報(bào)告指出多種燃料均具備廣闊的增長(zhǎng)前景，部分原因在于飛速的技術(shù)創(chuàng)新降低了成本，但在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，企業(yè)仍面臨重重技術(shù)挑戰(zhàn)。此外，隨著中國(guó)油氣行業(yè)的私有化改制，新的投資者不斷涌現(xiàn)，降低成本和提高敏捷度將成為關(guān)鍵的成功要素。

    德勤中國(guó)油氣行業(yè)主管合伙人ChrisRoberge表示：“油氣行業(yè)中游基礎(chǔ)設(shè)施在地理上呈散點(diǎn)式分布，同時(shí)面臨陳舊老化的問(wèn)題，容易被盜或受到網(wǎng)絡(luò)攻擊，從而導(dǎo)致生產(chǎn)中斷，運(yùn)營(yíng)者不得不為健康、安全和環(huán)境相關(guān)問(wèn)題付出代價(jià)。”

    報(bào)告建議運(yùn)營(yíng)者反思以下三個(gè)問(wèn)題：在紛繁多變、競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)環(huán)境下，如何確?？沙掷m(xù)增長(zhǎng)并創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值；如何在一個(gè)保有大量遺留資產(chǎn)的行業(yè)中優(yōu)化運(yùn)營(yíng)和商業(yè)模式；面對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)，如何保障以上價(jià)值并實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)？

    Roberge同時(shí)指出：“報(bào)告聚焦從資源收集、加工到儲(chǔ)存的整個(gè)過(guò)程?？傮w而言，儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的數(shù)字化程度相對(duì)較高，主要因?yàn)閮?chǔ)存的重點(diǎn)在于安全和效率，而其他環(huán)節(jié)的數(shù)字化進(jìn)程則受到遺留資產(chǎn)和上游波動(dòng)性的制約。”

    中國(guó)的油氣企業(yè)在諸多領(lǐng)域占據(jù)技術(shù)領(lǐng)先地位，而這一領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)可擴(kuò)大至中游行業(yè)。未來(lái)，預(yù)期中國(guó)的油氣行業(yè)會(huì)將燃料輸送管道業(yè)務(wù)分拆成新公司，同時(shí)為了降低煤燃燒產(chǎn)生的碳排放，液化天然氣的使用將有大規(guī)模的增長(zhǎng)，這些都預(yù)示著油氣企業(yè)的2.0時(shí)代即將到來(lái)。與此同時(shí)，燃料零售子行業(yè)和智慧能源體系正不斷邁向自動(dòng)化，也將推動(dòng)這一進(jìn)程。

    Roberge還補(bǔ)充說(shuō)：“數(shù)字化不僅可以實(shí)現(xiàn)最基礎(chǔ)的泄漏檢測(cè)功能，還能預(yù)測(cè)最優(yōu)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，并發(fā)現(xiàn)上游領(lǐng)域的問(wèn)題所在。通過(guò)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化建設(shè)，可確保卓越運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化產(chǎn)能利用率，增強(qiáng)中游企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”（閆立良）

（編輯 才山丹 策劃 閆立良）