本報記者 龔夢澤

    隨著利好政策頻出，今年下半年車市持續(xù)升溫，在此背景下，汽車零部件行業(yè)也加速回暖。據同花順iFinD數據顯示，截至2022年10月20日，滬深兩市共計有17家汽車零部件上市公司發(fā)布了第三季度業(yè)績預告，其中，15家業(yè)績預喜（含預增、略增、扭虧）。具體來看，凈利潤預增的達9家，占比53%；略增、扭虧的為6家；預減和不確定的為2家。

    具體來看，在凈利潤總額方面，拓普集團一馬當先，預計凈利潤同比增長63%至12.28億元，遠高于其他零部件企業(yè)；模塑科技和雙環(huán)傳動緊隨其后，預計凈利潤分別達到4.5億元和4.11億元，同比增長分別為295%和81%。

    拓普集團表示，公司把握智能電動汽車發(fā)展趨勢，積極推進產品平臺化戰(zhàn)略及Tier0.5級合作模式。報告期內，公司與更多新能源車企建立戰(zhàn)略合作關系，面向智能電動汽車布局的八大產品線均取得快速發(fā)展，訂單增長迅猛，從而取得了較好的經營業(yè)績。

    在凈利潤增幅方面，增長較為顯著的有均勝電子、模塑科技和文燦股份，上述企業(yè)三季度凈利潤均實現了同比200%以上的增長，其中均勝電子增長幅度高達617%。

    值得一提的是，科博達、模塑科技、文燦股份、拓普集團等11家公司凈利潤預計在億元以上，占比達到64.7%。此外，光啟技術、邦德股份等5家公司預計2022年三季度凈利潤同比增長最大變動幅度在100%以上。

    對于業(yè)績上漲的原因，均勝電子表示，隨著汽車產業(yè)新能源化和智能化的持續(xù)變革和發(fā)展，尤其是在中國市場以及公司競爭策略的調整之下，汽車電子業(yè)務繼續(xù)高速增長，汽車安全業(yè)務逐步恢復。2022年以來，公司新業(yè)務訂單獲取保持強勁，尤其在新能源汽車領域增長較快，新業(yè)務訂單占比已超過50%，預計未來新能源汽車領域產生的營業(yè)收入將超過50%。

    與此同時，匯率結算也為部分零部件企業(yè)帶來了收益。據科博達預告顯示，公司出口業(yè)務主要以歐元結算，受匯率波動影響，匯兌收益較上年同期有所增長；威唐工業(yè)和冠盛股份均表示，受人民幣匯率波動影響，公司匯兌損益相較于上年同期產生收益，導致財務費用減少。

    記者還注意到，國內部分優(yōu)秀零部件公司延伸業(yè)務觸角，緊抓政策和市場新的盈利點進行產業(yè)鏈拓展，涵蓋了自動駕駛、智能底盤、低壓鍛造，精密沖壓等汽車新技術，這其中就包括祥鑫科技。公告顯示，今年第三季度，祥鑫科技預計實現凈利潤1.6億元至1.7億元，增幅為206.92%。公司表示，受益于新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源動力電池箱體、新能源汽車精密沖壓模具及金屬件、儲能及光伏逆變器精密沖壓模具及金屬結構件等業(yè)務穩(wěn)步提升，使得經營業(yè)績實現較大幅度增長。

    有合資品牌采購供應鏈總監(jiān)在接受《證券日報》記者采訪時表示，從長期看，電動化、智能化和全球化趨勢不改，零部件企業(yè)正加速回暖，有望重回快速增長軌道。

（編輯 才山丹）