本報(bào)記者 趙子強(qiáng)

    8月1日早盤，A股市場(chǎng)三大指數(shù)略低開震蕩后實(shí)現(xiàn)翻紅。截至上午11：30，上證指數(shù)漲0.16%，報(bào)3258.46點(diǎn)；深證成指和創(chuàng)業(yè)板指漲幅分別為1.11%和2.02%；滬深兩市合計(jì)成交額6404億元；總體來看，A股市場(chǎng)漲跌各半。

    從資金面來看，8月1日上午，北向資金凈買入金額達(dá)21.30億元。

    兩融方面，截至7月29日，滬深兩市兩融余額為16274.72億元，較前一交易日減少45.5億元。其中，融資余額為15277.34億元，較前一交易日減少35.31億元；融券余額為997.38億元，較前一交易日減少10.19億元。

    表：7月29日申萬一級(jí)行業(yè)兩融交易情況：

    制表：趙子強(qiáng)

    對(duì)于A股市場(chǎng)的走勢(shì)，英大證券李大霄表示，經(jīng)濟(jì)增速要比上半年明顯好轉(zhuǎn)，對(duì)股票市場(chǎng)的支持力度明顯增強(qiáng)。只不過從4月27日反彈以來，對(duì)基本面好轉(zhuǎn)的預(yù)期已經(jīng)有所反映。所以大牛的基礎(chǔ)并不扎實(shí)，大熊亦已在4月27日結(jié)束，相對(duì)穩(wěn)定的局面有望慢慢形成，對(duì)市場(chǎng)漲跌要理性客觀對(duì)待，好股票無需恐慌。從技術(shù)面上來看，60天均線支撐力度較強(qiáng)。

    天風(fēng)證券表示，短期而言，下周進(jìn)入宏觀數(shù)據(jù)的發(fā)布真空期，風(fēng)險(xiǎn)偏好有望提升；價(jià)量方面，周五開始呈現(xiàn)放量調(diào)整走勢(shì)，在當(dāng)前的市場(chǎng)格局下，縮量或迎良機(jī)。綜合來看，格局改變未得到有效確認(rèn)，短期風(fēng)險(xiǎn)偏好有望提高，縮量或迎良機(jī)，建議參考成交金額在8000億元附近。

    同花順行業(yè)方面，截至8月1日11：30，76類行業(yè)中有45類上漲，占比59.21%。汽車整車行業(yè)居漲幅榜首，漲幅達(dá)3.08%，此外，電子化學(xué)品漲幅也超2%，居行業(yè)漲幅第二位；下跌行業(yè)方面，有3類行業(yè)跌幅超1%，房地產(chǎn)服務(wù)行業(yè)居首，跌幅為1.48%。

    從漲幅居首的汽車整車行業(yè)看，截至8月1日11：30，行業(yè)交易中的23只個(gè)股，有22只上漲，其中，有1只個(gè)股漲停，有8只個(gè)股漲幅超4%。從資金流向看，汽車整車行業(yè)今天上午大單資金凈流入額達(dá)16.63億元，居各行業(yè)第1位。

    對(duì)于汽車行業(yè)投資，西南證券表示，7月18日-24日，狹義乘用車零售42.5萬輛，同比增長25%，批發(fā)47.3萬輛，同比增長47%，行業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭延續(xù)。上周鋼材、銅、鋁等原材料價(jià)格有所反彈，但當(dāng)前價(jià)格較一季度仍有較大幅度回落，下半年行業(yè)制造成本壓力將有所緩解。綜上，行業(yè)供需共振疊加成本端改善將助力下半年汽車板塊公司業(yè)績(jī)改善。另外，持續(xù)關(guān)注拜登政府為應(yīng)對(duì)通脹可能會(huì)取消或部分取消對(duì)華加征的商品關(guān)稅的進(jìn)展，有望利好出口占比較高的零部件公司。綜上，我們繼續(xù)看好自主品牌乘用車、新能源汽車和智能汽車板塊，建議繼續(xù)關(guān)注零部件板塊下半年業(yè)績(jī)復(fù)蘇預(yù)期下的投資機(jī)會(huì)。

    標(biāo)的方面，中國銀河推薦廣汽集團(tuán)、比亞迪、長安汽車、長城汽車等；智能化零部件推薦華域汽車、伯特利、德賽西威、經(jīng)緯恒潤、中科創(chuàng)達(dá)、科博達(dá)、均勝電子、星宇股份等。

（編輯 上官夢(mèng)露）