本報(bào)訊 (記者吳文婧)7月30日,浙江濤濤車業(yè)股份有限公司(以下簡稱“濤濤車業(yè)”)發(fā)布消息,公司與杭州宇樹科技股份有限公司(以下簡稱“宇樹科技”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將深度融合濤濤車業(yè)在北美等海外市場深耕近20年的全渠道網(wǎng)絡(luò)與宇樹科技的尖端機(jī)器人技術(shù),共同加速機(jī)器人的商業(yè)化落地與規(guī)?;瘧?yīng)用。
根據(jù)協(xié)議,濤濤車業(yè)與宇樹科技的戰(zhàn)略合作將重點(diǎn)聚焦北美等海外市場開拓、C端場景探索與產(chǎn)品二次開發(fā)銷售、商業(yè)化落地這三大方向。
在海外地區(qū)銷售共拓方面,濤濤車業(yè)將依托其成熟的全渠道網(wǎng)絡(luò),快速導(dǎo)入宇樹科技的機(jī)器人產(chǎn)品,助力宇樹科技打開北美等海外地區(qū)廣闊的消費(fèi)級和特定行業(yè)市場,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;N售與品牌滲透。同時(shí),濤濤車業(yè)借力宇樹科技的創(chuàng)新科技產(chǎn)品,激活渠道新價(jià)值,推動自身向智能科技產(chǎn)業(yè)升級。
在C端場景共研上,雙方將聯(lián)合挖掘高潛力應(yīng)用場景,并基于場景需求,對相關(guān)機(jī)器人產(chǎn)品進(jìn)行二次開發(fā)與銷售,共同開拓消費(fèi)級機(jī)器人藍(lán)海市場。
在商業(yè)化落地提效方面,雙方將探討整合宇樹科技的機(jī)器人技術(shù)優(yōu)勢與濤濤車業(yè)沉淀多年的渠道資源及本土化能力,進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作,為宇樹科技機(jī)器人在物流、安防巡檢等目標(biāo)領(lǐng)域及消費(fèi)場景的快速商業(yè)化落地與規(guī)?;瘧?yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)能基礎(chǔ),顯著提升效率。
此次合作創(chuàng)新性地錨定了“技術(shù)+渠道”雙向賦能的模式。濤濤車業(yè)作為全球化企業(yè),尤其在北美等海外市場構(gòu)筑了強(qiáng)大的競爭壁壘。公司創(chuàng)始人長期扎根北美等海外地區(qū),建立了覆蓋超過620家高端經(jīng)銷商、頭部連鎖商超、亞馬遜等主流電商平臺及自建站的全渠道營銷體系,并擁有250余人的本土化運(yùn)營團(tuán)隊(duì),具備極強(qiáng)的市場滲透、渠道拓展能力。
宇樹科技則是全球機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)新標(biāo)桿,其自主研發(fā)的電機(jī)、減速器、控制器等核心技術(shù)與專利全球領(lǐng)先,在機(jī)器人運(yùn)動控制及感知領(lǐng)域優(yōu)勢顯著。其四足機(jī)器人全球市占率高達(dá)70%,人形機(jī)器人技術(shù)位居行業(yè)前沿,已構(gòu)建從核心零部件到具身智能整機(jī)的全棧技術(shù)能力。
此次聯(lián)手,濤濤車業(yè)憑借其強(qiáng)大的海外渠道網(wǎng)絡(luò),將成為宇樹科技產(chǎn)品直達(dá)終端消費(fèi)者的“市場推進(jìn)器”;宇樹科技則以其領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù),為濤濤車業(yè)開辟智能科技新賽道、實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈智能化升級注入強(qiáng)勁動力。這不僅將加速宇樹科技的全球化商業(yè)布局,也為濤濤車業(yè)拓展了新的增長曲線。這種深度協(xié)同,也有望加快縮短創(chuàng)新技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向大規(guī)模應(yīng)用的距離。
對于為何布局機(jī)器人,濤濤車業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全球產(chǎn)業(yè)智能化浪潮正深刻重塑競爭格局,在此背景下,公司基于對市場趨勢與自身發(fā)展需求的深度洞察,戰(zhàn)略布局人形機(jī)器人等前沿領(lǐng)域,通過將前沿技術(shù)與公司的關(guān)鍵渠道以及對戶外運(yùn)動等核心應(yīng)用場景的深刻洞察進(jìn)行深度融合,以此重塑產(chǎn)品價(jià)值體系,推動全產(chǎn)品線智能化升級,培育新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),并引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。其根本目標(biāo)在于構(gòu)建滿足未來市場需求、引領(lǐng)智能出行發(fā)展的創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)生態(tài)。
與此同時(shí),濤濤車業(yè)還將繼續(xù)聚焦并深耕智能電動低速車和特種車等核心主業(yè)的發(fā)展,朝著成為智能出行創(chuàng)新引領(lǐng)者的目標(biāo)加速邁進(jìn)。
(編輯 郭之宸)
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