本報記者 李春蓮

    3月16日上午，中石化廣東分公司與廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、廣東佰順農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈集團公司聯(lián)合啟動了粵港澳大灣區(qū)保供安心穩(wěn)價菜籃子“車尾箱”工程，以中石化廣東公司的易捷便利店及線上的APP作為終端平臺，加強產(chǎn)銷銜接，保障疫情之下的居民生活所需，這也被稱為“易捷凈菜”項目。

    在活動中，國聯(lián)水產(chǎn)獲廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳授牌粵港澳大灣區(qū)菜籃子“車尾箱”工程——備案基地，由此向中石化廣東公司的2200多家易捷便利店提供優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品。

    據(jù)介紹，“易捷凈菜”項目旨在打造一個集線上線下的高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生鮮平臺，讓市民通過線上線下雙渠道無接觸下單的方式，選擇到店加油時提取或者直接物流配送到家的服務(wù)，在保障市民生活所需的同時，也保障市民的健康和安全。

    行業(yè)分析人士指出，作為中國最大的便利店連鎖，中石化易捷線上線下?lián)碛芯薮蟮牧髁考t利，雙方攜手不僅有望拉動公司收入快速提升，提升品牌影響力和產(chǎn)品開發(fā)能力，還擁有包括建立聯(lián)合品牌、專屬車間和生產(chǎn)線，聯(lián)合設(shè)立產(chǎn)品研發(fā)廚房、建立研發(fā)協(xié)作機制，以及資本合作等在內(nèi)的更多合作可能。由此國聯(lián)水產(chǎn)既進一步打開了市場空間，又打開了與中國便利店之王更深層次合作的想象空間。

    國聯(lián)水產(chǎn)受主流零售商青睞    

    事實上，這已經(jīng)不是國聯(lián)水產(chǎn)第一次與主流零售商合作了。早在2018年，該公司就與易果生鮮、永輝超市、盒馬鮮生等國內(nèi)新零售巨頭建立了深度合作關(guān)系，當(dāng)年5月永輝超市還受讓國聯(lián)水產(chǎn)10%的股本，成為了公司第二大股東。依據(jù)當(dāng)時達成的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，永輝超市成為大股東后，雙方將深入開展業(yè)務(wù)合作，永輝承諾在同等條件下優(yōu)先采購國聯(lián)水產(chǎn)的海產(chǎn)品，國聯(lián)水產(chǎn)也優(yōu)先為永輝供貨。

    在轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽署后不到20天，永輝超市就派出多名高管實地考察國聯(lián)水產(chǎn)，探討更深層次的業(yè)務(wù)合作。此后不久，包括盒馬鮮生CEO侯毅在內(nèi)的多家機構(gòu)的調(diào)研團隊，也趕到國聯(lián)水產(chǎn)，了解公司的投資價值。

    2019年業(yè)績快報顯示，國聯(lián)水產(chǎn)全年營收56.24億元，同比增長18.71%。其中國內(nèi)收入30.38億元，同比增長85.21%，國內(nèi)收入占比首次超過國外占比，達到54.02%，與國內(nèi)主流新零售平臺的深度合作功不可沒。

    進入2020年，因為疫情的原因，公司電商及新零售業(yè)務(wù)的市場需求進一步得到釋放，2月份平臺發(fā)貨量同比暴增約116%。

    疫情逐步退卻，國內(nèi)消費熱情暴增。國聯(lián)水產(chǎn)重點發(fā)力新零售業(yè)務(wù)取得重大進展，繼2月中旬成功試水社區(qū)團購后，又成功上架中石化廣東公司易捷便利店，與中國最大的零售連鎖店首度牽手，共同開拓生鮮O2O新零售的巨大市場空間。

    中石化發(fā)力生鮮新零售

    此次中石化與國聯(lián)水產(chǎn)合作，大大提升了它在生鮮電商市場的地位和影響力。近兩年中石化屢次跨界，先是推出易捷咖啡，一出手便在門店數(shù)上超過了瑞幸；然后是上線賣菜業(yè)務(wù)，一舉踏入生鮮行業(yè)。2月15日，中石化正式官宣開始賣菜，在舉國抗“疫”的背景下，“不下車不開窗，一鍵送到后備箱”的廣告詞直戳消費者的痛點。

    中石化做生鮮電商有著得天獨厚的優(yōu)勢，其在全國擁有近3.1萬座自營加油站，旗下的易捷便利店守著國內(nèi)這個最大的成品油零售連鎖終端，超過2.7萬家門店遍布全國，其中廣東省擁有2200多家門店，是天然的巨型流量入口，堪稱中國便利店之王。

    前不久，中石化北京石油已經(jīng)在340座加油站開通了“安心買菜”業(yè)務(wù)，一份蔬菜禮包組合約14斤，包括西紅柿、豆角、胡蘿卜、西蘭花等10多種蔬菜和10個雞蛋，可滿足三口之家3天左右的需求，售價99元。

    業(yè)內(nèi)認(rèn)為，對國聯(lián)水產(chǎn)來說，此次能參與廣東中石化菜籃子“車尾箱”工程，全面深化O20生鮮電商，意味著打開了更多下游銷售渠道，進一步實現(xiàn)toB向toC的轉(zhuǎn)變，帶動公司產(chǎn)品的銷量和議價能力做一進步提升，在市場搶占更有利地位。從中長期看，這也將帶動公司的股價和市場估值，值得投資者關(guān)注。

（編輯 孫倩）