本報記者 舒婭疆

    8月26日，四川省自貢運輸機械集團股份有限公司（以下簡稱“運機集團”）披露2025年半年報。今年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入8.8億元，同比增長48.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7337.97萬元，同比增長20.35%。

    作為國內輸送機械裝備領域的專業(yè)供應商，運機集團在上半年繼續(xù)堅持技術創(chuàng)新與市場需求雙輪驅動，緊跟“一帶一路”倡議，在復雜多變的市場環(huán)境中保持了業(yè)務的穩(wěn)定性和成長性。半年報顯示，重大項目的獲取與順利實施、技術創(chuàng)新帶動產品升級、政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、管理效能不斷提升、市場拓展策略調整取得顯著成效，上述因素為公司業(yè)績增長帶來了積極影響。

    近年來，海外業(yè)務已成為運機集團的重要業(yè)績增長點之一。今年4月份，公司成功簽訂幾內亞鋁土礦項目128公里長距離越野轉彎帶式輸送系統(tǒng)工程總承包（EPC）合同，合同金額達4.06億美元（約合人民幣29.26億元）。該項目系迄今為止全球最長里程帶式輸送機，不僅創(chuàng)造了運機集團單筆合同金額的新紀錄，更標志著公司跨國大型輸送機整機項目總承包服務能力的重大突破，預計將對公司營收和利潤形成有力支撐。

    運機集團相關負責人向《證券日報》記者表示：“今年上半年，公司出口產品營收占比達55.62%，凸顯了業(yè)務國際化戰(zhàn)略成效；公司將繼續(xù)堅定不移圍繞業(yè)務國際化、產品智能化兩個核心戰(zhàn)略，持續(xù)健康地推進自身高速發(fā)展。”

    在積極推進海外業(yè)務的同時，運機集團的智能化技術研發(fā)優(yōu)勢持續(xù)強化。目前，公司與華為技術有限公司合作成立的“運機集團-華為聯(lián)合創(chuàng)新中心”取得重大技術成果，成功開發(fā)出礦山智能工業(yè)巡檢機器人V1.0，該產品已在非洲某礦山項目中投入實際應用。這一創(chuàng)新產品不僅提升了輸送系統(tǒng)的智能化水平，也為公司開拓高附加值的智能運維服務市場奠定了基礎。

    據介紹，“運機集團-華為聯(lián)合創(chuàng)新中心”還在持續(xù)推進搬運機器人、焊接機器人、人形機器人等一系列產品研發(fā)等工作。運機集團將通過打造面向全球的“礦石流”全場景數智化集成解決方案，推動技術、業(yè)務、場景、用戶體驗等多方融合，深度賦能礦山、散料輸送港口與裝備制造行業(yè)的智能升級。

    值得一提的是，運機集團曾于2024年4月份發(fā)布限制性股票激勵計劃，并提出了三年業(yè)績高增長的考核目標。具體來看，以公司2023年凈利潤（1.02億元）為基數，2024年凈利潤增長率不低于50%，2024年至2025年兩年凈利潤累計值增長率不低于275%，2024年至2026年三年凈利潤累計值增長率不低于612.5%。運機集團目前已順利完成“2024年凈利潤增長率不低于50%”的業(yè)績考核目標，2025年還將迎來更高的業(yè)績增長目標。

    半年報顯示，運機集團改變過去以價格競爭為主的營銷模式，轉而突出技術解決方案和服務增值，2025年上半年項目中標率提升，平均合同金額也有所增長；同時，海外本地化服務網絡的建立，大大增強了國際市場的開拓能力，預計全年海外收入占比將進一步提升。

    公司相關負責人向《證券日報》記者介紹，按行業(yè)特性和歷年慣例，公司大部分訂單的集中交付和工程驗收都在下半年，公司管理層“對完成全年業(yè)績目標充滿信心”。

    展望未來，運機集團的發(fā)展前景受到市場人士的看好。中國投資協(xié)會上市公司投資專業(yè)委員會副會長支培元向《證券日報》記者表示：“全球礦業(yè)資本開支持續(xù)復蘇，非洲、東南亞等新興市場采礦產能擴張也推動了長距離輸送設備需求，運機集團迎來需求紅利；公司的EPC總包模式提供‘設計—制造—運維’全鏈條服務，比單機銷售具備更高的利潤優(yōu)勢，市占率有望進一步提升；智能化轉型有望助力收入提升；在生態(tài)協(xié)同效應方面，‌其與華為合作的搬運機器人可嵌入5G礦山系統(tǒng)，形成‘硬件+軟件+數據’閉環(huán)，客戶黏性也將顯著提升。”

（編輯 孫倩）