本報(bào)記者 劉釗

    在全球汽車產(chǎn)業(yè)深刻變革的當(dāng)下，中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè)一汽解放集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一汽解放”）正以戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新魄力，在全球化布局與智能化轉(zhuǎn)型的賽道上加速奔跑。

    從阿聯(lián)酋新能源汽車大會(huì)的全球戰(zhàn)略發(fā)布，到沙特市場(chǎng)千臺(tái)級(jí)訂單的簽署；從L4級(jí)廠區(qū)物流無(wú)人車產(chǎn)品成功落地，到AI大模型驅(qū)動(dòng)的研發(fā)體系重構(gòu)，這家企業(yè)正以具體行動(dòng)詮釋著中國(guó)制造的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

    全球布局：深化國(guó)際合作，拓展全球市場(chǎng)

    5月20日，一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記李勝應(yīng)邀出席2025世界新能源汽車大會(huì)（阿聯(lián)酋專場(chǎng)），并發(fā)表主題演講。李勝在演講中強(qiáng)調(diào)：“全球新能源轉(zhuǎn)型將駛?cè)氚l(fā)展快車道，未來(lái)5年全球商用車的新能源滲透率將會(huì)快速達(dá)到15%以上。”這一觀點(diǎn)不僅揭示了全球商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，也為一汽解放的新能源戰(zhàn)略提供了有力支撐。

    李勝細(xì)數(shù)了一汽解放全球化布局取得的成績(jī)。他表示，一汽解放在中國(guó)連續(xù)9年中重卡銷量第一，累計(jì)銷售超過(guò)900萬(wàn)輛，新能源和海外銷量連續(xù)3年高速增長(zhǎng)。這些成績(jī)的取得，離不開(kāi)一汽解放全球布局戰(zhàn)略的深入實(shí)施。

    在中東期間，李勝還深入沙特阿拉伯市場(chǎng)開(kāi)展專題調(diào)研，并簽署多項(xiàng)戰(zhàn)略合作備忘錄協(xié)議。累計(jì)簽約近萬(wàn)臺(tái)，覆蓋基建工程、礦產(chǎn)運(yùn)輸、公路物流等核心領(lǐng)域，進(jìn)一步鞏固了解放品牌在沙特商用車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

    在海外市場(chǎng)拓展方面，一汽解放也取得了顯著成果。5月22日，一汽解放攜手TRACTAFRIC Group在塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾舉辦J6P重型卡車上市發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著解放J6P正式進(jìn)軍塞內(nèi)加爾市場(chǎng)。針對(duì)非洲市場(chǎng)特點(diǎn)，此次上市發(fā)布的J6P進(jìn)行了多項(xiàng)定制化優(yōu)化，特別適用于長(zhǎng)途物流、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及礦產(chǎn)運(yùn)輸?shù)榷喾N嚴(yán)苛工況，展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性。

    通過(guò)與TRACTAFRIC Group的緊密合作，一汽解放將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品本地化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及配件保障體系建設(shè)，全面提升客戶滿意度，為西非區(qū)域的現(xiàn)代交通運(yùn)輸注入新動(dòng)能的同時(shí)，也生動(dòng)體現(xiàn)出一汽解放全球戰(zhàn)略布局。

    智能化發(fā)展：突破核心技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新

    在智能化發(fā)展方面，一汽解放同樣取得了令人矚目的成就。近日，一汽解放全自主無(wú)人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越性突破，L4級(jí)廠區(qū)物流無(wú)人車產(chǎn)品成功落地。廠區(qū)物流無(wú)人車創(chuàng)新融合解放全新線控底盤平臺(tái)、自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)和全鏈路數(shù)字化云端調(diào)度管理系統(tǒng)三大核心技術(shù)，構(gòu)建廠區(qū)物資轉(zhuǎn)運(yùn)智慧化解決方案；通過(guò)線控執(zhí)行機(jī)構(gòu)毫秒級(jí)響應(yīng)、多傳感器融合定位及云端動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃三重技術(shù)保障，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候精準(zhǔn)運(yùn)輸作業(yè)；實(shí)現(xiàn)減人化、高效率、高安全價(jià)值特性，降低工廠用工成本，提升物流運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率，保障運(yùn)營(yíng)安全可靠。

    李勝在談到智能駕駛技術(shù)時(shí)表示：“智能駕駛技術(shù)的商業(yè)落地進(jìn)入新階段，預(yù)計(jì)最遲到2026年，商用車智能駕駛將率先迎來(lái)發(fā)展拐點(diǎn)。”這一觀點(diǎn)揭示了智能駕駛技術(shù)在商用車領(lǐng)域的廣闊應(yīng)用前景。為了抓住這一機(jī)遇，一汽解放正加速推進(jìn)智能化發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞智能車輛制造、使用、維護(hù)與保養(yǎng)場(chǎng)景需求，聚焦車輛感知、決策、執(zhí)行等關(guān)鍵核心技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。

    在智能研發(fā)領(lǐng)域，一汽解放也取得了重要突破。近日，“面向商用車研發(fā)領(lǐng)域的大模型技術(shù)應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲“2025吉林省人工智能及大模型研發(fā)服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)”稱號(hào)。該項(xiàng)目依托“五看”方法論構(gòu)建技術(shù)洞察體系，通過(guò)“數(shù)據(jù)采集-智能篩選-知識(shí)沉淀-決策輸出”的閉環(huán)系統(tǒng)，累計(jì)沉淀高價(jià)值技術(shù)洞察數(shù)據(jù)3500余項(xiàng)。通過(guò)AI技術(shù)深度賦能企業(yè)決策體系，在構(gòu)建智能決策支持系統(tǒng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)研發(fā)效率的大幅提升與人力成本的結(jié)構(gòu)性優(yōu)化。目前，該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)跨部門規(guī)?；瘧?yīng)用，標(biāo)志著中國(guó)商用車研發(fā)正式邁入AI驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代。

    在自主研發(fā)之外，一汽解放積極尋求開(kāi)展更廣泛的合作。5月17日至18日，一汽解放與寧德時(shí)代在山西大同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)重卡底部換電車型，開(kāi)拓重卡底部換電業(yè)務(wù)。雙方簽訂了千臺(tái)換電重卡采購(gòu)協(xié)議，標(biāo)志著新能源重卡全面發(fā)力布局底部換電產(chǎn)品。

    面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，一汽解放正以全球化視野和智能化思維，重構(gòu)商用車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造邏輯。未來(lái)，一汽解放將繼續(xù)深化國(guó)際合作，拓展全球市場(chǎng)，同時(shí)加大在智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動(dòng)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵核心技術(shù)的突破與應(yīng)用。通過(guò)“新能源+智能化”雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展體系，一汽解放必將為全球商用車行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多中國(guó)方案，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一、世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

（編輯 張明富）