本報記者張敏 見習(xí)記者梁傲男

    5月16日，“成飛概念”板塊繼續(xù)拉升，通達(dá)股份、利君股份、成飛集成等多股漲停，博云新材、七豐精工、豪能股份、天宜上佳、貴航股份、航天晨光等多股跟漲。    

    “成飛概念”是指與成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡稱“成飛集團(tuán)”）相關(guān)的一系列投資概念。成飛集團(tuán)是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地，研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲-10等系列飛機(jī)數(shù)千架。

    福州公孫策公關(guān)咨詢有限公司合伙人詹軍豪表示，在部分地區(qū)地緣政治因素的催化作用下，中國所具備的系統(tǒng)化先進(jìn)武器裝備體系，正逐漸成為部分國家在軍事裝備采購時的優(yōu)先考慮選項?；诖粟厔荩袊谌蜍娰Q(mào)出口市場的份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大，軍工板塊也由此獲得顯著提振，市場投資情緒更是空前高漲，推動相關(guān)板塊行情持續(xù)向好。

    5月16日，利君股份漲停，實現(xiàn)8天7板，報14.17元/股，累計漲幅為110.86%。

    利君股份主營業(yè)務(wù)為粉磨系統(tǒng)及其配套設(shè)備制造業(yè)務(wù)和航空航天零部件制造業(yè)務(wù)。公司的主要產(chǎn)品是輥壓機(jī)、高壓輥磨機(jī)、輥系（子）、選粉機(jī)、航空航天零部件制造。

    近日，有投資者向利君股份提問，詢問公司航空航天零部件的主要客戶是否是成飛集團(tuán)。利君股份對此回應(yīng)稱，公司航空航天零部件制造業(yè)務(wù)產(chǎn)品應(yīng)用于波音、空客、IAI、中國商飛等民用飛機(jī)、多種型號軍用飛機(jī)以及運載火箭等。

    5月15日，利君股份發(fā)布股票交易異常波動公告稱，經(jīng)核實，公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處；近期無公共媒體報道可能或已經(jīng)對公司股票交易價格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息；公司經(jīng)營情況及內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化；公司及實際控制人不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項；實際控制人在公司股票交易異常波動期間未買賣公司股票。

    另外，截至5月16日，成飛集成達(dá)成8天8板，報35.89元/股，8天股價累計漲幅達(dá)114.40%。

    5月15日，成飛集成發(fā)布股票交易異常波動公告稱，截至5月14日，公司股票已連續(xù)6個交易日漲停，市盈率倍數(shù)已高達(dá)-141.71。經(jīng)公司自查，目前生產(chǎn)經(jīng)營活動一切正常，市場環(huán)境、行業(yè)政策沒有發(fā)生重大調(diào)整，內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營秩序正常。公司特別提醒廣大投資者，股票價格近期波動較大，敬請廣大投資者注意二級市場交易風(fēng)險，理性決策，審慎投資。

    成飛集成主要業(yè)務(wù)為工裝模具設(shè)計、研制和制造、汽車零部件生產(chǎn)、航空零部件的生產(chǎn)，主要產(chǎn)品是工裝模具及汽車零部件、航空零部件，工裝模具目前主要是汽車模具。

    有券商分析師提到，自1994年起，成飛集成便與成飛集團(tuán)攜手合作，雙方已建立起長期且穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。作為成飛集團(tuán)在軍品生產(chǎn)嚴(yán)格監(jiān)督體系下的定點核心戰(zhàn)略外協(xié)供應(yīng)商，成飛集成始終發(fā)揮著重要作用。

    中航證券研報顯示，以商業(yè)航天、軍貿(mào)為代表的“大軍工”將持續(xù)對行業(yè)的市場空間和天花板進(jìn)行數(shù)量級的抬升。特別是從近期行情來看，行業(yè)成交量回升，市場情緒回暖，在“十四五”的最后半年，市場不再過度糾結(jié)短期兌現(xiàn)，而愿意關(guān)注遠(yuǎn)端預(yù)期。因此，以軍貿(mào)、商業(yè)航天板塊以及此前低空經(jīng)濟(jì)、深?？萍嫉劝鍓K為代表的大軍工新域新質(zhì)主題，仍將會不斷深化，反復(fù)演繹。同時，伴隨著軍工基本面有望迎來持續(xù)回暖，主題活躍+業(yè)績提振，將構(gòu)成未來較長一段時間的二重奏，共同推動軍工整體行情的再次到來。

（編輯 才山丹）