本報訊 （記者李雯珊）5月1日，海南機場設施股份有限公司（以下簡稱“海南機場”）發(fā)布《關于收購海南美蘭國際空港股份有限公司控股權暨關聯交易的公告》，提出擬以自有及/或自籌資金，收購?？诿捞m國際機場有限責任公司持有的海南美蘭國際空港股份有限公司（以下簡稱“美蘭空港”）2.375億股，交易價款為23.39億元，折合每股9.85元。本次交易完成后，海南機場將繼續(xù)對美蘭空港發(fā)起全面要約收購，全面要約后擬繼續(xù)維持美蘭空港的上市地位。

    本次交易完成后，海南機場及全資子公司合計持有美蘭空港至少50.19%股份，公司將成為美蘭空港的控股股東。這一戰(zhàn)略性舉措不僅標志著海南機場的集團化運營格局深化，更彰顯了公司進一步把握自貿港封關運作機遇、聚焦機場主業(yè)發(fā)展的堅定決心。

    根據公開數據，2024年，美蘭空港運輸旅客吞吐量達2689萬人次，同比增長10.5%，創(chuàng)通航以來歷史最高紀錄。海南機場控股美蘭空港后，將實現對海南島內?？诿捞m、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機場的統(tǒng)籌運營，形成年旅客吞吐量超5000萬人次的大型機場運營集團，為海南自貿港打造面向兩洋航空區(qū)域門戶樞紐建設注入強勁動能。

    目前，海南機場正積極加大境外航線開拓力度，2025年海南全省境外航線開通條數有望實現90條，國際旅客吞吐量達到240萬人次，航線網絡更加豐富，這將會持續(xù)吸引國內外總部企業(yè)入駐及開展業(yè)務，使得海南自貿港人流、物流、資金流進一步聚集。通過島內三家機場資源整合，海南機場將打造海南島內“機場+免稅”唯一流量入口，更大程度享受自貿港政策紅利。后續(xù)可根據功能區(qū)位統(tǒng)籌管理劃分海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三家國際機場，實現三場差異化發(fā)展，發(fā)揮三場運營協(xié)同效應，助力海南自貿港打造面向兩洋航空區(qū)域門戶樞紐。

    海南機場相關人士表示，機場運營管理是公司的主責主業(yè)，本次交易完成后，美蘭空港將成為公司合并報表范圍內控股子公司，公司營收規(guī)模和資產規(guī)模都將得到進一步擴大，有利于進一步聚焦公司機場主業(yè)，提升公司核心競爭力，同時實現海南自貿港區(qū)域內機場資源的統(tǒng)籌協(xié)同，把握海南自貿港封關運作機遇期，更好地服務海南自貿港建設。

（編輯 李波）