本報記者 賈麗

    乘用車市場的規(guī)模化和智能化發(fā)展，帶動多個汽車相關板塊受益。作為中國最大的質押車輛監(jiān)控服務提供商，長久股份交出了上市以來的首份“成績單”。

    根據長久股份發(fā)布的2023年全年業(yè)績數(shù)據，去年公司實現(xiàn)的收入和調整純利分別為6.4億元、1.54億元，分別同比增長17.1%、57.6%。其中，質押車輛監(jiān)控服務作為公司核心業(yè)務，2023年實現(xiàn)收入占總收入的89.6%。

    4月10日，長久股份在位于北京市朝陽區(qū)的長久大廈內舉行了業(yè)績說明會，對投資者關注的熱點問題進行了解答。

    業(yè)務后勁在哪里？

    目前，我國是全球最大的乘用車市場，2023年國內汽車銷量超3000萬輛，相當于一天賣出超8萬輛。在我國建立的高效流通體系中，庫存抵押貸款是關鍵一環(huán)。針對車輛質押融資，相關公司向汽車經銷商提供質押車輛監(jiān)控服務。

    在總營收中占比約九成的質押車輛監(jiān)控服務業(yè)務，是長久股份業(yè)績的“壓艙石”。

    長久股份在業(yè)績說明會上披露，目前，在國內質押車輛監(jiān)控服務行業(yè)，長久股份的市場份額約為50%，成為中國汽車流通領域最大的質押車輛監(jiān)控服務提供商。另據灼識咨詢數(shù)據，目前，我國汽車經銷商的質押車輛監(jiān)控服務市場規(guī)模已突破10億元，有望在2027年增至14.52億元。

    公司質押車輛監(jiān)控服務業(yè)務規(guī)模是否還有更大的想象空間，是現(xiàn)場機構投資者較為關心的問題。

    長久股份董秘張燁茜對《證券日報》記者表示：“質押車輛監(jiān)控服務可以說是公司的‘現(xiàn)金奶牛’，公司每年監(jiān)管17000家汽車4S店，且數(shù)量仍在增長。”

    長久股份執(zhí)行董事兼副總裁賈惠向《證券日報》記者透露：“未來3年，國內二手車市場增量和交易量仍會十分可觀，對汽車金融有較高的需求，同時海外市場特別是東南亞二手汽車市場活躍，公司將首先推動海外布局。”

    質押車輛監(jiān)控業(yè)務規(guī)模效應顯現(xiàn)的同時，長久股份加速拓展汽車經銷商運營服務及新能源汽車的“出海+供應鏈”業(yè)務。

    在邁睿資產管理有限公司首席執(zhí)行官王浩宇看來，質押車輛監(jiān)控服務主要受金融機構的需求帶動，以實時監(jiān)管質押車輛為主要目標。隨著汽車流通領域的數(shù)字化轉型和新能源汽車市場的發(fā)展，質押車輛監(jiān)控服務有望進一步發(fā)展。

    多手準備怎么做？

    除了支柱業(yè)務之外，長久股份也將觸手伸向更多領域。通過近幾年的一系列布局，長久股份拓展了汽車經銷商運營管理服務業(yè)務、汽車流通供應鏈服務，從而形成三大業(yè)務線并行的局面。

    在新開拓的汽車經銷商運營管理服務業(yè)務方面，長久股份分管智通事業(yè)群副總裁王元彬對記者表示，目前公司已為90多家店提供管理服務。目標是成為全球第一的汽車供應鏈平臺。談及市場前景，他認為“市場空間大，平臺資源廣、政策支持足”。

    傳統(tǒng)企業(yè)的轉型是大勢所趨。“數(shù)字化是公司業(yè)務發(fā)展的重要機遇。公司借助數(shù)字化在多領域探索，比如打造B2B汽車電商供應鏈交易平臺，探索打造智能風控平臺并進行數(shù)據采集挖掘分析，為汽車門店經營提供支持等。”長久股份分管智科事業(yè)群副總裁徐征然稱。

    長久股份執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官薄世久對《證券日報》記者表示，公司正在引入數(shù)字化管控模型等，加速平臺優(yōu)化，并在研發(fā)汽車供應鏈服務平臺等方面持續(xù)開辟新的業(yè)務方向。

    此外，公司管理層表示，計劃擬定相關分紅方案，以保持分紅的連續(xù)性，保障股東回報。

    展望未來，公司管理層在業(yè)績說明會上表示，將繼續(xù)鞏固在質押車輛監(jiān)控服務市場的優(yōu)勢地位，積極拓展汽車經銷商運營管理服務，努力實現(xiàn)可持續(xù)的業(yè)務增長，為股東創(chuàng)造更大的價值。同時，公司也將密切關注市場動態(tài)和行業(yè)趨勢，不斷調整和優(yōu)化戰(zhàn)略布局，以應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。