本報記者 矯月 見習記者 馬宇薇
10月29日晚間,包鋼股份發(fā)布2021年第三季度報告。數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入245.59億元,同比增長59.12%;實現(xiàn)凈利潤10.14億元,同比增長1119.57%;實現(xiàn)扣非凈利潤10.32億元,同比增長911.69%。
上海立信會計金融學院博士孫文華在接受《證券日報》記者采訪時說道:“報告期內(nèi),公司發(fā)展符合行業(yè)整體水平,第三季度業(yè)績可觀。此外,包鋼股份涉及資源型的稀土業(yè)務(wù),這為公司的未來發(fā)展打開了新的空間。”
鋼企經(jīng)濟效益提高
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月份,會員鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入52998億元,同比增長42.52%;營業(yè)成本46942億元,同比增長39.65%,成本增幅低于收入增幅2.87個百分點;實現(xiàn)利潤總額3193億元,同比增長1.23倍;平均銷售利潤率為6.03%,同比上升2.18個百分點。9月末,會員鋼鐵企業(yè)的資產(chǎn)負債率為61.37%,同比下降1.58個百分點。
中鋼經(jīng)濟研究院首席研究員胡麒牧在接受《證券日報》記者采訪時說道:“在中國經(jīng)濟持續(xù)復蘇以及海外訂單回流的情況下,制造業(yè)對于鋼鐵產(chǎn)品的需求出現(xiàn)大幅增長,需求拉動鋼材價格持續(xù)上漲,雖然鐵礦石、焦煤、焦炭價格也出現(xiàn)了大幅上漲,但在5月以來國家出臺的一系列大宗商品保供穩(wěn)價政策作用下,鋼鐵產(chǎn)業(yè)上游原料對鋼材利潤的侵蝕得到了一定程度控制,所以前三季度整體來看,鋼鐵產(chǎn)業(yè)盈利情況比較樂觀。”
此外,就鋼企利潤而言,從月度情況看,今年1-5月份,會員鋼企實現(xiàn)利潤呈環(huán)比增長態(tài)勢,6月份以后,受產(chǎn)量下降、價格回落、成本上升等因素影響,利潤環(huán)比下降。其中,9月份實現(xiàn)利潤294億元,環(huán)比下降10.8%;銷售利潤率為4.74%,環(huán)比下降0.68個百分點。
在深度科技研究院院長張孝榮看來,鋼鐵企業(yè)利潤率還有進一步下降的趨勢。張孝榮分析:“由于上游漲價,造成鐵礦石和能源價格大幅上升,加上能耗雙控政策限制產(chǎn)能,鋼鐵企業(yè)未來盈利水平可能面臨下降趨勢。”
粗鋼產(chǎn)量增速放緩
國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月份,全國生鐵、粗鋼及鋼材產(chǎn)量分別為67107萬噸、80589萬噸和102035萬噸,同比分別下降1.3%、增長2.0%和增長4.6%,增幅分別比去年同期回落5.1、2.5和1.0個百分點。
分季度看,一季度粗鋼產(chǎn)量同比增長16%,二季度同比增長8%,三季度同比下降15%。其中,9月份全國粗鋼日產(chǎn)245.83萬噸,環(huán)比下降8.45%,同比下降21.2%,比4月份峰值下降24.6%,為近三年來最低值。
對此,胡麒牧進一步分析道:“我國粗鋼產(chǎn)量的增速放緩是主動調(diào)控的結(jié)果。按照年初部署,今年粗鋼產(chǎn)量要實現(xiàn)同比下降,這一方面是鋼鐵行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)的客觀要求,也是落實‘雙碳’任務(wù)的重要一步;另一方面體現(xiàn)了構(gòu)建‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局的基本思路,同時對于抑制上游原料價格過快上漲問題起到了積極作用。”
據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(WSA)數(shù)據(jù),1-8月份,全球粗鋼產(chǎn)量為13.22億噸,同比增長10.6%;扣除中國大陸以后全球其他國家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為5.89億噸,同比增長18.1%,比中國增速快12.8個百分點;中國粗鋼產(chǎn)量占全球比重為55.45%,同比下降2.81個百分點。
張孝榮說道“粗鋼產(chǎn)量降低符合政策預(yù)期。在‘雙控’‘雙碳’工作力度逐步加大的趨勢下,粗鋼的生產(chǎn)經(jīng)營面臨較大壓力,未來還會進一步壓縮粗鋼產(chǎn)量和出口量。面臨銷售旺季,粗鋼漲價也會成為必然的選擇。”
高質(zhì)量發(fā)展之路如何走?
在低碳發(fā)展、能耗雙控之下,鋼鐵業(yè)作為能源消耗密集型行業(yè),該如何走好高質(zhì)量發(fā)展之路?
國務(wù)院近日印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案》(以下簡稱《方案》)對“推動鋼鐵行業(yè)碳達峰”提出了具體實施路徑?!斗桨浮分赋?,要深化鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,嚴格執(zhí)行產(chǎn)能置換,嚴禁新增產(chǎn)能,推進存量優(yōu)化,淘汰落后產(chǎn)能。推進鋼鐵企業(yè)跨地區(qū)、跨所有制兼并重組,提高行業(yè)集中度。優(yōu)化生產(chǎn)力布局,以京津冀及周邊地區(qū)為重點,繼續(xù)壓減鋼鐵產(chǎn)能。
據(jù)悉,今年5月,包鋼股份控股股東包鋼集團發(fā)布了《包鋼(集團)公司“碳達峰、碳中和”發(fā)展規(guī)劃》,即力爭2023年實現(xiàn)碳達峰,力爭2050年實現(xiàn)碳中和。
張孝榮表示,中國是鋼鐵制造大國,產(chǎn)量占世界一半。鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大潮已經(jīng)啟動,決定未來的不是規(guī)模效應(yīng)而是企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,鋼企需要向智能化,綠色化和高質(zhì)量化等方向布局轉(zhuǎn)型升級。
孫文華說道:“鋼鐵行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是碳排放問題,在低碳發(fā)展和能耗雙控的背景下,鋼鐵行業(yè)需要考慮產(chǎn)業(yè)的國際分工布局,同時注重鋼鐵工藝、鋼鐵科技、鋼鐵產(chǎn)品等方面的創(chuàng)新應(yīng)用研究。”
“鋼鐵產(chǎn)業(yè)是傳統(tǒng)高能耗高排放行業(yè),‘雙碳’目標為鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了更加嚴格的能源資源約束條件,這就客觀要求我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)一方面通過技術(shù)進步提升綠色發(fā)展能力,二是通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型提高智能制造能力,三是通過創(chuàng)新驅(qū)動優(yōu)化產(chǎn)品工藝,提升附加值,四是通過行業(yè)整合提高集中度,優(yōu)化行業(yè)布局。”胡麒牧如是說。
(編輯 白寶玉)
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