4月3日，《人民日報》第五版刊發(fā)京東零售集團CEO徐雷署名文章《抓住“新基建”契機順勢而為》。徐雷認為，“新基建”強化著中國經(jīng)濟對沖疫情影響的韌性，智能供應鏈和智能物流將像水電煤一樣，成為現(xiàn)代智慧城市不可或缺的部分。

    疫情之下，當整個線下零售市場幾乎停擺，多數(shù)線上零售平臺受到供應鏈和物流掣肘，供需之間出現(xiàn)斷裂之時，在很多消費者的眼里，京東就像是一個巨大水庫，面對疫情下爆發(fā)的供給需求，穩(wěn)穩(wěn)地保障了千千萬萬個家庭的安定生活。

    面對生產(chǎn)遲緩、物流不暢等一系列問題，京東憑借智能供應鏈和智能物流等一系列核心能力，從保障商品正常供應、穩(wěn)定物價到高效的物流配送，再到重點防疫物資的輸送，在保障整個社會的正常運作中起到了關鍵作用。數(shù)據(jù)顯示，京東已累計承運醫(yī)療應急物資超過6000萬件；累計向全國消費者供應超過29萬噸米面糧油等生活用品；在線開通免費醫(yī)生咨詢和心理疏導服務平臺，累計接診超過700萬名用戶……

    而京東之所以能夠在疫情期間表現(xiàn)突出，源于其同時擁有京東智能供應鏈和智能物流兩大體系。“這也是我們能夠在全國戰(zhàn)疫中為保障經(jīng)濟社會正常運行盡責出力的關鍵所在。”徐雷在署名文章中表示，不論是在疫情、自然災害等特殊時期，還是常規(guī)階段，中國經(jīng)濟向智能制造和智能服務的升級發(fā)展，都離不開智能供應鏈和智能物流發(fā)揮作用。“就此而言，在加快新型基礎設施建設過程中，積極發(fā)展智能物流和智能供應鏈，是題中應有之義。”

    事實上，京東也早已把疫情期間的不平常變成了平常，通過打造以智能供應鏈和智能物流為核心的新一代基礎設施，能夠突破時間、空間上對于商品流通、服務履約的限制，促進了商品和服務在更大區(qū)域間的高效率、高質量流通和履約。

    更值得一提的是，京東還在疫情期間還對外開放了其智能供應鏈、智能物流等核心能力，傾其所能幫助更多企業(yè)渡過難關，通過多種手段幫助線下零售、餐飲、制造等成功拓展線上業(yè)務。

    例如，京東向農(nóng)戶開放和傾斜供應鏈、物流、運營、推廣等資源，幫助他們解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問題，然后借助線上線下全渠道，把這些生鮮產(chǎn)品快速送達到更多用戶手中；京東還推動餐飲品牌開拓半成品速食生產(chǎn)，并利用京東全渠道為其拓展新銷路。另有數(shù)據(jù)顯示，2月10日以來，2096名時尚居家行業(yè)的門店導購通過京東超新星云店線上復工，7天達成下單金額近千萬；近十萬線下中小門店在京東新通路的幫助下展開線上銷售……

    可以看到，以智能供應鏈和智能為代表的新一代基礎設施，不僅成為京東抗疫作戰(zhàn)的核心能力，也幫助大量企業(yè)跨越疫情阻隔，實現(xiàn)“逆生長“。

    也正因此，徐雷在署名文章中認為，緊緊抓住契機，加快推進“新基建”，各行各業(yè)需秉持更加開放的姿態(tài)，讓“新基建”的效用得到更好釋放，讓基礎設施的紅利惠及全社會。

（編輯 張明富）