在多個城市曬復(fù)工“堵車”情景的時候，沿海的港口也忙碌了起來。山東青島港、江蘇太倉港、廣州港等地的碼頭近期繁忙作業(yè)，許多集裝箱貨輪頻繁卸載貨物，外貿(mào)企業(yè)也開始逐漸復(fù)工。

    外貿(mào)企業(yè)加緊完成國際訂單

    “我們手頭還有6000萬美元的貨物理應(yīng)在春節(jié)后交貨，如果2月底前順利復(fù)工的話，交貨就來得及，目前在統(tǒng)計工廠的開工情況。”浙江寧波的知名外貿(mào)企業(yè)中基寧波集團(tuán)副總裁應(yīng)秀珍告訴上證報記者。

    應(yīng)秀珍說：“通過我們的溝通，海外客戶對中國這次抗擊疫情非常有信心，也理解我們延期交貨。春節(jié)后寧波政府出臺了很給力的惠企政策，千方百計推動復(fù)工，我們爭取及時交貨。”

    像中基寧波集團(tuán)這樣的外貿(mào)企業(yè)并非孤例。江蘇南京的蘇美達(dá)股份有限公司黨委書記、董事長楊永清在接受上證報采訪時表示：“在疫情防控期間，我們克服各地管控、物流不暢的重重困難，順利出運了76個40呎集裝箱貨物，實現(xiàn)了園林工具貨物的及時出口。成套、新能源等公司克服困難，派出人員到項目現(xiàn)場，正常參加國外展會。”

    記者采訪了解到，長三角地區(qū)外貿(mào)企業(yè)本地員工比例較大，因此復(fù)工率很高。此外，京津冀、珠三角等地的外貿(mào)企業(yè)也積極復(fù)工。商務(wù)部提供的地區(qū)數(shù)據(jù)顯示，截至2月14日，廣州開發(fā)區(qū)前100強外貿(mào)企業(yè)已復(fù)工94家，復(fù)工率達(dá)到94%。

    各地出臺政策為企業(yè)排憂解難

    外貿(mào)企業(yè)復(fù)工也遇到了一些瓶頸和阻礙，如道路管制和口罩、消毒水等防護(hù)設(shè)備的采購問題，針對這些困難，商務(wù)部和地方商務(wù)主管部門紛紛拿出有針對性的政策幫助企業(yè)渡過難關(guān)。

    商務(wù)部6日就聯(lián)合國家發(fā)改委印發(fā)保障流通企業(yè)防護(hù)用品需要的通知，要求多渠道解決一線員工需要的防護(hù)用品和消殺物資貨源。18日又發(fā)文要求加強出口信用保險支持，簡化對外經(jīng)貿(mào)管理程序，支持外貿(mào)、外資、商貿(mào)流通和電子商務(wù)企業(yè)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

    地方商務(wù)部門也出臺了各地的幫扶政策。2月6日，廣東省商務(wù)廳發(fā)布《關(guān)于做好商貿(mào)企業(yè)及外貿(mào)出口企業(yè)復(fù)工工作的通知》。2月7日，浙江省商務(wù)廳發(fā)布了《第一批省級重點外貿(mào)企業(yè)復(fù)工和優(yōu)先保障清單》，優(yōu)先推動54家外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。天津、河南、黑龍江等地也在近日發(fā)布了類似政策。

    在恢復(fù)生產(chǎn)的同時，很多外貿(mào)企業(yè)也在反思數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要性。有外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，如果線上模式、自建平臺更完善的話，遇到疫情時損失就會少一些。

    應(yīng)秀珍說，今年將在數(shù)字營銷平臺上投入大量資金。“此前平臺已經(jīng)接了一些東歐的訂單，今年準(zhǔn)備對銷售平臺軟件進(jìn)一步提升。

    楊永清也告訴記者，在疫情的影響下，數(shù)字化轉(zhuǎn)型顯得更加迫切。2019年，蘇美達(dá)拉開了數(shù)字化轉(zhuǎn)型序幕，今年蘇美達(dá)的轉(zhuǎn)型步伐將更加堅定，數(shù)據(jù)化、智能化升級將邁上快車道。