■本報記者 于德良 見習記者 張曉玉

    A股市場石墨烯概念股上周三的異動，再次引起了投資者對石墨烯行業(yè)的關注。

    機緣巧合的是，9月10日，一直深耕石墨烯產業(yè)化應用的東旭光電攜子公司上海碳源匯谷新材料科技有限公司（下稱碳源匯谷），發(fā)布了首款石墨烯基叉車鋰離子電池新品--“烯王”大動力電池。這也是東旭光電繼8月份與曼徹斯特大學聯(lián)手進軍懸浮石墨烯傳感芯片高端應用領域后，在石墨烯產業(yè)化應用領域的又一重大進展。

    東旭光電董事長王立鵬表示，此次石墨烯基叉車鋰離子電池的發(fā)布，是東旭光電石墨烯業(yè)務二次騰飛的起點。未來，公司將依靠自身優(yōu)秀技術團隊、成熟產業(yè)經驗和在智能制造領域的發(fā)展水平等優(yōu)勢，在石墨烯基鋰離子電池領域持續(xù)深耕。

    業(yè)內專家根據市場數據統(tǒng)計，預測到2021年叉車鋰電池銷量將達到21萬塊，市場規(guī)模未來會達到近百億元。而東旭光電石墨烯基叉車鋰離子電池新品的推出，將助力其搶占叉車鋰電市場C位。

    東旭光電相關工作人員在接受《證券日報》記者采訪中表示，首款石墨烯基叉車鋰離子電池的問世，是公司該技術從小型化快充電池到大動力電池應用的重要跨越，實現了公司石墨烯基鋰離子電池技術的新突破。公司還主營新能源汽車業(yè)務，未來打算將石墨烯技術應用到新能源汽車方面，形成產業(yè)閉環(huán)。

    石墨烯基大動力電池

    首次商業(yè)化應用

    碳源匯谷在石墨烯基鋰離子電池領域已有多年研發(fā)及應用的積淀，早就成功實現了高品質石墨烯的規(guī)模制備，即可以制造純度達到99%的單層石墨烯材料。

    在此基礎上，東旭光電于2016年、2017年先后成功推出“烯王”一代、二代石墨烯移動電源的超級快充技術，并在小動力電動工具和電動自行車上陸續(xù)得到成功應用。而此次石墨烯基叉車鋰離子電池系列產品的發(fā)布，則是“烯王”在大動力電池領域的首次應用，其核心是在公司獨有的單層石墨烯包覆技術基礎上，成功開發(fā)了石墨烯基快充倍率電芯。該產品具有充電速度快、循環(huán)壽命長等優(yōu)勢，且配備了專門開發(fā)的智能電池管理系統(tǒng)、能動的可變功率輸出系統(tǒng)，并首創(chuàng)電池減震懸掛系統(tǒng)，采用領先的熱管理技術及創(chuàng)新的裝甲式外掛配重設計。

    東旭光電副總裁、碳源匯谷董事長馮蔚東表示，首款石墨烯基叉車鋰離子電池的問世，為石墨烯行業(yè)增添了一款具備快充功能和高安全性能的石墨烯基大動力電池產品，豐富了石墨烯基動力電池產品的應用場景，實現了首次商業(yè)化應用。

    對于石墨烯基大動力電池未來研發(fā)路徑，馮蔚東說，“一方面將向AGV叉車和機器人叉車等工業(yè)車輛領域發(fā)展，另一方面則向電動物流車和電動大巴車等商業(yè)車領域發(fā)展。未來，我們將充分利用自身的高科技基因和產業(yè)協(xié)同性，在上述領域充分拓展，深耕藍海市場。”

    布局工商業(yè)車輛領域

    尋求廣闊的藍海市場

    東旭光電選擇叉車鋰電領域作為其石墨烯基大動力電池的應用突破口，并非趕時髦、追熱點，而是經過了扎實、理性的技術論證與市場調研。

    據了解，當前叉車技術正經歷從內燃式向電動技術的不斷升級迭代，而鋰離子電池能滿足智能叉車技術高效、安全、環(huán)保的發(fā)展需求，因此具有可持續(xù)延展的未來。

    當前石墨烯基叉車鋰離子電池市場潛力巨大、增長迅速。根據市場數據統(tǒng)計，鋰電叉車和二級維修市場需求將拉動鋰電池市場快速增長，預計到2021年叉車鋰電池銷量將達到21萬塊。按照叉車鋰電池出貨量預測，叉車鋰電池市場規(guī)模未來將達到近百億元。

    碳源匯谷計劃2019年年底實現首款石墨烯基叉車鋰離子電池產品的批量上市，分期分批完成產品交付。同時，公司還與工業(yè)車輛制造商進行了產品的深度定制，并將于2020年實現產品批量上市。而進入叉車鋰電市場還只是碳源匯谷石墨烯基大動力電池商業(yè)化路線的第一步。叉車只是工業(yè)車輛細分領域之一，碳源匯谷未來將以石墨烯基叉車鋰離子電池為基礎，陸續(xù)推出其他類別的非道路車輛電池，例如與高爾夫球車、觀光車、游覽車、道路清掃車等配套的石墨烯基鋰離子電池。

    據了解，東旭光電是集光電顯示、高端裝備制造、石墨烯產業(yè)化應用、新能源汽車四大產業(yè)板塊于一身的高新技術企業(yè)。東旭光電早在2014年就開始在石墨烯領域布局，石墨烯研發(fā)與產業(yè)化應用一直是其長期戰(zhàn)略。相對國內同行業(yè)企業(yè)，東旭光電在石墨烯產學研一體化和石墨烯技術產業(yè)化落地方面具有較強優(yōu)勢。

    截至目前，東旭光電已構建了石墨烯基鋰離子電池、石墨烯節(jié)能照明、石墨烯熱管理及石墨烯防腐涂料四大規(guī)?；瘧眯蛄挟a品和懸浮石墨烯傳感芯片“殺手級”高端應用產品，并在多個領域填補了國內外石墨烯產業(yè)化應用的空白。同時，該公司先后與英國曼徹斯特大學、上海交通大學、北京理工大學、江西理工大學等科研機構合作，打造外延式聯(lián)合產業(yè)研發(fā)體系，進行技術和產品創(chuàng)新。未來，石墨烯的產業(yè)化也將是東旭集團持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略重點。

    除了發(fā)布新品外，碳源匯谷還分別與三家客戶簽署了《石墨烯基叉車鋰離子電池產品銷售與合作協(xié)議》，涉及預銷售總量不低于3000臺（套），預計銷售額過億元。

    此次銷售合作協(xié)議的簽署實現了國內首款石墨烯基叉車鋰離子電池從實驗室成果到終端產品的商業(yè)化落地，是東旭光電石墨烯產業(yè)化應用的又一大進步。隨著工業(yè)自動化及人工智能技術的發(fā)展，無人操控叉車、AGV和機器人將為東旭光電石墨烯基叉車鋰離子電池的應用帶來更廣闊的市場空間。