3月2日，中國重汽集團召開全體領導干部大會，對新聘任的中層干部進行集體談話，會上，山東重工黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光作了題為《新團隊、新形象、新作為》的講話。這也意味著從今年1月份開始的中國重汽集團歷史上最大規(guī)模的干部人事調整階段性完美收官。據(jù)了解，經(jīng)過此次干部人事改革，中國重汽中層干部數(shù)量精簡了逾100人，原有中層干部從329人，精簡到現(xiàn)在228人（不含技術中心）。

    去虛向實的人事制度改革

    《證券日報》記者從此次中國重汽全體領導干部大會上了解到，從今年1月份開始，中國重汽中層干部全員公開競聘工作，首批公開競聘二級單位一把手崗位25個，92人次報名，經(jīng)3輪篩選，78人參加了筆試，64人次參加了第一輪面試，45人次參加了第二輪面試，競聘產(chǎn)生了24個部門負責人。加上前期經(jīng)過考察調整任命的30個部門和11個未調整的部門，所有65個二級部門，除技術中心外，主要負責人全部到位。

    通過此輪公開競聘，3名主管級干部脫穎而出，成為了正部級干部，13名副部干部競聘為正部；4名正部級干部降為副部。

    隨后在2月17日至2月25日，中國重汽又組織開展了中層副職崗位公開競聘，這次競聘，54名主管級干部提拔為副部；19名副部降為了主管級。

    經(jīng)過此次干部人事改革，中國重汽中層干部數(shù)量精簡了逾100人，原有中層干部從329人，精簡到現(xiàn)在228人（不含技術中心）。其中，正部級之前是92人，現(xiàn)在是69人，減少23人；副部級之前是237人，現(xiàn)在是163人，減少74人。對此，譚旭光在講話中指出：“干部越少、崗位越少，效率就越高。”

    此輪人事改革被中國重汽內(nèi)部公認為是“中國重汽歷史上一次前所未有的革命性突破”，更向外界傳遞出一個積極的信號——中國重汽改革“去虛向實”的時期開始了。

    譚旭光介紹，這次中層公開競聘，除營銷、技術等個別崗位外，全部中層正副職崗位都拿了出來，全員“立正”競爭上崗。整個競聘全過程也是公平公正、高度透明，一把標尺量到底。如筆試環(huán)節(jié)全部用計算機線上答題，英語考題由第三方專業(yè)團隊提供，論述題由譚旭光親自出題把關，現(xiàn)場告訴大家。紀委、監(jiān)察部對競聘各個環(huán)節(jié)全程監(jiān)督，不允許任何人違規(guī)、打招呼。

    而對于考試中全程采用計算機答題，以及頗受“爭議”的英語考試，譚旭光在講話中也做了權威釋疑：“現(xiàn)在是信息化時代，我們以后都將是無紙化辦公，領導干部不論年齡大小都必須掌握最基本的計算機操作能力。”“英語也是我們集團走向國際化的最基本能力，我們需要選拔一批有英語基礎的人才走上領導崗位。”譚旭光認為，這是一次體現(xiàn)能力和公信度相統(tǒng)一的干部素質“大體檢”。

    讓年輕人唱主角

    中國重汽此輪人事改革過后，還有一個非常明顯的特點就是中國重汽干部隊伍更加年輕化。

    此輪改革前，中國重汽中層干部平均年齡50.1歲，現(xiàn)在降到了46.4歲；其中，中層正職之前平均51.6歲，現(xiàn)在是49.6歲，降了2歲；中層副職之前平均49.5歲，現(xiàn)在是45.4歲，降了4.1歲。50歲以上占比從57.8%降到36.8%；40歲至50歲占比從32.8%上升到40.4%；40歲以下占比從9.4%上升到22.8%。尤其是有90名70后干部、52名80后干部走上了中層干部職位。這在譚旭光看來是“很大的跨越”。

    目前，中國重汽正處在改革發(fā)展轉型的關鍵時期，最迫切需要的就是一大批擔當作為的領導干部。譚旭光在與新任中層領導干部集體談話中指出：今后中國重汽要將是否敢于擔當，作為衡量領導干部的重要準繩，為擔當作為者撐腰鼓勁，讓負責任、敢擔當、有作為的干部得到尊重、實現(xiàn)價值。并強調，年輕干部重用前一定要到最艱苦的、最偏遠的地區(qū)進行鍛煉，甚至到國外艱苦地區(qū)去，在實踐中增長才干，在進取中完善自己，蓄積更多成長的正能量，彰顯年輕干部的青春與活力。

    譚旭光要求重汽的每一位中層干部都要高度重視文化的傳承和學習，做集團核心文化的擁護者、踐行者、推動者，經(jīng)營業(yè)績要硬，思想文化更要硬。要全面落地集團核心價值觀“客戶滿意是我們的宗旨”，全面落地干事創(chuàng)業(yè)的激情文化“不爭第一就是在混”，全面落地效率文化“一天當兩天半用”，力爭在新的一輪競爭中把握主動。

    從“八不用”到“八個表率”

    兼任中國重汽黨委書記、董事長以后，譚旭光要求全體重汽領導干部，要學習得到劉家義書記肯定的濰柴領導干部“八不用”：不敢暴露問題的干部不能用；不愿承擔責任的干部不能用；不善溝通協(xié)作的干部不能用；不會帶好隊伍的干部不能用；不求學習提升的干部不能用；不想主動創(chuàng)新的干部不能用；不讓客戶滿意的干部不能用；不知心存感恩的干部不能用。這也為重汽領導干部干事創(chuàng)業(yè)畫上了底線，指明了雷區(qū)，達不到要求就要一免到底，為改革工作的順利推進奠定了基礎。

    在3月2日中國重汽全體領導干部大會上，會上譚旭光再次對領導干部提出了“八個表率”的要求：要爭做追求夢想的表率、要爭做敢于擔當?shù)谋砺?，要爭做團隊合作的表率，要爭做客戶滿意的表率，要爭做學習提升的表率，要爭做主動創(chuàng)新的表率，要爭做感恩奉獻的表率，要爭做踐行文化的表率。

    “八個表率”每一項表率都直擊中國重汽痛點和需求，也發(fā)出了中國重汽干部改革的最強音。

    而隨著這次中層領導干部公開競聘的告一段落，從現(xiàn)在起，崗位到位、責任到位、考核到位。同時立即啟動中國重汽總部23個職能部門業(yè)務主管和一般管理人員的競聘上崗工作，將在今年3月底前全部完成。

    有評論稱，從八不用到八個表率，“譚大膽”用他獨有的管理哲學給中國重汽的新任中層領導干部上了生動的一堂課，這場人事制度的改革創(chuàng)舉，無疑為接下來的改革形成共識，凝聚了力量，開了一個好頭，此外也可以看到中國重汽一支價值觀高度一致的鋼鐵團隊虎狼之師正蓄勢待發(fā)，看到中國重汽的未來正在走來。