立夏一過，擼串扎啤、夜市大排檔的季節(jié)越來越迫近。盱眙小龍蝦因其肥美、鮮嫩的口感備受消費者歡迎，成為夜宵小吃出鏡率最高的網(wǎng)紅美食之一。但在人們大快朵頤的背后，承載整個小龍蝦產(chǎn)業(yè)鏈的運輸問題日益凸顯。而金誠集團正在建設(shè)的包括物流在內(nèi)的完善產(chǎn)業(yè)鏈將助力盱眙小龍蝦“說走就走”。

    盱眙的小龍蝦要走向全國乃至全世界市場，除了打造“金招牌”之外，最重要的就是建設(shè)完備的物流運輸體系，特別是對于水產(chǎn)品這樣特殊的商品，它是解決“最后一公里”的重要保障。

    目前市場上采取的多是傳統(tǒng)的“泡沫箱+冰塊”模式進行運輸，如果碰到天氣炎熱或者配送超時，冰塊會融化，水產(chǎn)品可能會變質(zhì)。特別是小龍蝦對于溫度非常敏感，從出水到餐桌之間的死亡率很高，高溫時的損耗率可以輕易超過10%，對于蝦農(nóng)來說利潤所剩無幾。

    建立真正的冷鏈物流體系，是讓產(chǎn)品從產(chǎn)地冷庫直至送達最終客戶手中，所有物流環(huán)節(jié)均在環(huán)境下操作，全程溫控能夠最大程度保存小龍蝦的存活率和新鮮度。

    按照發(fā)展計劃，金誠集團將以小鎮(zhèn)為載體，建立以“線上交易平臺+冷鏈物流+線下交易市場（020+B2O2C）”的龍蝦交易全產(chǎn)業(yè)鏈模式。運用智能化，讓冷鏈物流的建立變得更加簡單。而大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算………這些數(shù)字化和高科技手段，將讓小龍能更快速地從養(yǎng)殖基地走向消費者的餐桌。

    在龍蝦小鎮(zhèn)的規(guī)劃中，物流中心處于龍蝦小鎮(zhèn)核心片區(qū)產(chǎn)業(yè)板塊東部，臨近盱眙高速公路口，是龍蝦小鎮(zhèn)交易展示的重要貿(mào)易節(jié)點。物流中心包括龍蝦交易中心、冷庫、展示三大功能板塊，以打造布局集約，分區(qū)合理，流線清晰，綠色節(jié)能的現(xiàn)代化交易商貿(mào)區(qū)，進一步推進盱眙龍蝦的貿(mào)易交易。

    在2017年6月中旬發(fā)布的《中國小龍蝦產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2017）》顯示，2007年至2016年，全國小龍蝦養(yǎng)殖產(chǎn)量已經(jīng)由26.55萬噸增加到85.23萬噸，增長了221%。相比于前兩年，當(dāng)前新零售風(fēng)口下線上、線下的結(jié)合得更加緊密，不過相比于人們巨大的消費熱情，地方乃至全國冷鏈物流體系目前尚處于起步階段，未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

    金誠集團結(jié)合自身優(yōu)勢，以小鎮(zhèn)為載體，從養(yǎng)殖、采購、加工、包裝、倉儲及物流、品牌推廣到終端消費，打造一二三產(chǎn)高度融合的國際級品牌特色小鎮(zhèn)。

    再過幾天，在蝦稻共生示范園內(nèi)生長的金誠盱眙小龍蝦即將上市，而以打造線下品牌餐飲為目標(biāo)的龍蝦旗艦店也將提上日程，一系列動作將讓盱眙小龍蝦在市場競爭中打出更響亮的名字。加上正在建設(shè)中的物流中心，將促使盱眙小龍蝦的產(chǎn)業(yè)加速走出去，同時吸引更多的龍蝦合作項目進駐。

    解決最后一公里難題，“進”與“出”之間，金誠集團將讓盱眙小龍蝦以更“鮮活“和高品質(zhì)姿態(tài)走入千家萬戶的廚房與餐桌。