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近一周82只暫停大額申購 分級基金“末班車”停止售票

2019-02-26 23:43  來源:證券日報(bào) 王明山

    ■本報(bào)見習(xí)記者 王明山

    近日,A股市場強(qiáng)勢大漲,上證綜指一度逼近3000點(diǎn)。股市的紅火更是催生了分級基金的超高回報(bào)率,年內(nèi)回報(bào)率超30%的分級B基金比比皆是,部分投資者也開始遲疑不定:一方面,分級基金在牛市行情下可以獲取更高的回報(bào);另一方面,監(jiān)管已經(jīng)定調(diào)分級基金的最終命運(yùn),最后一批分級基金會在2020年年底之前完成清理。

    不過,近日眾多基金公司紛紛發(fā)布旗下分級基金產(chǎn)品暫停大額申購、定投及轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)的公告,分級基金的“末班車”開始關(guān)門,高凈值客戶已經(jīng)無法上車?!蹲C券日報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),近一周,已經(jīng)有82只分級基金均發(fā)布了暫停大額申購的相關(guān)公告,單日申購上限一般為1000元、1萬元和50萬元。

    分級基金開啟瘋漲模式

    年內(nèi)已有5只券商分級上折

    市場的強(qiáng)勢反彈行情仍在持續(xù),在金融股的帶動下,A股市場“量價(jià)齊升”,一掃頹勢。受益于A股市場普漲行情,采用杠桿策略的分級基金表現(xiàn)更加瘋狂,更是有分級基金已經(jīng)觸發(fā)了上折。

    《證券日報(bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),公募基金市場上存量的131只分級基金,今年以來截至2月26日,全部取得正回報(bào)。其中,回報(bào)率在20%的分級B基金有120只,占比超九成;回報(bào)率在50%以上的分級B有67只,占比超過半數(shù);回報(bào)率在100%以上的分級B基金多達(dá)9只,回報(bào)率最高的大成中證互聯(lián)網(wǎng)金融指數(shù)分級B在年內(nèi)的回報(bào)率已經(jīng)達(dá)到129.57%。

    券商股的集體瘋漲,也使得跟蹤券商指數(shù)的分級B獲取更高的回報(bào)率。截至2月26日,已經(jīng)有5只券商分級基金相繼觸發(fā)了相應(yīng)的上折閾值,分別是申萬菱信申萬電子行業(yè)投資指數(shù)分級、長盛中證全指證券公司指數(shù)分級、融通證券分級、華安中證證券分級和富國證券分級。

    不難發(fā)現(xiàn),申萬菱信申萬電子行業(yè)投資指數(shù)分級跟蹤的指數(shù)為中證申萬證券行業(yè)指數(shù),另外4只分級基金跟蹤的指數(shù)均為中證全指證券公司指數(shù)。今年以來截至2月26日,中證全指證券公司指數(shù)累計(jì)上漲49.15%,中證申萬證券行業(yè)指數(shù)累計(jì)上漲36.2%。

    《證券日報(bào)》記者注意到,根據(jù)基金合同的相關(guān)規(guī)定,上述5只分級基金的上折閾值均為1.5元。2月26日,5家基金公司也陸續(xù)發(fā)布了相關(guān)分級產(chǎn)品可能發(fā)生不定期份額折算的風(fēng)險(xiǎn)提示公告,在近日,5只分級基金的母基金單位凈值相繼達(dá)到1.5元以上,相應(yīng)的母基金和子基金將進(jìn)行不定期份額折算。

    82只基金暫停大額申購

    散戶欲登“末班車”需謹(jǐn)慎

    分級基金的超高回報(bào)率,也吸引著眾多資金快速涌入。

    今年以來截至2月26日,在131只分級B基金上的合計(jì)成交額高達(dá)348.72億元。交易最活躍的分級B是富國創(chuàng)業(yè)板指數(shù)分級B,該基金在今年以來的累計(jì)成交額達(dá)到79.54億元,另外,招商中證全指證券公司指數(shù)分級和銀華銳進(jìn)在年內(nèi)的交易額也位居前列,交易額也分別有69.19億元和64.64億元。

    面對入場資金的瘋狂,各基金公司也紛紛對旗下分級基金限制了大額申購、定投及轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)。《證券日報(bào)》記者注意到,近一周(2月20日至2月26日),已經(jīng)有82只基金相繼發(fā)布了暫停大額申購及相關(guān)業(yè)務(wù)的公告,單日申購上限也有所不同,目前來看,最低上限為1000元,最高上限為50萬元。

    這也符合監(jiān)管層對分級基金一貫的態(tài)度,“嚴(yán)”字當(dāng)頭。

    按照監(jiān)管要求,份額在3億份以下的分級基金應(yīng)在今年上半年完成清理,份額在3億份以上的分級基金時(shí)間放寬到2020年年底。也有基金公司對記者表示,有收到相關(guān)部門窗口指導(dǎo),要求控制場內(nèi)份額,不能高于去年年底的規(guī)模,這也是眾基金公司密集暫停旗下分級基金大額申購業(yè)務(wù)的主要原因。

    需要注意的是,監(jiān)管層已經(jīng)明確了分級基金的最終命運(yùn),在正式轉(zhuǎn)型或清盤之前,投資者還可以小額申購部分分級基金產(chǎn)品。

    但對于分級基金的“末班車”,投資者要上車還需謹(jǐn)慎,分級基金在今年以來已經(jīng)取得比較高的回報(bào)率,投資者考慮申購分級基金時(shí)需要充分考慮投資風(fēng)險(xiǎn),切記跟風(fēng)。

    銀河證券基金研究中心總經(jīng)理胡立峰也在近日表示,隨著股市好轉(zhuǎn),投資者不要盲目投資分級B基金:一方面,分級基金機(jī)制較為復(fù)雜,建議普通投資者冷靜、理性對待分級B上漲,不宜盲目進(jìn)場;另一方面,分級基金屬于清理整頓對象,將逐步消亡,不可因近期行情好轉(zhuǎn)而忽略分級基金即將消亡的事實(shí)。

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