本報(bào)記者 韓昱
見習(xí)記者 何成浩
雖然還有一個(gè)多月才到圣誕節(jié),但圍繞這一中國外貿(mào)人“沖業(yè)績”的重要窗口,外貿(mào)企業(yè)早已提前數(shù)月做足功課,“圣誕訂單”熱度持續(xù)。
“僅從義烏看,一般每年的6月份、7月份就開始進(jìn)入圣誕用品出口旺季,這段時(shí)間是除春節(jié)前最忙的時(shí)段。”浙江金斯頓供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司董事長金小民對《證券日報(bào)》記者表示,由于備貨、運(yùn)輸、入倉等一整套海運(yùn)鏈路耗時(shí)長,需要提前準(zhǔn)備才能趕上海外節(jié)日時(shí)點(diǎn),而今年的圣誕用品出口高峰較往年更有所提前。
從外貿(mào)行業(yè)整體看,海關(guān)總署11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前10個(gè)月,我國貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢,進(jìn)出口總值37.31萬億元,同比增長3.6%。其中,出口22.12萬億元,同比增長6.2%。
“圣誕出口提前放量,是我國外貿(mào)韌性與市場敏銳度結(jié)合的生動(dòng)體現(xiàn),這也體現(xiàn)了‘中國制造’在全球消費(fèi)旺季中不可替代的地位。”中國數(shù)實(shí)融合50人論壇智庫專家洪勇對記者表示。
圣誕用品出口高峰提前
“世界需要節(jié)日,而節(jié)日需要義烏”。義烏是全球最大的圣誕用品集散地,每年向全球100多個(gè)國家和地區(qū)出口2萬多個(gè)品類的圣誕用品,從這里“接單”的圣誕用品占全球市場的近80%。
鑒于此,義烏也成為觀察圣誕用品出口的重要窗口。據(jù)杭州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前三季度,義烏圣誕用品出口51.7億元,同比增長22.9%,其中6月份出口8.9億元,占上半年出口量的一半,7月份為11.1億元,8月份則高達(dá)13.9億元,這也意味著圣誕用品出口高峰提前來臨。
“這種提前放量并非偶然,而是供需雙方在復(fù)雜外部環(huán)境下形成的新平衡。”洪勇分析稱,這背后反映出零售商為應(yīng)對全球供應(yīng)鏈不確定性,普遍采取了“前置備貨”策略,以規(guī)避可能出現(xiàn)的物流擁堵或成本上漲風(fēng)險(xiǎn)。
義烏海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年的“圣誕出口季”在時(shí)間上明顯提前,4月份出口集裝箱中就出現(xiàn)了圣誕用品的身影,現(xiàn)階段出口貨物中圣誕用品的比重明顯提升,帶動(dòng)整體出口增長。
此外,圣誕用品出口市場更加多元。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,拉美、歐盟是義烏圣誕用品出口的主要市場。今年前三季度,義烏圣誕用品出口拉美、歐盟同比分別增長17.3%和45.0%,兩者合計(jì)占義烏圣誕用品出口總額超六成。
“今年我們公司的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,拉美國家,如巴西正在成為一個(gè)強(qiáng)有力的新增長點(diǎn)。”金小民對上述數(shù)據(jù)趨勢表示認(rèn)同。據(jù)其觀察,當(dāng)前很多商家都將目光投到更多地區(qū)或國家,一方面為尋求新增長點(diǎn),另一方面也為分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)。
“圣誕用品出口市場更加多元,也折射出我國外貿(mào)市場布局轉(zhuǎn)變。”洪勇認(rèn)為,這說明我國企業(yè)正積極深耕更多細(xì)分市場,精準(zhǔn)對接不同地區(qū)的消費(fèi)需求。這種多元化不僅有效分散了單一市場波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),也打開了新的增長空間,是出口韌性的深層來源,表明“中國制造”正以更廣的覆蓋面和更強(qiáng)的適應(yīng)性融入全球市場。
科技含量高漸成亮點(diǎn)
在義烏,機(jī)械設(shè)備和流程管理正幫助企業(yè)提升產(chǎn)能,圣誕用品產(chǎn)品更潮、科技含量更高,也是我國出口亮點(diǎn)的一個(gè)微觀縮影,即出口產(chǎn)品在逐漸向高附加值、高科技含量轉(zhuǎn)向。
海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前10個(gè)月,我國出口機(jī)電產(chǎn)品13.43萬億元,同比增長8.7%,占我國出口總值的60.7%。其中,自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件1.19萬億元,下降0.7%;集成電路1.16萬億元,增長24.7%;汽車7983.9億元,增長14.3%。
“機(jī)電產(chǎn)品和高新技術(shù)產(chǎn)品繼續(xù)扮演中國出口‘壓艙石’的角色”。廣開首席產(chǎn)業(yè)研究院資深研究員劉濤在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。
這樣的趨勢在其他行業(yè)也有鮮明體現(xiàn)。以汽配行業(yè)為例,全國工商聯(lián)汽摩配商會(huì)常務(wù)會(huì)長、全聯(lián)汽配展組委會(huì)主任應(yīng)慧鵬對記者表示,當(dāng)前外貿(mào)不再是單純的量增,而是產(chǎn)品出口的“含金量”在提升。今年汽配出口中,三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)、智能傳感器等高端產(chǎn)品占比首次突破60%,說明中國汽摩配產(chǎn)品的出口正在從“低價(jià)走量”轉(zhuǎn)向“技術(shù)溢價(jià)”。
此外,數(shù)據(jù)顯示,前10個(gè)月,民營企業(yè)進(jìn)出口21.28萬億元,同比增長7.2%,占我國外貿(mào)總值的57%,比去年同期提升1.9個(gè)百分點(diǎn)。
“民營企業(yè)‘生力軍’的帶動(dòng)作用在汽配領(lǐng)域尤其突出。”應(yīng)慧鵬表示,民營企業(yè)反應(yīng)快、調(diào)整靈活,特別擅長抓住新機(jī)遇、敢創(chuàng)新。同時(shí),產(chǎn)品也有競爭力,不管是制動(dòng)系統(tǒng)、車身零件這些傳統(tǒng)優(yōu)勢品類,還是新能源汽車零部件這種新賽道,民營企業(yè)都是研發(fā)和出口的主力。
“展望未來,中國出口仍面臨諸多積極因素,有望對穩(wěn)經(jīng)濟(jì)發(fā)揮重要支持作用。”劉濤表示,中國出口自身具備強(qiáng)大優(yōu)勢和韌性,包括具備全產(chǎn)業(yè)鏈和中高端制造業(yè)競爭優(yōu)勢、出口目的地日趨多元化、貿(mào)易創(chuàng)新有助于提升出口競爭力等。
“穩(wěn)外貿(mào)仍需多措并舉、持續(xù)發(fā)力。”洪勇建議,未來可進(jìn)一步鞏固和拓展“新三樣”等高附加值產(chǎn)品的出口優(yōu)勢,加快綠色貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易等新業(yè)態(tài)發(fā)展,提升跨境電商的全球配送能力。
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