本報記者 田鵬

    我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”完成商業(yè)首航，國產大型客機C919首次飛出國門參加航展……今年以來，我國高端裝備制造行業(yè)捷報頻傳，用一個個創(chuàng)新成果不斷踩實高端裝備升級之路。

    高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要組成部分，是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業(yè)、新模式、新動能的主陣地之一。高端裝備制造業(yè)上市公司作為行業(yè)“優(yōu)等生”，更是在進一步提升產業(yè)鏈自主化水平、加快形成新質生產力的過程中充當“領頭雁”。

    以深市為例，據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至4月15日，深市共有高端裝備制造業(yè)企業(yè)147家，市值合計達6244.21億元，涵蓋航空航天、新能源汽車、工業(yè)機器人、工業(yè)母機、激光加工等多個重要產業(yè)鏈，其中不乏“大而優(yōu)”的行業(yè)龍頭與“小而美”的細分市場冠軍。

    創(chuàng)新成果加速落地

    積聚突圍力量

    高端裝備制造是制造業(yè)的高端領域，其“高端”屬性體現(xiàn)在產品技術含量高、處于價值鏈高端和占據(jù)產業(yè)鏈核心領域上。高端裝備制造離不開高新技術引領。

    正如特銳德相關負責人對《證券日報》記者所言，公司堅持“一步領先，步步領先”的創(chuàng)新理念，以技術引領行業(yè)發(fā)展，高度重視研發(fā)投入以及研發(fā)體系建設。近5年來，公司累計研發(fā)投入超過18億元，占公司期間累計營業(yè)收入的4.4%，研發(fā)人員數(shù)量由742人增長到1110人，占公司員工總數(shù)比例超過13.37%。

    特銳德只是諸多深市高端裝備制造企業(yè)錨定技術創(chuàng)新的一個縮影。據(jù)Wind資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至目前，在已公布2023年度研發(fā)支出情況的25家相關深市公司中，研發(fā)支出總額占營業(yè)收入比例在10%以上的公司有7家，占比在5%以上的公司則有15家。把時間維度拉長來看，2020年至2022年，深市高端裝備制造企業(yè)研發(fā)支出總計分別為61.15億元、72.12億元和85.82億元，呈現(xiàn)逐年上漲趨勢。

    高端裝備制造企業(yè)保持高比例研發(fā)支出，一批先進技術成果加速落地。

    以TCL科技為例，近三年，TCL科技累計研發(fā)投入超280億元，累計申請專利超7萬件，授權發(fā)明專利超2.7萬件，在全球建有29個研發(fā)中心，并牽頭成立了兩個國家級行業(yè)創(chuàng)新中心，同時擁有獲認證和認定的9個國家級企業(yè)開放式創(chuàng)新平臺、33個省級創(chuàng)新平臺資質，制定了200多項國際及國內技術標準，在半導體顯示、新能源光伏領域的科技水平已躋身全球前列。

    “高質量發(fā)展有三個支撐要素，即產業(yè)轉型升級、創(chuàng)新驅動和新型工業(yè)化能力。”TCL科技相關負責人對《證券日報》記者表示，未來，公司將牢牢把握科技制造業(yè)升級和全球能源結構轉型機遇，繼續(xù)落實“經營提質增效，鍛長板補短板，創(chuàng)新驅動發(fā)展，加快全球布局”的經營策略，實現(xiàn)可持續(xù)的高質量發(fā)展，加速向“全球領先的科技制造產業(yè)集團”邁進。

    加速“出海”

    探索突圍路徑

    以數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化為主要特點的新一輪科技革命，正在重構全球創(chuàng)新版圖、重塑全球經濟結構。因此，唯有全力突破“卡脖子”技術，把握新一輪科技革命歷史機遇，系統(tǒng)性重構產業(yè)體系，加快發(fā)展新質生產力，才能掌握未來發(fā)展主動權，塑造國際競爭新優(yōu)勢。

    在這過程中，高端裝備制造業(yè)已然成為提升我國國際競爭力的重要抓手，相關上市公司更是紛紛探索海外市場，把揚帆出海看作企業(yè)提升增長動能的又一重要路徑。

    中際旭創(chuàng)相關負責人對《證券日報》記者介紹：“公司高端光模塊業(yè)務占主營業(yè)務的90%以上，而光模塊產品海外銷售占比較高。隨著全球云廠商對計算能力、帶寬的需求不斷增長，公司將充分利用行業(yè)發(fā)展契機，進一步加快推進海外產能的建設，更好地支持海外市場業(yè)務發(fā)展、滿足海外市場重點客戶的需求并全力保障公司海外交付能力，提升公司的全球影響力以及核心競爭力。”

    中集車輛CEO兼總裁李貴平在接受《證券日報》記者采訪時表示，由于公司在其他海外市場獲得了良好的業(yè)務增長，盈利能力有所提升，公司2023年凈利潤實現(xiàn)大幅提升。

    據(jù)悉，中集車輛2023年實現(xiàn)營收250.87億元，同比提升6.21%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤24.56億元，同比提升119.66%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤15.53億元，同比增長69.68%，創(chuàng)歷史新高；毛利率提升至18.96%，提升5.68個百分點。

    展望未來，諸多深市高端裝備制造企業(yè)紛紛表態(tài)，將繼續(xù)探索海外市場。例如，協(xié)創(chuàng)數(shù)據(jù)相關負責人對記者表示，公司將面向全球市場持續(xù)拓展新客戶。同時，公司業(yè)務團隊將深耕智慧存儲、智能物聯(lián)云服務、服務器再制造多元化市場，持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有客戶結構，鞏固核心客戶，加大新客戶開發(fā)力度。