昨日，銀保監(jiān)會新聞發(fā)言人就房地產(chǎn)金融監(jiān)管、網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)金融業(yè)務(wù)整改、理財業(yè)務(wù)存量整改與轉(zhuǎn)型、車險綜合改革進展等市場熱點話題回答記者提問。

    房地產(chǎn)融資呈現(xiàn)“五個持續(xù)下降”

    銀保監(jiān)會新聞發(fā)言人介紹，截至7月末，房地產(chǎn)融資呈現(xiàn)“五個持續(xù)下降”。

    一是房地產(chǎn)貸款增速創(chuàng)8年新低，銀行業(yè)房地產(chǎn)貸款同比增長8.7%，低于各項貸款增速3個百分點；二是房地產(chǎn)貸款集中度連續(xù)10個月下降，房地產(chǎn)貸款占各項貸款的比重同比下降0.95%；三是房地產(chǎn)信托規(guī)模自2019年6月以來持續(xù)下降，房地產(chǎn)信托余額同比下降約15%；四是理財產(chǎn)品投向房地產(chǎn)非標(biāo)資產(chǎn)規(guī)模近一年來持續(xù)下降，相關(guān)理財產(chǎn)品余額同比下降42%；五是銀行通過特定目的載體投向房地產(chǎn)領(lǐng)域規(guī)模連續(xù)18個月持續(xù)下降，相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)模同比下降27%。

    “同時，我們督促銀行機構(gòu)在貸款首付比例、利率等方面對剛需群體進行差異化支持。截至7月末，個人按揭貸款首套房占比達到92%，住房租賃市場貸款同比增長29%。”上述發(fā)言人表示。

    目前，資管新規(guī)過渡期已進入倒計時。上述發(fā)言人透露，目前來看，整改進展情況符合預(yù)期，截至7月末，全部理財存量整改任務(wù)已完成近七成，預(yù)計今年年底前絕大部分銀行機構(gòu)可完成整改。對于個別銀行剩余的少量難處置資產(chǎn)，按照相關(guān)規(guī)定納入個案專項處置，直至全部清零。

    數(shù)據(jù)顯示，截至7月末，凈值型理財產(chǎn)品占比已超過80%；同業(yè)理財較峰值縮減96%；保本理財、不合規(guī)短期產(chǎn)品規(guī)模均較資管新規(guī)發(fā)布時下降超過98%。目前，已有29家理財公司（含外方控股的合資理財公司）獲批籌建，其中21家獲批開業(yè)。

    網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)正有序落實整改

    銀保監(jiān)會新聞發(fā)言人說，前期，銀保監(jiān)會進一步加強與網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)的溝通交流，明確監(jiān)管要求，開展政策輔導(dǎo)，推動網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，增強對金融業(yè)務(wù)屬性、政策法規(guī)和監(jiān)管要求的理解和把握，強化風(fēng)險意識、合規(guī)意識和消費者權(quán)益保護意識。

    今年4月29日，“一行兩會一局”等金融管理部門聯(lián)合約談了13家網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)，提出了自查整改工作要求。

    上述發(fā)言人介紹稱，目前，網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)正積極對照法律法規(guī)和監(jiān)管要求，深入自查并制定整改方案，有序落實整改。在完善公司治理、防范資本無序擴張、合規(guī)審慎開展互聯(lián)網(wǎng)存貸款業(yè)務(wù)、推動小貸和消費金融公司合規(guī)展業(yè)、規(guī)范發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)、加強消費者權(quán)益保護等方面已取得一定進展和成效。近期，查理·芒格等國際金融領(lǐng)域資深專家對中國互聯(lián)網(wǎng)平臺金融業(yè)務(wù)整改工作給予了積極評價，認為“美國應(yīng)該向中國學(xué)習(xí)，并搶先一步阻止投機”。

    新能源汽車保險產(chǎn)品開發(fā)加快推進

    銀保監(jiān)會新聞發(fā)言人介紹，去年9月19日啟動車險綜合改革以來，累計為我國車險消費者減少支出超1700億元，“降價、增保、提質(zhì)”的階段性目標(biāo)基本完成，車險市場呈現(xiàn)保費價格、手續(xù)費率“雙降”和保險責(zé)任限額、商車險投保率“雙升”的新局面。

    數(shù)據(jù)顯示，截至7月末，車輛平均所繳保費2774元，較改革前降低21%，88%的消費者保費支出下降；全國車險綜合費用率、車險手續(xù)費率、車輛業(yè)務(wù)及管理費用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%；車險綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%。通過改革，車險業(yè)務(wù)在財險業(yè)務(wù)中的占比降為51.8%，同比下降5.4個百分點，比例已基本接近美國（43%）、日本（50%）等世界主要經(jīng)濟體平均水平。